Koupit ojetý Ford Streetka?
Naše čtenářka by ráda levné kabrio do 60 tis. Kč. Splní její představy patnáct let staré Streetka?
BMW Řada 5 523i - 524 000 kilometrů a 20 let ježdění
Vozidlo je provozováno s maximální péčí. Výměna opotřebených komponentů vždy za originální díly. Motor a převodovka v původním stavu. Podvozek je tuhý, auto má výborné jízdní vlastnosti.
Jak jsem autem čistil vzduch: První svezení s vodíkovým Hyundai Nexo v ČR
Jen 0,9 kilogramu na sto kilometrů. Tolik pohonné látky spotřebuje vůz, který jsem měl poprvé možnost otestovat na tuzemských silnicích. Během jediného dopoledne jsem s ním ujel více než sto kilomerů. Kapacita nádrží tak bez problémů vystačí na ujetí šesti až sedmi stovek kilometrů v reálném provozu, což žádný v současné době nabízený elektromobil nezvládne.
Škoda Octavia SLX 2.0 - moje nejoblíbenější auto
Za 2 roky a 5 měsíců jsem se svojí Octavií najel skoro sto tisíc kilometrů a dokud bude šlapat motor, nechám si ji. Ale jak se znám, tak i když ten motor "došlape", okamžitě budu shánět jiný, který přehodím s původním a s autem budu jezdit dále.
Tři týdny do frankfurtského Autosalonu: Čínské značky nahradí ty japonské
Jen jediná japonská značka bude mít svoji expozici v areálu frankfurtského výstaviště, kde se v září bude konat tradiční podzimní evropský autosalon.
Test po 40 letech: Socialistické "mezitypy" 100/110 a 105/120 jezdí skoro stejně
Na stejných silnicích a bezprostředně po sobě jsem si mohl vyzkoušet Škody 110 a 120. Od začátky výroby "stovkové" řady brzy uplyne 50 let.
Jawa začíná slavit 90 let. Výrobní závod prodělal zásadní modernizaci
Národní technické muzeum v Praze připravuje na podzim speciální výstavu, na které představí unikátní a málo známé stroje
Ford C-MAX 1,6 TDCi - zkušenost majitele po 6 letech
Motor je stále ve špičkové kondici. Mám rád sportovní jízdu. Nehoním studený motor, abych nezničil turbo.
Války s dealery ani se Škodou se již nepovedou, slibuje nový šéf Hyundai
V exkluzivním rozhovoru pro Deník a Automix.cz nový generální ředitel tuzemského zastoupení korejské značky vysvětluje, proč jsou nyní modely Hyundai levnější než dříve a jaké nové bonusy navíc zákazníci získají.
Svezli jsme se v Mazdě CX-30
Projeli jsme nový crossover, který z hlediska velikosti spadá mezi modely CX-3 a CX-5. Proč je dobré se o tohle auto začít zajímat?
Nové Porsche Cayenne dostalo nejsilnější hybridní pohon. Má 670 koní
Model kombinuje přeplňovaný benzinový osmiválec s elektromotorem. Lze ho dobíjet ze zdi.
Škoda Octavia 1.4 TSI 90 kW - nejlepší auto, jaké jsem kdy měl
Hledal jsem cenově dostupné spolehlivé auto s nízkou spotřebou, slušným výkonem a nízkými servisními náklady.
C4 Cactus, nebo Nissan Juke? Kupujeme ojetinu do 300 tis. Kč.
Náš čtenář vybírá mezi těmito dvěma pětiletými ojetinami s přeplňovanými benzínovými motory PureTech a DIG-T. Který z vozů doporučíme?
Minimálně pět dealerů Škody si začne příští rok vyrábět vlastní elektřinu
Už v září během autosalonu ve Frankfurtu Škoda Auto oznámí cenu svého prvního čistě elektrického vozu, kterým se stane Citigo e iV. Tím fakticky začne svoji “elektrickou” éru. Připraveni na ni budou také dealeři, ujišťuje vedoucí rozvoje obchodní sítě značky Škoda v České republice Miroslav Holan.
Z vraků aut složil závodní traktor. Někdy je to o blatníky, říká jeho řidič
Závodníci s malotraktory berou zápolení vážně. Stavbě věnují stovky hodin volného času.
Ford Focus ST EcoBoost 2.0 - radost z každé jízdy
Auto jsem zakoupil jako předváděčku s malým nájezdem a se solidní slevou. Je to zvířátko, které dokáže vykouzlit úsměv a i po třech letech se vždy těším na každou jízdu.
Focus ST nebo Octavia RS? Vybíráme rychlou ojetinu s dieselem
Náš čtenář se zakoukal do čtyři roky starého Fordu Focus ST s naftovým motorem 2.0 TDCi. Je lepší než stejně stará Škoda Octavia RS s 2.0 TDI?
Svezli jsme se s novým Fordem Focus ST
Na francouzských silničkách jsme projeli čtvrtou generaci "estéčka". Má motor z Mustangu a parádní podvozek.
Audi S7 TDI – horší, lepší nebo jiná?
Sportback Audi S7 je v druhé generaci k nepoznání. Nejde ani tak o vzhled jako o útroby. Pod kapotou novinky už nenajdete oblíbený zážehový osmiválec. Navzdory trendům na trhu dostala es sedmička do vínku vznětový šestiválec. Proč a jak teď jezdí?