Pes v autě není hračka. Za špatnou přepravu hrozí pokuty i vážné následky

Jak bezpečně přepravit zvíře v autě. Téma, které je důležité, ale bohužel také příliš málo známé. Konkrétně Češi vozí v autech nejčastěji kromě psů také kočky, ale i jiné domácí mazlíčky. Řada z nich přitom ani neví, jak má být zvíře při přepravě ve voze zabezpečené.

Při přepravě zvířat nejde jen o komfort, ale především o fyzikální zákony. Pokud pes sedí volně na zadním sedadle nebo se pohybuje v kufru bez bariéry, stává se při nárazu nebo prudkém zabrzdění doslova neřízenou střelou.

Už při rychlosti pouhých 50 km/h se při nárazu hmotnost zvířete vlivem setrvačnosti vymrští vpřed s třicetinásobnou silou. Takže například takový třicetikilový labrador v tu chvíli váží téměř tunu. Náraz do předního sedadla či čelního skla tak spolehlivě usmrtí nejenom psa, ale může vážně zranit nebo zabít i řidiče a spolujezdce.

Co na to říká legislativa? I když v zákoně o provozu na pozemních komunikacích nenajdete konkrétní návod typu „pes musí být v přepravce“, podle Policie ČR má řidič povinnost „zajistit bezpečnost přepravovaného zvířete“ a zároveň „zabezpečit zvíře tak, aby neohrožovalo řidiče a přepravované osoby“.



Co to vlastně znamená? Zapomeňte na to, že byste přepravovali psa či kočku na klíně. Zvíře může skočit pod pedály nebo řidiči trhnout volantem. A stejně tak nesmí být na zadních sedadlech jen tak na volno. Pokud pes není připoután speciálním postrojem, riskuje řidič pokutu.

Za nedodržení těchto povinností hrozí řidiči v ČR na místě bloková pokuta do 2 000 Kč, ve správním řízení se pak může vyšplhat na 2500 korun.

A provětrat vaši peněženku či bankovní účet vám mohou také policisté za hranicemi. Evropské země berou zajištění zvířat extrémně vážně a policisté tam nezajištěné zvíře trestají podobně přísně jako jízdu pod vlivem alkoholu.

Například v Rakousku je pes právně považován za „náklad“, který musí být stoprocentně zajištěn proti pohybu. Pokud tamní policie uvidí psa volně v autě, pokuty začínají na desítkách eur. Pokud by však volné zvíře způsobilo nehodu nebo ohrozilo provoz, může se maximální pokuta vyšplhat až na astronomických 5 000 eur (v přepočtu přes 120 tisíc korun).

Italské zákony výslovně zakazují přepravu více než jednoho domácího mazlíčka. Podle webu Petsinitaly.com, pokud zvíře není umístěné v kleci nebo za pevnou ochrannou sítí/mříží v zavazadlovém prostoru, hrozí pokuta až do výše několika stovek eur.



Podobně striktní je i Německo, kde vás policie kvůli volně pobíhajícímu psovi může rovnou odstavit z provozu, dokud situaci nevyřešíte. Při cestách po EU navíc zvíře musí mít svůj evropský pas, mikročip a platné očkování proti vzteklině.

Podle odborníků z BESIPu existují tři bezpečné varianty, jak psa přepravovat, aby vám nehrozila pokuta a zvíře bylo v bezpečí:

- Bezpečnostní popruhy a pásy: Speciální certifikované postroje, které se provlečou klasickým bezpečnostním pásem auta. Pozor, pes musí být vždy připoután za postroj, nikdy ne za obojek (při nárazu by došlo ke zlomení vazu).

- Přepravní box (klec): Ideální varianta pro menší a střední psy. Box by měl být umístěn buď na podlaze za předními sedadly, nebo pevně ukotven v kufru.

- Mříž či síť v kufru: Vhodné pro velká plemena. Pes cestuje v zavazadlovém prostoru, který je od kabiny bezpečně oddělen pevnou mříží, jež zabrání proletění psa dopředu.

Mějte na paměti, že zvířata snášejí cestu hůře a potřebují přestávky. Každé dvě nebo tři hodiny zastavte, nechte psa vystoupit a udělejte si bezpečnostní přestávku. Nezapomeňte si vzít také dostatečnou zásobu pitné vody. Dehydratace je pro psa nebezpečná stejně jako pro člověka.

Pokud máte auto s elektricky ovládanými okny, může se snadno stát, že je pes nechtěně otevře tlapkou. Mohlo by se pak stát, že se pokusí vyskočit z okna ven, i když je připoutaný, kvůli čemuž by se mohl vážně poranit na krku.