Chcete auto s velkým kufrem za málo peněz? Pomůžeme vám s výběrem

Dostatečně velký zavazadlový prostor je jedním z důležitých faktorů při rozhodování o tom, jak nové auto do rodiny pořídit. Samozřejmě kufr s objemem pět set litrů a více nepotřebujete každý den, ale může se přece hodit. Pátrali jsme proto v cenících a v technických datech po modelech, které splňují dva základní požadavky – mají za zadními sedačkami k dispozici minimálně pět set litrů pro náklad a současně nestojí v základní verzi více než šest set tisíc.

Všechna nalezená auta si můžete prohlédnout v naší fotogalerii. Uvádíme i cenu a objem kufru.

Z přehledu jsme vyjmuli osobní verze malých dodávek, kterým jsme se už věnovali samostatně. Pokud vás přesto zajímají, pak vězte, že nejlevnější z nich je v současné době Toyota Proace City se zavazadelníkem 597 litrů a s cenovkou 491 000 Kč.

Vůbec nejlevnějším modelem splňujícím výše popsané požadavky je Dacia Jogger. Tento vůz může být dokonce sedmimístný. V konfiguraci s pěti sedadly ale nabízí kufr 708 litrů. Je přitom k dostání u tuzemských dealerů rumunské značky vlastněné francouzským Renaultem již od 425 000 Kč. Pozitivní zprávou ohledně tohoto vozu je také to, že od loňska nezdražil.

Pokud by se vám nelíbila sice praktická, ale upřímně ne úplně atraktivní karosérie Joggeru, pak můžete ve stejném showroomu zvolit model Duster. To je SUV, kufr má sice menší (517 litrů), ale i tak je to praktické rodinné auto.

Třetí příčku v žebříčku sestaveném podle cenovky, obsadil vůz, který má poněkud nezvyklé logo značky. Jde o KGM Korando (dřívější SsangYong Korando) za 479 900 Kč. Na čtvrté pozici se nachází automobil vyráběný v tuzemsku, který má navíc konečně klasickou karosérii kombi. Dá se pořídit za 489 990 Kč.



Posledním typem, který koupíte s připraveným půl milionem, je vůz SWM G03F Tiger. I když logo je původně italské, nyní už tuto značku vlastní Číňané. Do hranice šest set tisíc korun se vejde ještě dalších sedm aut. Zde už je jasná převaha typů zkonstruovaných a také vyráběných Francouzi.

Platí to třeba také o Mitsubishi Grandis, což je po technické stránce bratr Renaultu Symbioz. Do portfolia koncernu Renault pak náleží tak vozy Dacia Bigster a Renault Arkana. Pro změnu do nabídky konkurenčního francouzského uskupení patří Citroën C4X.

Dvanáctku vozů s cenovkou 599 900 Kč uzavírá druhé KGM. Torres je současně tím autem, které má naměřený největší litrový objem kufru. Pojme 839 litrů.