Skrytý detail na bezpečnostním pásu odhalí bouranou ojetinu. Překupníci ho míjí
Výběr ojetého vozu v bazaru připomíná pro běžného smrtelníka chůzi minovým polem. Naleštěná karoserie i voňavý interiér dokážou perfektně zamaskovat velmi vážnou havárii. Existuje ale jeden jednoduchý detektivní trik spojený s bezpečnostními pásy. Zvládne ho naprosto každý zájemce o koupi auta, přitom dokáže ušetřit velké peníze i budoucí starosti.
Tajemství motoru 1.9 TDI: Proč stará „rotačka“ přežije i dnešní moderní agregáty
Motoristický svět se dělí na dva tábory. Jedni nedají dopustit na vůni nafty a mechanickou odezvu starších strojů, druzí preferují ticho a čistotu moderních hybridů a elektroaut. Pokud ale hledáte auto, které zvládne statisíce kilometrů s minimem elektroniky dalšími nároky, pravděpodobně skončíte u inzerátů na vozy z přelomu tisíciletí. Ikona s označením 1.9 TDI si vybudovala pověst nezničitelného společníka, ale realita v bazarech bývá složitější. Podívali jsme se na to, co stojí za technickou odolností těchto motorů a proč je dnes tak těžké najít zachovalý kus.
Gordon Roadster: Česká pocta zlatému věku automobilismu
Gordon Roadster na první pohled evokuje nostalgii starých anglických sportovních vozů či českých karosářských skvostů z 30. let. Pod jeho retro designem se však skrývá moderní technologie a výkonný motor, který z něj činí unikátní spojení historie a současnosti. Tento dvoumístný automobil s pohonem zadních kol je důkazem, že česká firma dokáže vytvořit vůz, který zaujme nejen vzhledem, ale i jízdními vlastnostmi.
BMW iX míří do Vatikánu. Historie vozů pro papeže je plná zajímavostí i kuriozit
Elektrické SUV BMW iX rozšířilo vozový park Vatikánu. Automobilka BMW na konci roku předala papeži Lvu XIV. moderní elektromobil, který kombinuje luxus, nejnovější technologie a důraz na udržitelnost. V krátké době se jedná již o druhý elektrický vůz, který získal stání na vatikánském parkovišti. Ještě za pontifikátu Františka to byl vůz Mercedes třídy G. Historie automobilů ve službách Svatých otců je plná zajímavých modelů a kuriozit
Renault Kadjar: koupit ojetinu s naftovou patnáctistovkou?
Čtenář Dalibor se zajímá o spolehlivost ojetého Renaultu Kadjar 1.5 dCi 81 kW s automatickou převodovkou. Ptá se na typické slabiny tohoto modelu a na co si dát při koupi pozor. Poradíme.
Giom závodil do vrchu. Stvořili ho na Slovensku a léta byl nezvěstný
Jedním z vozů který vznikal doslova na koleně v dobách socialismu v Československu, a který rozhodně stojí za pozornost široké veřejnosti, je vůz GIOM. Při pohledu na jeho klínovitou karosérii by nikdo nehádal, že jeho základem je šasi ze Škody 1000 MB. Podobně jako u dalších speciálních aut z té doby, i v jeho případě byl důvodem vzniku motorspot.
Superb nebo Karoq? Vybíráme starší kus se spolehlivou DSG převodovkou
Náš čtenář se rozhoduje mezi Škodou Superb 2.0 TSI 162 kW DSG a Škodou Karoq 1.5 TSI DSG, přičemž preferuje automatickou převodovku DSG bez suchých spojek a jezdí převážně kratší trasy ve městě.
Jak bezpečně vybrat a koupit ojeté auto: pozor na tyto známé podvodné praktiky
Nákup ojetého auta může být složitý proces plný nástrah, od stočených tachometrů po skryté technické závady. Portál TipCars přináší praktický manuál, který vám pomůže vyhnout se nejčastějším podvodům a usnadní celý proces výběru a koupě vozu. Odborníci radí, jak správně zvolit místo nákupu, typ vozu i jak prověřit jeho historii, abyste se vyhnuli nepříjemným překvapením.
Šílený Max a česká stopa: Tatra 815 jako War Rig v postapokalyptickém filmu
Letos to je přesně deset let od uvedení předposledního dílu slavné série o Šíleném Maxovi – filmu Mad Max: Zběsilá cesta (Fury Road). V tomto postapokalyptickém příběhu Max, sužovaný vzpomínkami na minulost, věří, že jedinou možností, jak přežít, je vydat se sám napříč nehostinnou pustinou. Zajímavostí je, že film má i českou stopu – na konstrukci jednoho z hlavních strojů, monstrózního vozu War Rig, se podíleli také čeští odborníci.
Papamobily: Atentáty, neprůstřelná skla i česká stopa ve vozovém parku papeže
Když se řekne papamobil, člověku se okamžitě vybaví obrázek bílého automobilu s neprůstřelnou „kukaní“, odkud papež při svých veřejných vystoupeních „v pohybu“ kyne a žehná věřícím. Ačkoliv v pondělí zesnulý papež František preferoval skromnost a ekologická řešení, historie vozového parku hlav katolické církve je plná zajímavých modelů a kuriozit. A v tomto vozovém parku navíc nechybí ani česká stopa.
Příliš zapáchal. Wartburg u nás skončil před 40 lety, v NDR ještě chvíli živořil
Nabídka osobních vozů v prodejnách národního podniku Mototechna bývala v osmdesátých letech minulého století poměrně chudá. V polovině tohoto desetiletí se navíc do Československa přestaly dovážet dva produkty z Německé demokratické republiky. Jednak Trabant 601 a jednak Wartburg 353 - vozy, které byly poháněny dvoutaktními motory vypouštěly do ovzduší značné množství škodlivin. Vzpomínáte si ještě na typický zápach, který šel po nastarotvání těchto aut cítit?
Felicia Fun byla poslední nepraktickou Škodou. Od premiéry uplynulo 30 let
Automobilka Škoda je v posledních desetiletích známá jako výrobce rodinných a prakticky zaměřených automobilů. Proto v jejím modelovém portfoliu nenajdete žádné kupé, natož roadster či kabriolet. V polovině devadesátých let však překvapila, když užitkový model Felicia pick-up přetvořila na vůz pro víkendové vyjižďky.
Nuccio Bertone podjel závoru a změnil historii. Zrodila se Lancia Stratos
Lancia Stratos, legendární rallye vůz, který se zapsal do historie motoristického sportu, slaví úspěchy i po desetiletích. Tento ikonický automobil, proslavený italským jezdcem Sandro Munarim, získal několik mistrovských titulů a stal se symbolem inovace a designu. Článek se zaměřuje na fascinující historii Stratosu, jeho úspěchy na světových rallye a oživení jeho jména v moderní éře.
O jméno Felicia soupeřila Škoda s výrobcem podprsenek. Potenciál vozu nevyužila
Před šedesáti lety se zastavila produkce posledního modelu s karosérií kabriolet v historii značky Škoda. Místo na výrobních linkách v závodě Kvasiny musela uvolnit Octavii kombi. V současné době jsou tyto malé vozy umožňující jízdu s otevřeným nebem nad hlavou velmi ceněným sběratelským artiklem.
Není Spitfire jako Spitfire! Britský roadster měl jméno jako legendární stíhačka
Když se řekne Spitfire, tak si každý hned představí legendární britskou stíhačku z období II. světové války. Ale asi jen zasvěcení vědí, že se ve Velké Británii vyráběl i oblíbený sportovní vůz se stejným názvem. Na trh jej uvedla automobilka Triumph patřící pod koncern British Leyland. Zajímavý roadster se vyráběl osmnáct let.
Tipy na víkend: Prague Car Festival, Funus pincka i mostecká Autoshow
Závěr motoristické sezony přináší na konci října několik zajímavých akcí. Máte možnost rozloučit se s veteránskou nebo motorkářskou sezónou, navštívit významnou pražskou výstavu automobilů a motocyklů, využít výhodných vstupů do technických muzejí v Praze, Brně, Plasích i v Chomutově, podívat se na burzy. Kam se můžete od pátku 25. října do svátečního pondělí 28. října vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Labutí píseň limuzín Tatra utichla před 25 lety. Model 700 byl drahý a zastaralý
Automobilka Tatra ukončila výrobu osobních vozů přesně 102 let od zkonstruování prvního modelu Präsident. Posledním typem byl 700, který ovšem jen dále rozvíjel koncepci Tatry 613 z přelomu šedesátých a sedmdesátých let. Je to rozhodně nejvzácnější typ sériové osobní Tatry, protože se jich vyrobilo jen 63.
Popelářská auta prošpikovaly moderní technologie. Jaké vychytávky v nich jsou?
Motoristický svět a průmysl se modernizuje doslova mílovými kroky. Kromě tradičních aut dnes jezdí po světě chytrá auta, auta na alternativní pohon, tedy elektrická nebo vodíková. Proto nemůže nikoho udivit skutečnost, že rozsáhlými inovacemi a modernizací prošly v průběhu let také popelářské vozy.
Ecorra Sport je nejrychlejší auto v historii Česka. Oficiální potvrzení ale nemá
Motor, který byl použit ve voze připravovaném speciálně k oslavám stého výročí začátku automobilové výroby v Československu, byl vyladěn na úžasných čtyři sta koňských sil. Díky tomu a díky odlehčení a zkrácení karosérie původní Tatry 700 měla Ecorra Sport V8 schopnost překonávat rychlost 300 kilometrů v hodině. Tato verze tatrováckého motoru se možná dostane i do některých kusů nové série supersportů Tatra MTX.