Proplétání motorkářů mezi auty: Kdy jde o přestupek a jaké hrozí tresty?

Motorkáři bývají po cyklistech jednou z nejohroženějších skupin na silnicích. Jenom za první pololetí roku 2026 zahynulo na českých silnicích 31 motocyklistů, což je o 11 více než loni za stejné období, dalších 160 jezdců utrpělo těžká zranění. Bohužel zhruba 60 % nehod zaviní sami motocyklisté, u zbylých 40 % je viníkem řidič automobilu.

Příčinou bývá nejenom rychlá jízda, ale i nebezpečné předjíždění. To se týká také situace, kdy se jezdci rozhodnou „předběhnout“ stojící kolonu. Zákon jejich manévr sice za určitých podmínek povoluje, ale ve skutečnosti se v provozu téměř nikdy nedodrží do puntíku.

Český zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, žádné speciální pravidlo pro takzvaný „lane filtering“ neboli proplétání se motorkou mezi auty neobsahuje. Motorkáři se tak musí řídit obecnými pravidly pro předjíždění podle § 17 tohoto zákona, stejně jako řidiči aut.

Zákon zároveň definuje kolonu jako souvislý proud více vozidel, u kterého nelze každé vozidlo předjet jednotlivě a mezery mezi auty neumožňují bezpečné zařazení. A to je právě to, co řada jezdců nedodržuje.

Pohybující se kolonu lze předjíždět za dodržení obecných pravidel o předjíždění. To znamená především manévr zleva, dostatečný rozhled a bezpečné zařazení zpět do provozu bez ohrožení ostatních. Pokud motorkář předjíždí v souvislé koloně z levé strany ve svém jízdním pruhu, dá znamení o změně směru a nepřejíždí do sousedního pruhu, kde by mohl někoho ohrozit, jedná v souladu se zákonem.



Problém nastává ve chvíli, kdy se motorkář rozhodne předjíždět zprava, což je typický úkaz na křižovatkách. Motorkáři se někdy řídí pravidlem, které uvádí § 57 a podle něhož je možné stojící nebo pomalu jedoucí vozidla předjíždět nebo objíždět zprava po pravém okraji vozovky nebo po krajnici. Tento paragraf se však podle serveru Bezpečně na cesty týká jen cyklistů, takže motorkářům takovou jízdu pravidla nepovolují.

Podle Policie ČR jde v takovém případě o přestupek, který však nelze vyřešit na místě a rovnou putuje k správnímu orgánu. A to znamená velkou pokutu. Ta se může pohybovat od 5 000 do 10 000 Kč a po ní následuje i zákaz řízení na šest měsíců až jeden rok.

Za absolutně nejzávažnější prohřešek se považuje předjíždění kolony záchranářskou uličkou, tedy prostorem vyhrazeným pro vozidla integrovaného záchranného systému. A to je něco, co se považuje za ohrožení lidských životů.

Ačkoliv je právní úprava poměrně přísná, praxe se od ní často liší. Spousta řidičů tyto manévry poměrně toleruje, a dokonce motorkářům běžně uhýbají. Mezi účastníky provozu tak funguje jakási nepsaná dohoda umožňující motorkářům plynulejší průjezd.

Ve chvíli, kdy by ale motorkář takovou jízdou zavinil nebezpečnou situaci, nebo dokonce nehodu, musel by počítat s tím, že policie bude postupovat mnohem přísněji.