VW Golf: vybíráme spolehlivý motor s cenou do 80 tis. Kč.
Pavel by si rád koupil své první auto. Má spadeno na starší VW Golf s benzínovým motorem a cenovkou kolem 80 tisíc korun. Která motorizace splní nároky začínajícího řidiče nejlépe?
Móda SUV-kupé do Evropy přišla ze vzdálených končin. Zatím poslední je VW Taigo
Sportovně-užitkové vozy se splývavou zádí se dosud obvykle nabízely jen v tržních segmentech střední a vyšší střední třída. Nyní už se cenovka novinky Volkswagen Taigo dostala pod úroveň půl milionu korun.
Suzuki Swace 1.8 Hybrid Premium – je vám povědomá? Nemýlíte se…
Suzuki Swace, nebo chcete-li velmi decentně pozměněná Toyota Corrola, nabízí kombinaci výhodné výbavy a příznivé ceny. Přestože si nemůžete vybrat jinou motorizaci než 1,8 Hybrid a i výbavové stupně jsou pouze dva, zůstává zajímavou alternativou pro příznivce léty prověřené značky.
Vlna zdražování aut nabírá na síle. Ceny zvyšují také modely z Česka
Zastoupení jednotlivých automobilových značek letos oznámily často už několik vln zdražování. Naposledy "upravovali" ceny například prodejci Citroënu a Hyundai.
Ford čeká "výživný" rok 2022. Smršť novinek má pokračovat také v tom dalším
Evropskou divizi automobilky s modrým oválem ve znaku čeká v přístích několika letech zásadní proměna své modelové nabídky. Některé typy vznikají také ve spolupráci s Volkswagenem.
S jakou verzí TDI koupit Škodu Superb?
Karel plánuje koupi zánovního dieselového Superbu. Váhá mezi 2.0 TDI 110 kW a 147 kW. Který motor bude za cenu kolem 800 tis. Kč lepší a proč?
Honda Civic TypeR se začíná odhalovat. Čekat na ni ale budeme ještě roky
Jeden z kultovních rychlých hatchbacků Honda Civic TypeR se začíná odhalovat ve své nové generaci.
Koupit starší Mazdu CX-3 s benzínem?
Náš čtenář by rád koupil starší model CX-3 s benzínovým dvoulitrem. Je tento motor jasnou sázkou na spolehlivost, nebo je třeba si na něco dát před nákupem téhle ojetiny pozor?
Renault Clio 1.3 TCe: fešák, co skvěle jezdí
Legendární Clio RS se už nějaký ten pátek neprodává. Proto automobilka pro zájemce o svižnější jízdu připravila vyšperkované Clio s motorem 1,3 TCe a šestistupňovým manuálem. Jak tohle auto jezdí?
Slavnou "sto třicítku" mohl nahradit vůz MTX 160 RS. Škoda však projektu nepřála
Na srazu vozů Metalexu se sešly dva "slušovické" speciály. Ve své době se Škoda Garde s motorem Lada označovala jako "Výrobek československo-sovětského přátelství.
Displej pro spolujezdce a přemíra luxusu: Je tu nový Jeep Grand Cherokee
Právě představovaná verze Jeepu Grand Cherokee bude umět jezdit také na elektřinu.
Opel Insignia II: s jakým benzínovým motorem koupit?
Honza má v hledáčku Insignii ve stáří do čtyř let s benzínovým motorem a cenovkou do 500 tisíc korun. Který motor bude nejlepší volbou z hlediska dlouhodobé spolehlivosti?
Tahle auta neprodávejte, protože jejich hodnota v budoucnu ještě vzroste
Kupte za babku, prodávejte jako král. To je životní krédo, kterým se řídí každým makléř, realitní agent nebo prodejce automobilů.
Caterham má nejmenší verzi "sedmičky". Motor má objem pouze 0,66 litru
Nejmenší, ale také nejlehčí. A protože se jedná o automobilku, která ví, že zásadním nepřítelem automobilu je jeho hmotnost, stojí nová verze Caterhamu Seven za pozornost.
VW Tiguan II - jaká je spolehlivost dieselových motorů?
Miloš by rád koupil dieselový Tiguan s motorem 2.0 TDI a automatickou převodovkou DSG. Cenově by se chtěl vejít do 550 tisíc korun. Jaké má možnosti a na co si dát před koupí pozor?
Audi A3 - s jakým dieselem koupit třetí generaci?
Robert hledá zachovalou dieselovou A3 za cca 350 tisíc korun. Který motor doporučíme?
Ford čeká ještě větší "Amerikanizace". Ve hře je teď příchod Bronca
Ford chce více využívat názvy, které nesly úspěšné modely z minulých lete. A také do Evropy přiveze další typy vozů, které vznikají v Americe.
Oplastovaný Volkswagen Golf Alltrack má povedený podvozek a nízkou spotřebu
Rodina oblíbeného Golfu v osmé generaci se konečně rozrostla o kombík s ambicemi v terénu. Jmenuje se Alltrack a překvapil nás decentním designem. Nepříliš výrazná světlá výška dosahuje hodnoty pouhých 164 mm a také oplastování je spíš skromnější. Zklamal nás nedotaženými detaily v kabině a dotykovým ovládáním „všude kam se podíváš“. Palec nahoru má od nás za dobře naladěný podvozek a překvapivě nízkou spotřebu.
Světla se stěrači, litá kola. Verze Škodovek pro "západ" byly k nepoznání
Zatímco lidé v tuzemsku museli na nové Škodovky čekat velmi dlouho, k dealerům do západoevropských zemí se okamžitě dodávalo tolik aut, kolik vyžadovali. Navíc s lepší výbavou a třeba i změněným designem.