Volkswagen Caddy 2.0 TDI DSG – univerzální dělník i rodinný vůz v jednom
Již během prosince 2020 spustil VW online konfigurátor a předprodej nového VW Caddy, zatímco oficiální prodej začal až 5.1.2021. Přestože předchozí generace tohoto ryze užitkového vozu byly koncipovány zejména na praktičnost, nová pátá generace umožňuje pořídit si vůz v luxusních výbavových stupních a používat ho i jako rodinný až sedmimístný vůz. Jak se vše vydařilo?
Porsche Cayenne - koupit si ojetinu dieselem?
Petr by rád koupil starší Cayenne do 400 tisíc korun. Zajímá se hlavně o dieselový šestiválec 3.0 TDI. Je to dobrý nápad? To se dočtete v dnešní poradně.
Outback, Passat, nebo Superb? Vybíráme kombi s benzínovým motorem do 600 tis. Kč.
Náš čtenář by rád koupil Subaru Outback páté generace s benzínovým motorem. Je to dobré rozhodnutí? A jak si tohle auto vede ve srovnání s Passatem a Superbem?
Tarraco nebo Koleos? Vybíráme SUV s pohonem všech kol
Láďa se rozhoduje mezi dvěma velkými SUV s dvoulitrovým dieselem a pohonem 4x4. Bude lepší sáhnout po Seatu Tarraco, nebo zvolit Renault Koleos?
1,5 TSI nebo 1,4 TSI? Vybíráme motor do Škody Octavia
Náš čtenář vybírá mezi dvěma benzínovými motory do zánovní Octavie. Pro který z nich doporučíme se rozhodnout a proč?
Jaké jsou druhy automatických převodovek?
Naše čtenářka Jarka plánuje koupi auta s automatickou převodovkou. Nehledá zatím konkrétní vůz, ale ptá se nás na druhy převodovek.
Škoda má nového šéfa: Thomas Schäfer má zkušenosti i z Mercedesu
Po téměř pěti letech vystřídal Bernharda Maiera ve funkci předsedy představenstva Škody Auto dosavadní šéf Volkswagenu v jižní Africe.
Touareg nebo Kodiaq? Vybíráme SUV do 900 tis. Kč.
Náš čtenář zvažuje pořízení Volkswagenu Touareg 3.0 TDI, případně Škody Kodiaq 2.0 TDI. Oba s DSG převodovkou. Které z těchto dvou SUV mu doporučíme z hlediska nižších provozních i servisních nákladů?
První jízda v novém Seatu Leon: Určitě nejsportovnější rodinné auto koncernu VW!
Všechny čtyři "objemové" značky koncernu Volkswagen, tedy VW, Škoda, Seat a Audi, uvádějí letos na trh nové generace svých veledůležiletých modelů. S Octavií čtvrté generace, Golfem osmé řady jsem již měl co do činění. Nyní tedy přišla řada na Seat Leon, který přijíždí ve čtvrtém vydání.
Auta s karosérií kombi ještě nevymírají. Vznikne i Fabia Combi IV
U dealerů řady automobilek již automobily s karosérií kombi budete hledat marně. Přesto jsou stále značky, které tuto kategorii opustit nehodlají.
Volkswagen Golf 1,5 eTSI – nový, přesto stejný
Osmá generace legendy konečně dorazila i do ČR. Projeli jsme bohatě vybavenou verzi Style s benzínovou patnáctistovkou a automatickou převodovkou DSG.
DS7 Crossback E-Tense – nebojte se města
Velké DS7 dostalo plug-in hybrid, pohon všech kol, ale také menší nádrž. Pro koho je určené a kde bude sloužit nejlépe? To jsme zjišťovali při prvním vzájemném seznámení.
Tipy na spolehlivé ojetiny do 300 tis. Kč.
Vybrali jsme sedm ojetin, které vám udělají dobrou službu, je ale třeba pečlivě vybírat a důkladně prověřovat.
Škoda zatím mlčí o klasické Octavii RS. Servíruje informace o verzi iV
Koncernoví sourozenci Volkswagen Golf GTI i Cupra Leon využijí kromě elektrifikovaného pohonu i čistě spalovací agregáty. Jen Škoda zatím předkládá výhradně informace o modelu Octavia RS iV.
Koupit starší Octavii III s motorem 1,4 TSI?
Lukáš by rád koncernovou ojetinu s motorem 1,4 TSI s cenovkou do 350 tis. Kč. Bojí se ale problémů s rozvody. Je jeho obava oprávněná? Poradíme v dnešní poradně.
Nový Seat Leon - jak působí naživo?
Čtvrtá generace je mezigeneračně užší, nižší a delší. Nejvíce krásy podle nás pobral kombík. Představil se i plug-in-hybrid.
BMW Řada 3 E46 - dvouletá zkušenost majitele
Proč jsem si koupil BMW? Jednoduše cena/výkon, konkurenti byli Octavia RS I 1.8T, Seat Leon I Cupra 1.8T, anebo Opel Astra GTC 2.0T.
Koupit ojetý VW Touran s motorem 1,9 TDI?
Naše čtenářka by si ráda pořídila VW Touran s motorem 1,9 TDI o výkonu 77 kW. Jaká je nabídka tuzemských bazarů a co na takovém voze před koupí prověřit?
Tyto Škody jsou Čechům odpírané. Bude jich přitom stále více
Mladoboleslavská automobilka v současnosti připravuje speciální modely pro čínský, indický a ruský trh. S novinkami pro Evropu musí šetřit i kvůli nedostatečné výrobní kapacitě.