Páchl a měl obstarožní techniku. Přesto se Wartburg 353 vyráběl přes dvacet let
Východoněmecká automobilka AWE v Eisenachu, známá výrobou vozů značky Wartburg, se proslavila dlouholetou produkcí modelu Wartburg 311. V roce 1966 však došlo k významné změně, když byl tento ikonický model nahrazen modernějším typem Wartburg 353. Jaký vliv měla tato změna na automobilový průmysl v socialistickém bloku?
Papírové buldozery ohromily i zkušeného mechanika. Vypadají totiž jako „živé“
Na každoroční modelářské výstavě v Teplicích letos zazářil Miroslav Buřt se svými papírovými buldozery. Jeho detailně propracované modely, které vypadají jako skutečné stroje, přitáhly pozornost návštěvníků i odborníků. Tato unikátní sbírka papírových modelů, která vznikala po dobu 25 let, je důkazem mistrovství a trpělivosti tohoto teplického modeláře. Podívejte se, jak dokáže z papíru vytvořit věrné kopie stavebních strojů.
Přijde vám skutečná Formule 1 drahá? Postavte si ji z Lega
V září letošního roku oznámil dánský výrobce legendární stavebnice nové partnerství se šampionátem Formule 1. Právě v uplynulých dnech se pak vyrojilo několik nových stavebnic, mezi kterými dominují dvě – velké monoposty Ferrari a Red Bullu, vyvedené z dílků sofistikovanějšího Lego Technic.
Motorka Harley-Davidson bude poprvé z Lega. Vsadila na detaily
Model motocyklu má pohyblivý motor, převod řetězem i páku na řazení.
McLaren z Lega vznikl v životní velikosti. Váží o půl tuny víc než originál
Stavba zabrala 2725 hodin lidské práce, což je devětkrát déle, než McLaren vyrábí reálný vůz.
Také Auto Union Type C je z Lega. Možná se dostane do výroby
Detailní model v poměru 1:8 představuje závodní speciál Auto Union Type C z roku 1936.
Porsche vyrobilo 911 Turbo z kostek Lega. Ovšem v životní velikosti
Německá automobilka se rozhodla na svou novou stavebnici Lego upozornit hodně zajímavým způsobem. Před své muzeum ve Stuttgartu postavila 911 Turbo, která je vytvořena z kostek Lega. V životní velikosti.