Jaguar hlásí po třech úspěšných letech vysokou ztrátu.
Šéf společnosti JLR vidí za problémy především nestabilitu čínského trhu. Vliv má i brexit a situace s dieselovými motory.
Aston Martin hodlá vzkřísit jméno Vanquish.
Půjde o automobil s motorem uprostřed a prý úplně nejhezčí ze všech…
Pět důvodů proti koupi SUV. Jejich boom přesto pokračuje
Automobily typu SUV jsou už nejprodávanější kategorií na našem i na velké části zahraničních trhů. Nových modelů stále přibývá. Lidé na nich oceňují vyšší posaz, lepší výhled a samozřejmě design. Záporů však je také docela dost.
Tohle auto by se nám teď hodilo: Vzpomínka na koncept Mini XXL z roku 2004
Specializovaná kalifornská firma v roce 2004 vyrobila dva kusy notně prodlouženého modelu Mini Cooper S přímo na objednávku automobilky. Jeden exemplář byl o rok později na návštěvě dokonce i v Praze
Sergio Marchionne, zachránce Fiatu, je po smrti
Ve věku 66 let zemřel v Curychu dlouholetý šéf koncernu Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne.
Nové Audi Q3 je tu. Vyrostlo skoro na čtyři a půl metru
Tak trochu je zmenšený model Q7 vypadá nová generace SUV Audi Q3. Není to ale také žádný prcek - délka se přiblížila hranici 4,5 metru.
Audi Q3 se odhalí ve středu. Jedna novinka Audi teď střídá druhou
Skutečně v rychlém sledu po sobě následují nové nebo modernizované modely automobily z Ingolstadtu.
Lada Vesta SW Cross - má na evropském trhu šanci?
Časy, kdy pověstné Lady ruské automobilky VAZ, sebevědomě brázdily silnice, jsou nenávratně pryč. Dnes je Lada v podstatě rarita. Přesto, anebo právě proto jsme se chtěli podívat na zub zajímavému modelu Vesta SW Cross.
Aston Martin Vantage V8 dostane manuál!
Aleluja! Britský výrobce spojí vidlicový osmiválec AMG s manuální převodovkou.
Smutné zjištění Fordu: Adaptivní tempomat řídí v zácpě lépe než člověk.
Podle loňských propočtů stráví každý německý řidič v dopravních zácpách během dvanácti měsíců v průměru 30 hodin, ve Velké Británii ještě o hodinu více. Ford nyní při svém pokusu prokázal, že kdyby lidé více využili adaptivní tempomaty, zácpy by se zkrátily.
Elektrická KIA Niro se představí na pařížském autosalonu.
Na elektrickou verzi crossoveru KIA Niro evropští zákazníci mohou těšit ve čtvrtém kvartálu letošního roku.
Porsche začalo přijímat objednávky na elektrický model Taycan…
… navzdory tomu, že ještě nebyl ani oficiálně představen.
Motorová aristokracie stále žije. Jaké jsou dějiny motorů s šestnácti válci?
Přestože většina lidí považuje za vrchol „motorařiny“ vidlicový dvanáctiválec, skutečným králem je vidlicový šestnáctiválce, který vzkřísila automobilka Bugatti.
Aston Martin míří do nebes
Aston Martin rozhodně nelení. Kromě bydlení a ponorek se zaměřil také na letectví. Koncept Volante Vision Concept s největší pravděpodobností nevznikne, ale opět demonstruje, že Aston Martin není zančkou zaměřenou pouze na automoibly.
Volkswagen Tiguan Allspace – Velký Tiguan nebo levný Touareg?
Tiguan Allspace se jeví jako zajímavá varianta pro ty, komu prostor klasického Tiguau nestačí a současně na podstatně větší Touareg nemají finance. Na první pohled nás design vozu nijak neuchvátil, o to více jsme se těšili na to, co předvede uvnitř a na silnici.
Neblahý osud unikátních automobilů: Proč šrotoval vozy Citroën, GM či BMW?
Experimentální Citroen M35 s Wankelovým motorem, nebo některé elektromobily. Občas se automobilkám něco tak úplně nepovede, a než aby v „oběhu“ byl produkt, jenž by mohl značce dříve či později dělat ostudu, volí se šrotování.
Bentley slaví 100 let limitovanou edicí Mulsane W. O. Edition
Jedna z nejprestižnějších značek bude mít zanedlouho kulatiny. A ne ledajaké. 100. výročí automobilky Bentley oslaví exkluzivním modelem Mulsane W. O. Edition.
Škoda v Paříži ukáže koncept příštího "Rapidu". Jméno však zatím neprozradí
Koncept vozu, který bude mít design velmi blízký sériové podobě nástupnického modelu Škody Rapid, ukáže mladoboleslavská automobilka na svém výstavním stánku během autosalonu v Paříží.
Měl to být trhák. Teď Tata Nano pro absolutní nezájem končí
Před deseti lety měl premiéru model Nano indické automobilky Tata. Vzbudil obrovské nadšení. Ne pro svůj design nebo technickou výbavu, ale kvůli ceně. Měl se totiž prodávat v přepočtu za zhruba 30 000 korun. Ani nízká cena však není záruka úspěchu