DOHC, OHV, SV… Jak fungují automobilové rozvody
Čtyřtaktní spalovací motor – jak je koneckonců v jeho názvu obsaženo – funguje ve čtyřech pracovních fázích. Těmi jsou sání, komprese, expanze a výfuk. Aby mohly tyto fáze běžet ve správném sledu za sebou, musí mít čtyřtaktní motory ventily, které ve správnou chvíli vpustí čerstvou směs do válce, a naopak vypustí výfukové spaliny z válce ven. Dnes si povíme, co znamenají nejčastěji používané zkratky SV, OHV, OHC a DOHC.
Nový nejrychlejší elektromobil: unikátní Aspark jel v Německu 438 km/h
Je velmi pravděpodobné, že jste nikdy neslyšeli o automobilu Aspark Owl. Elektrický hypersport vznikl jako projekt japonské vývojářské společnosti, která se spojila s italským výrobcem unikátních automobilů Manifattura Automobili Torino. Poprvé se vůz Aspark představil už v roce 2017 a nyní o sobě dává vědět novým rekordem. Stal se totiž nejrychlejším elektrickým hyperautem a překonal starší rekord chorvatského Rimacu.
Sériové auto jelo na veřejné silnici přes 500 km/hod. SSC Tuatara má nový rekord
Na úseku silnice NV 160 u města Pahrump v americkém státě Nevada proběhla 10. října historická událost. Poprvé zde jeden automobil dokázal v obou směrech jet průměrnou rychlostí přes pět set kilometrů v hodině.
Foto: Vzácný Koenigsegg Jesko za 60 milionů korun se předvádí v rudém laku
Raritní model nazvaný Red Cherry Edition má výkon 1600 koní.
Video: Crashtesty Koenigseggu nejsou nic pro slabé povahy
Malosériový výrobce hypersportovních automobilů testuje karbonový monokok hodně drsným způsobem. V tomto pětiminutovém videu majitel vysvětluje náročnost komplexních testů.
Foto: Raritní Koenigsegg Jesko se předvádí ve švýcarských Alpách. Kochejte se!
Švédský výrobce vyrazil do Švýcarska, aby připravil pěknou sérii fotografií svého vyprodaného hypersportu.
Ne každé auto bez střechy musí být kabriolet. Znáte i dalších sedm typů?
Venku je krásně a sezona automobilů s otevřenou střechou tedy právě začíná.
Gordon Murray pracuje na duchovním nástupci McLarenu F1
Produkční automobil by měl být hotov už příští rok a bude vážit méně než tunu!
Koenigsegg v Ženevě ukázal pravděpodobně nerychlejší sériově vyráběné auto
Alespoň to o modelu Jesko, jehož netypické jméno je poctou otci zakladatele, tvrdí Christian von Koenigsegg.
Ženevský autosalon živě: supersporty a elektromobily mají navrch
Začal autosalon v Ženevě. My jsme přímo na místě a přinášíme vám průběžně aktualizovanou galerii s nejžhavějšími novinkami.
„Základní“ model od Koenigseggu bude atmosférický 8válec s elektromotorem
Motor bude využívat unikátní bezvačkové technologie Freevalve. A to není ze strany Koenigseggu vše…
Nástupce Koenigseggu Agera RS vznikne pouze v omezené sérii 125 kusů
Švédské automobilové portály uvádějí, že téměř jistě se nebude jmenovat Ragnarok, o čemž se dříve intenzivně spekulovalo.
Video: Tohle bude něco! SSC už finišuje s testy nejvýkonnějšího sériového motoru
Vývoj tohoto modelu a jeho pohonné jednotky trval celých sedm let, ale jak se zdá, čekání se vyplatilo.
Šéf Hennessey prohlásil, že Bugatti zdaleka neukázalo, čeho je Chiron schopný
A má k tomu i své vysvětlení.
Může stát i tolik, co celá luxusní limuzína: 9 unikátních klíčků do zapalování
Některé automobilky věnují tomuto dílu snad až příliš velkou pozornost....
Osm věcí, které jste o motoru boxer pravděpodobně nevěděli
Boxer, plochý, ležatý motor – to jsou pouze některé z názvů, které tento specifický motor získal od roku 1896, kdy si ho nechal patentovat Karl Benz. Připravili jsme pro vás osmičku věcí, které nejsou o motorech této konstrukce úplně známé.
Znovu vzkříšený Spyker neplní smlouvy a „stojí na místě“
Koenigsegg mu žádné motory dodávat nebude. Alespoň prozatím.
Rakušané postavili svůj první hypersport – má přes 1300 koní a jmenuje se MILAN
Modelu Red Kite vznikne pouze 99 kusů s cenovkou přes 2,3 milionu dolarů v závislosti na míře individualizace.
Koenigsegg zkompletoval poslední dva kusy modelu Agera. Jmenují se Thor a Väder.
Osmiletá nadvláda Koenigseggu v segmentu hypersportovních vozů končí. Poslední dva kusy modelu Agera míří ke svým majitelům.