Audi Q7 e-tron: koupit starší plug-in hybrid s dieselem?
Bedřich zvažuje koupi Audi Q7 e-tron s naftovým šestiválcem 3.0 TDI a plug-in hybridním pohonem. Konkrétní vůz z roku 2017 má najeto přes 270 tisíc kilometrů a láká zajímavou cenou. Vyplatí se ale takto složitá technika při vysokém nájezdu, nebo jde o velké riziko? Poradíme.
Toyota Verso 1.6 D-4D: jak spolehlivý je diesel od BMW
Jakub zvažuje Toyotu Verso z roku 2015 s dieselem 1.6 D-4D o výkonu 82 kW, která má najeto přes 200 tisíc kilometrů a stojí 170 tisíc korun. Zajímá ho spolehlivost tohoto motoru a také srovnání s benzínovým motorem 1.6 Valvematic.
Krátké trasy ničí moderní diesely. Proč je legendární motor 1.9 TDI zvládá lépe?
Ranní cesta s dětmi do školy, rychlý nákup v supermarketu a odpolední návrat domů. Krátké trasy po městě představují pro moderní motory značnou zátěž. Majitelé nových naftových aut často bojují s ucpaným filtrem pevných částic a následná oprava stojí i desítky tisíc korun. Přitom stará dobrá 1.9 TDI zvládá tento režim mnohem lépe. Jaký je hlavní rozdíl mezi choulostivými novinkami a legendárním agregátem?
Tajemství motoru 1.9 TDI: Proč stará „rotačka“ přežije i dnešní moderní agregáty
Motoristický svět se dělí na dva tábory. Jedni nedají dopustit na vůni nafty a mechanickou odezvu starších strojů, druzí preferují ticho a čistotu moderních hybridů a elektroaut. Pokud ale hledáte auto, které zvládne statisíce kilometrů s minimem elektroniky dalšími nároky, pravděpodobně skončíte u inzerátů na vozy z přelomu tisíciletí. Ikona s označením 1.9 TDI si vybudovala pověst nezničitelného společníka, ale realita v bazarech bývá složitější. Podívali jsme se na to, co stojí za technickou odolností těchto motorů a proč je dnes tak těžké najít zachovalý kus.
VW Caddy III: koupit s naftovým motorem 1.6 TDI?
Jakub zvažuje koupi ojetého Volkswagenu Caddy Maxi 1.6 TDI a zajímá ho především dlouhodobá spolehlivost této motorizace, její typické slabiny a rizika spojená s provozem sedmimístného vozu s vyšším stářím.
Mazda 5: koupit první generaci s nejsilnějším dieselem?
Čtenářka Alena se dotazuje na Mazdu 5 s naftovým motorem 2.0 MZR-CD o výkonu 81 kW a nájezdem kolem 127 tisíc km. Jaká je spolehlivost této motorizace, typické závady, provozní náklady a vhodnost pro rodinný provoz? Poradíme.
Citroën DS4: koupit starší kus s nejslabším dieselem?
Barbora uvažuje o koupi Citroënu DS4 s turbodieselem 1.6 HDi 84 kW z roku 2015 a ptá se na jeho dlouhodobou spolehlivost. Na co si dát pozor při prohlídce tohoto vozu?
Jeep Compass II: koupit starší kus s nejsilnější naftou?
Michal se ptá na dlouhodobou spolehlivost SUV Jeep Compass 2.0 Multijet 103 kW s pohonem 4×4 a automatickou převodovkou. Zajímá ho, zda má tento italsko-americký model po letech provozu nějaké známé technické slabiny, případně co si pohlídat při koupi ojetiny.
Ford Ranger: jaká je spolehlivost základního dieselu?
Čtenář Radim zvažuje koupi vozu Ford Ranger 2.2 TDCi z roku 2016 s vyšším nájezdem a zajímá se o jeho spolehlivost, slabá místa motoru a podvozku a doporučení pro kontrolu ojetiny před koupí.
Ojetá Škoda Kodiaq: pořádné české SUV jsme v bazarech našli za sympatické ceny
/TIPY NA OJETINY/ Škoda Kodiaq se trefila do vkusu všem, kdo chtějí pořádně velké SUV a sázejí na důvěru k vozům z mladoboleslavské automobilky. Hned v první generaci vyjel Kodiaq na trh jako atraktivní a spolehlivý vůz, do nějž se se vejdete i s větší rodinou a hromadou zavazadel. S cenami, za které se prodává v bazarech, jde o ojetinu, jejíž koupě dává smysl. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku Kodiaqů první generace.
Fiat Ducato: koupit třetí generaci s motorem 2,3 JTD?
Náš čtenář zvažuje pořízení užitkového Fiatu Ducato 2.3 JTD z roku 2016 s nájezdem 328 000 km. Zajímá ho, jak je na tom tento motor po technické stránce, na co si dát pozor a zda je takový vůz při dalším podnikatelském využití ještě rozumnou volbou. Rádi poradíme.
KIA Sorento II: jaká je spolehlivost motoru 2.0 CRDi?
Karel zvažuje koupi starší Kie Sorento 2.0 CRDi s pohonem předních kol. Jelikož se tato motorizace v modelu Sorento vyskytuje méně často než obvyklá 2.2 CRDi, žádá o odborný názor na její spolehlivost, případné známé slabiny. Rádi poradíme.
Citroën C3 Aircross: který diesel bude v autobazaru lepší volbou?
Honza zvažuje koupi ojetého Citroënu C3 Aircross a vybírá mezi dvěma podobnými vozy s rozdílným motorem, nájezdem a cenou. Který z nich představuje lepší volbu z hlediska spolehlivosti a celkové hodnoty?
VW Amarok II: který diesel hledat v autobazarech?
Tomáš zvažuje dovoz Volkswagenu Amarok z Německa a žádá radu, jaký motor zvolit mezi silnějším šestiválcem 3.0 TDI a úspornějším čtyřválcem 2.0 TDI. Jaké jsou hlavní rozdíly mezi těmito motorizacemi a který Amarok bude lepší volbou pro běžné ježdění i tahání přívěsu?
Hyundai Tucson III: koupit starší kus s nejsilnějším dieselem?
Jiří si na TipCars.com našel hezký sedmiletý Tucson za dobrou cenu. Bude mu tohle auto věrně sloužit i při nájezdu 140 tis. km? Poradíme.
DPF filtr v dieselu: Jak poznat že funguje, a jak jej udržet dlouho funkční
Z termínu filtr pevných částic, potažmo zkratky DPF (Diesel Particulate Filter) se stalo zaklínadlo, kterého se nemalá část majitelů moderních turbodieselů bojí jako čert kříže. Všichni již slyšeli o horentních sumách, které výměna DPF stojí, a jak auta vybavená tímto filtrem stárnou, a najíždějí stovky tisíc, potenciál drahých oprav stoupá, zejména pak pro zájemce o ojetiny. Jak tedy poznat, že je filtr funkční, a jak jej dlouho funkční udržet?
Fiat Tipo 1,4 benzín 70kW Italia - jednoduchá auta ještě existují!
Tipo je jeden z mála vozů s klasickým motorem 1,4. Dnes už tam dávají litrové tříválce a naftu 1,3 a 1,6 litru.
Jaké auto do 200 tis. Kč na tažení přívěsu?
Náš čtenář vybírá ojetinu, která mu bez problémů utáhne přívěs s koněm. Jaké možnosti má s rozpočtem do 200 tisíc korun?
Tipy na spolehlivé ojetiny do 300 tis. Kč.
Vybrali jsme sedm ojetin, které vám udělají dobrou službu, je ale třeba pečlivě vybírat a důkladně prověřovat.