Velká Škoda 720 se měla začít vyrábět před 50 lety. Tvary jí udělil slavný Ital
Vůz se měl podle rozhodnutí z počátku 70. let vyrábět v Bratislavě. Jenže, výstavba tamějších automobilových závodů probíhala zoufale pomalu. Také došly peníze...
Osud automobilky Bugatti nezachránil ani Schumacher. V 90. letech zkrachovala
Bugatti letos slaví 110 let. Ne vždy ale bylo na vrcholu. Přitom jeho supersport z 90. let jménem EB110 patří dodnes mezi žádané unikáty.
Před 50 lety přivezl Giugiaro do Mladé Boleslavi Škodu 720. Byl to "majstrštyk"
I když na konci sprpna roku 1969 v Mladé Boleslavi zahájili výrobu Škody 100, což byl vlastně facelift modelu 1000 MB, už o tři roky dříve byly zahájeny vývojové práce na modelu 720. Ten měl být opravdu špičkovým evropským vozem...
Design unikátního Subaru SVX stvořil Giugiaro. Dnes je zajímavým youngtimerem
Auto z devadesátých let lákalo na futuristicky střiženou karoserii. Okna měla zvláštní systém stahování.
Giorgetto Giugiaro a jeho syn přivezou do Ženevy elektrického "Klokana"
Slavný automobilový designér slibuje maximální rychlost 250 km/h, a to na jakémkoliv povrchu.
Passat s pořadovým číslem 30 000 000 se blíží. Druhý nejžádanější VW slaví 45
Do současnosti se vyrobilo již více než 29 milionů vozů Volkswagen Passat
Před 55 lety vyvíjeli v Bratislavě novou Tatru 603. Byla to zbytečná práce!
Továrna Volkswagen Slovakia v Bratislavě vznikla na místě bývalých Bratislavských automobilových závodů. Zde se již za socialismu měla vyrábět auta ve statisícových sériích, nikdy však k tomu nedošlo.
U dealerů je k dispozici posledních 20 Fiatů Punto. Je na ně sleva
V posledních letech se u nás už prodávalo jen něco málo přes sto kusů tohoto auta za rok.
Golf, Seaty či Maserati: To vše stvořil Giorgetto Giugiaro. Slaví 80 let
Génius automobilového designu před 50 lety spolupracoval i s mladoboleslavskou Škodou. Projekty však vyzněly do ztracena
Nádherné kupé od Alfy už stojí jako Dacie. Proč Brera neuspěla?
Alfa Romeo málokdy ve své historii nabídla zákazníkům ošklivé auto. Design jejího kupé Brera dodnes nezestárl. Přesto jsou exempláře tohoto modelu v tuzemských autombazarech poměrně levné. Proč?
Nový čínský supersport má používat turbíny a produkovat až 1030 koní
Čínský výrobce Techrules plánuje vstup do ringu superaut. Jejich chystaná novinka se chlubí neuvěřitelnými čísly, vskutku netradiční hybridní jednotkou a designem od Italů.
Jaká je ojetá Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM?
Jiří chce opravdu hezké auto, ale nejlépe s dieselovým motorem. Líbí se mu dvoudveřová elegantní auta. Přemýšlí o Alfě Romeo Brera. Co čekat od dieselové verze? A dá se v tomto poměrně mladém a malém segmentu najít alternativa k vytipovanému vozu?
Fiat Punto Evo - hříšné svezení
Nové Punto ve verzi Sport s nejsilnějším benzínovým agregátem pod kapotou je lákavé jako průzračné Jónské moře a slibuje erupce jako Etna či Vesuv. Slunná Itálie splodila další povedený vůz, který však má několik velmi hořkých míst ...
Giugiarovo výroční Ferrari - půjde do výroby?
Je tomu rovných padesát let, co tehdy sedmnáctiletý Giorgetto Giugiaro začal pracovat v automobilce Fiat. K tomuto výročí dostal volnou ruku při návrhu Ferrari pojmenovaného GG50, které se zanedlouho představí v Tokiu.
Automobilový design přeje odvážným
Svět aut je plný anonymních tvůrců, jejichž jména si nikdo nepamatuje. Jsou v něm ale také lidé, kteří svou popularitou zastiňují hollywoodské hvězdy. Okolí je miluje i upřímně nenávidí.
Fiat Croma – nové detailní informace!
Fiat potřebuje oživit zašlou slávu, a tak vkládá do nové Cromy velké naděje. Ta vsází na netypické tvary a proporce, jimiž zaujala poprvé motoristickou veřejnost na březnovém ženevském autosalonu. Nyní už jsou známy i podrobné informace této italské spasitelky.
Ženevská premiéra: Alfa Romeo Brera
Koncept Brera byl vystaven již na minulém Ženevském autosalonu před dvěma roky. Tehdy o něm jeho tvůrce Giugiaro řekl, že je to poupě, které rozkvete. Jak řekl tak se stalo a letos vůz slavil svoji premiéru.
Ženevská premiéra: Fiat Croma!
Italský Fiat v Ženevě poprvé představil veřejnosti novou Cromu, která navazuje na předchůdce se stejným názvem vyráběným mezi lety 1985-1994. Novinka zaujme především nezvyklými proporcemi karoserie s originálním designem.
První fotografie: Nové Punto a kupé 1/99
Automobilka Fiat nezanedbala domácí přípravu a na podzim ve Frankfurtu představí Punto třetí generace a koncept sportovního kupé 2+2, které naváže na slavný model 1/9.