Limitka Moto Guzzi 105 Anniversario míří do Česka. Ceny drží překvapivě nízko

Temně šedé lakování s perleťovým povrchem, kontrastní žluté detaily a výmluvná číslice 105. To jsou hlavní znaky motorek z exkluzivní edice, která vznikla na oslavu 105 let značky s orlem ve znaku. Hlavní inspirací se však tentokrát nestaly historické motocykly ani závodní úspěchy, nýbrž úplně nový futuristický areál Moto Guzzi na východním břehu Lago di Como, kde společnost od svých počátků sídlí.

Odtud berou motorky svůj jedinečný industriální charakter a šmrnc, okořeněný grafikou na palivové nádrži a prošívaným sedlem se stylizovaným orlem.

Výroční podobu dostaly všechny čtyři aktuální modely Moto Guzzi – Stelvio, (včetně verze PFF Rider Assistance Solution), V100 Mandello, V85 Strada a V7 Stone –, vyberou si tedy vyznavači různých jízdních stylů. Co víc, za limitku, která se jednou stane sběratelským kouskem, nezaplatí výrazně víc než za standardní model.

Kasika V7 Stone bude ve výroční edici ke koupi za 259 900 Kč, což znamená pouze 30 tisíc rozdíl. Jinde jsou rozdíly ještě nižší. Enduro V85 Strada vás přijde na 329 900 Kč, cestovní roadster V100 Mandello na 379 900 Kč a cestovní enduro Stelvio na 409 900 Kč (respektive 439 900 Kč ve verzi PFF s adaptivním tempomatem).

V českých showroomech se novinka objeví v polovině října.

Chováte-li k italské jednostopé ikoně sympatie, renovovaný areál v Mandellu del Lario rozhodně stojí za návštěvu. Výroba motocyklů zde sídlí od roku 1921, kdy byla značka založena, začátkem letošního září však centrum přivítalo první hosty v nové podobě. Projekt amerického architekta Grega Lynna se stavěl 5 let, celková investice činí více než 50 milionů eur a výsledek stojí za to.

V rozlehlém modernizovaném centru nadále setrvává fabrika na výrobu motorek i muzeum mapující historii značky (najdete v něm více než 160 pečlivě zrestaurovaných modelů). Přidávají se však i multifunkční prostory pro workshopy a eventy, kavárna, příjemné venkovní plochy, zrekonstruovaný aerodynamický tunel a terasa s výhledem na centrální náměstí s mozaikou orla.

Samozřejmě nechybí obří prodejna Motoplex s kompletní řadou motocyklů Moto Guzzi a širokou nabídkou příslušenství i oblečení. Místo se našlo i na motorky, skútry a příslušenství ostatních značek Piaggio Group, do níž patří Aprilia, Vespa a Piaggio.

Přístupné veřejnosti je jak muzeum, tak výrobní linky a zmíněný aerodynamický tunel, který byl poprvé otevřen v roce 1954. Rezervaci návštěvy i další informace najdete na webu muzea.