TipCars Magazín - pozornost
Nové modely

PŘEDSTAVUJEME: Renault Clio III

Vojtěch Vrzal
17. 10. 2005

Nové Clio už se začalo prodávat na našem trhu, a tak vám přinášíme jeho podrobné představení, ve kterém se dozvíte ceny, technické údaje, výbavy a samozřejmě nechybí ani srovnání s konkurencí.

Nové modely
Vojtěch Vrzal
17. 10. 2005
Testy

Subaru Forester – lesník opět v kondici

Jiří Duchoň
17. 10. 2005

Forester, reprezentant značky Subaru ve třídě SUV, byl pro letošní rok modernizován. Vylepšen byl zejména exteriér vozu, ale výraznou modernizací prošel především dvoulitrový motor s protiběžnými písty. Testovali jsme pro vás nový Forester se motorem 2,0.

Testy
Jiří Duchoň
17. 10. 2005
Testy

Toyota Aygo - skútr pro čtyři

Vojtěch Vrzal
10. 10. 2005

Jsme veselá a hravá, jakoby na nás volala "kolínská trojčata" svým vtipným designem. Toyota Aygo se sportovnějším vzhledem pak ještě dodává: a když chci, dokážu být i pěkná dračice! Platí to hlavně ve městě, kde se Aygo cítí jako ryba ve vodě.

Testy
Vojtěch Vrzal
10. 10. 2005
Odborné recenze

FORD Mondeo II - Zcela jiný vůz

Martin Vaculík
26. 09. 2005

Ford Mondeo současné generace má se stejnojmenným předchůdcem společné jen jméno. S ostře řezanými rysy opustil „japonské“ tvary, výrazně vyrostl, až na jeden jsou zcela nové i motory, a hlavně: s benzínovým pohonem je naprosto spolehlivý.

Odborné recenze
Martin Vaculík
26. 09. 2005
Aktuality

Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl IX. - Škoda Fabia

Markéta Konopová
19. 09. 2005

Škoda Fabia tentokráte nenahradila žádný z dosavadních modelů, ale rozšířila již rozrůstající se modelovou řadu o další povedený kousek. Ihned po svém představení si získala sympatie veřejnosti.

Aktuality
Markéta Konopová
19. 09. 2005
Aktuality

Auta z Číny dobývala Frankfurt

Michal Bartoň
19. 09. 2005

Mluví se o tom dlouho. Čínská auta chtějí dobýt Evropu, a proto nechyběla ani na autosalonu ve Frankfurtu. Způsobí asijští „vetřelci“ propad cen nových vozů na evropském trhu?

Aktuality
Michal Bartoň
19. 09. 2005
Testy

TEST+VIDEO: Mini Cooper Cabrio - bez střechy ještě víc sexy

Matěj Adler
19. 09. 2005

Sluníčko, styl, pohoda, vítr v uších, dynamika. Tak by se daly shrnout pocity, které člověk při jízdě s tímto vozem zažívá. Brouček, beruška, sexy kulička, buldok na kolech - to jsou zase charakteristiky vozu, který nám dělal společnost při redakčním testu.

Testy
Matěj Adler
19. 09. 2005
Aktuality

Na vlastní oči: nová Honda Civic

Michal Bartoň
16. 09. 2005

Z poklidných románových příběhů do napětím se prolínajících sci-fi. Tak radikální změnou „žánrů“ prošel nový Civic, který budil na autosalonu ve Frankfurtu zaslouženou pozornost.

Aktuality
Michal Bartoň
16. 09. 2005
Aktuality

Mobily v autě rozptylují řidiče, tvrdí vědci

TZS
16. 09. 2005

Pokud telefonujete během jízdy z mobilního telefonu, vystavujete se několikanásobně vyššímu riziku havárie. Vědci varují před tímto nebezpečím a upozorňují, že ani používání tzv. handsfree sady výrazně hrozbu nehody nesnižuje.

Aktuality
TZS
16. 09. 2005
Odborné recenze

RENAULT Mégane - Kompakt pro každého

Martin Vaculík
29. 08. 2005

Současný Renautl Mégane svými nevšedními tvary a nepřehlédnutelným pojetím zcela zastínil svého předchůdce. Původní mégane to má těžké i v bazarech, kde se jen obtížně prosazuje proti protěžovaným českým a německým vozům.

Odborné recenze
Martin Vaculík
29. 08. 2005
Nové modely

Fenomenon Stratos Roadster – fenomén Frankfurtu

Michal Bartoň
26. 08. 2005

Fenoménem zářijového autosalonu ve Frankfurtu se má stát nový koncept londýnských designérů. Fenomenon Stratos Roadster opět navazuje na odkaz legendární Lancie Stratos…

Nové modely
Michal Bartoň
26. 08. 2005
Odborné recenze

Opel Vectra B - Perfektní svezení, průměrná spolehlivost

Martin Vaculík
22. 08. 2005

Již první vectra, představená v roce 1988, kvalitou zrovna neproslula. Nemístné šetření při nákupu dílů do prvomontáže pak způsobilo, že její druhá generace, představená v roce 1995, zvěsti o nízké kvalitě a poruchovosti spíše potvrdila, než že by je vyvrátila.

Odborné recenze
Martin Vaculík
22. 08. 2005
 Prototyp Škoda 727 (r.1971), první krok k typové řadě 742
Aktuality

Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl V.

Markéta Konopová
15. 08. 2005

Všichni věděli, že vůz s motorem vzadu je přežitkem a nemá žádnou perspektivu. Škodovka v této zastaralé koncepci přesto pokračovala. V centrálně řízeném hospodářství totiž na tak zásadní změny nebyly finance. Bylo jasné, že Škoda potřebuje přijít s něčím „opravdu“ novým, ale již předem se také vědělo, že to vůbec nebude snadné…

Aktuality
Markéta Konopová
15. 08. 2005
Aktuality

Neuvěřitelné havárie III!

Michal Bartoň
12. 08. 2005

Už vám na silnici projela předním sklem hlaveň děla? Nebo jste našli plavat u sebe v bazénu žlutý bagr? I takové věci se stávají...

Aktuality
Michal Bartoň
12. 08. 2005
Aktuality

Bomba pro Passat – motor V6 3,6 l!

Michal Bartoň
04. 08. 2005

Avizovaný vstup šestiválce pod kapotu Passatu se právě uskutečnil. Máme tu čest s nejsilnějším Passatem v historii, o jehož nenasytnou agilitu se stará stádo 280-ti koní!

Aktuality
Michal Bartoň
04. 08. 2005
Odborné recenze

Ojetina nebo nový vůz – co si vybrat?

Igor Pírek
25. 07. 2005

Kdy se vyplatí nákup nového vozu a kdy ojetého? Odpověď na to není jednoduchá, ale pár rad může vaše rozhodování usnadnit.

Odborné recenze
Igor Pírek
25. 07. 2005
Naše téma

Elektronické vychytávky pro řidiče - co se připravuje?

TZS
18. 07. 2005

Už v příštích několika letech bude řízení auta jednodušší a bezpečnější. Část řidičovy pozornosti převezmou elektronické systémy.

Naše téma
TZS
18. 07. 2005
Testy

BMW Z4 - s větrem ve vlasech

Michal Žďárský
18. 07. 2005

Měli jsme tu čest povozit své pozadí v třílitrové verzi s 230 koňmi, která byla vybavena automatickou převodovkou. Malá vada na kráse? Možná, ale i tak si to dokážete jen s těží představit. Představujeme vám „kočkolap“, jehož agresivita a kouzelný design nebere konce, a s nímž budete středem pozornosti vždy a všude.

Testy
Michal Žďárský
18. 07. 2005
Naše téma

Rozhodujeme se pro ojetinu

Igor Pírek
04. 07. 2005

Pro ojetý vůz se rozhodujeme zpravidla proto, že nemůžeme, nebo nechceme investovat více peněz do nákupu nového automobilu. Zatímco za nový vůz zaplatíte v hotovosti zpravidla minimálně 200 tisíc korun, ojetinu můžete mít již třeba za deset tisíc.

Naše téma
Igor Pírek
04. 07. 2005