Letní čas jako skryté riziko: únava za volantem zvyšuje nehodovost
Změna na letní čas, která letos připadá na noc z 28. na 29. března, přináší kromě delších večerů i riziko pro motoristy, a sice únavu za volantem. Právě ta se v prvních dnech po posunu hodin podepisuje na bezpečnosti silničního provozu. Studie i statistiky z Česka a zahraničí potvrzují nárůst dopravních nehod, horší reakce řidičů a vyšší riziko kolizí, zejména na začátku týdne. Jak velký vliv má nedostatek spánku na řízení a proč byste měli po změně času sundat nohu z plynu?
Kdy smí jet dítě bez autosedačky či podsedáku? Pozor na mýty týkající se věku
Dvanáct let už dávno neznamená konec autosedačky. Mnoho českých řidičů stále věří mýtu, že školák může v autě sedět jako dospělý, zákon ale rozhoduje jinak. Nehraje roli věk, ale výška a váha dítěte – a chybný odhad může přijít draho nejen na pokutě a bodech, ale hlavně na bezpečnosti malého spolujezdce. Podívejte se na přehledný návod, jak vybrat správnou sedačku, jaké výjimky skutečně platí a proč může být zimní bunda v autě neviditelným nebezpečím.
Povinné zdravotní prohlídky řidičů se mění: Senioři půjdou k lékaři v 70 letech
Řidiče seniory čeká zásadní změna. Od roku 2026 se v Česku posouvá povinná zdravotní prohlídka pro držitele řidičského průkazu až na 70 let a zároveň odpadá povinnost vozit lékařské potvrzení u sebe. Nová pravidla mají ulehčit život starším motoristům, přesto ale vyvolávají otázky ohledně bezpečnosti na silnicích.
Přeprava dítěte v autě bez sedačky je přísně zakázána, ovšem existují i výjimky
Používání dětských autosedaček je v České republice povinné od roku 2006 a zákon stanovuje jasná pravidla pro jejich použití. Děti do 36 kg a 150 cm musí být přepravovány v autosedačce, což zvyšuje jejich bezpečnost. Existují však specifické výjimky, které umožňují přepravu bez autosedačky.
Nová pravidla pro rychlé traktory změní život mladým řidičům i dopravcům
Od července čekají řidiče traktorů zásadní změny. Novela zákona zavádí povinnost mít řidičské oprávnění skupiny C a profesní způsobilost. Tato úprava má za cíl srovnat podmínky s nákladními vozidly a zvýšit bezpečnost na silnicích. Změna se týká především takzvaných rychlých traktorů, které nyní mohou řídit i sedmnáctiletí bez jakékoliv další kvalifikace.
Posun času negativně působí na řidiče. Jsou unavení a od pondělí bude více nehod
Výzkumy ukazují, že změna času, která nás čeka i teď v noci ze soboty na neděli s přechodem na letní čas, může narušit spánkový rytmus a negativně se podepisuje na těle i mysli. Některé jedince bude trápit ještě řadu dní. Podle lékařů ne každý je na posouvání hodinových ručiček tak citlivý, ale mnoho lidí si stěžuje na poruchy spánkového rytmu, změny nálady a zdravotního stavu. Některé studie navíc dokazují, že každoroční časové posuny mohou zvyšovat výskyt srdečního infarktu. A vliv má také na řidiče. Analýzy upozorňují, že nejrizikovější den na cestách po změně času je pondělí.
Tatínkové si plní sny o motorkách, statistiky tragických nehod ale děsí
Loňský rok přinesl nárůst smrtelných nehod motorkářů na českých silnicích, kdy zemřelo 83 jezdců. Překvapivě se nejedná o začátečníky, ale o řidiče, kteří si plní dětské sny. Odborníci varují před nedostatkem zkušeností a nebezpečím rychlé jízdy. Bezpečnostní kampaň a kurzy mají pomoci snížit riziko dalších tragédií.
Sedmnáctiletí řidiči na cestách. Program L17 má podle expertů pozitivní výsledky
Program L17, který umožňuje sedmnáctiletým řídit pod dohledem zkušených mentorů, má za sebou první úspěšný rok. Průzkumy ukazují, že tento projekt zvyšuje bezpečnost na silnicích a jsou s ním spokojeni jak mladí řidiči, tak jejich mentoři. Zkušenosti účastníků potvrzují, že přítomnost mentora v autě zvyšuje pocit jistoty a bezpečí. V dvojrozhovoru přinášíme zkušenosti sedmnáctiletého řidiče i zkušeného mentora.
Loni začalo řídit přes 24 tisíc 17letých. Jezdí bezpečněji než starší nováčci
Nabídnout mladým možnost sednout do auta již od 17 let pod dohledem mentora se ukazuje jako správné rozhodnutí. Zavinili jen zanedbatelné množství dopravních nehod, z toho ani jednu tragickou. Roční zhodnocení odhaluje zajímavé skutečnosti.
Sedmnáctiletí řidiči. Ukazuje se, že řídí bezpečněji než ti starší
Již přes rok mohou mladí získat řidičské oprávnění skupiny B od 17 let. Může jim v tom pomoci Program L17. Sedmnáctiletí musí absolvovat klasický výcvik v autoškole včetně složení obvyklých závěrečných zkoušek a smějí řídit osobní automobil, ale pod dohledem konkrétního zkušeného řidiče - mentora.
Studenti zachraňují životy. V soutěži Moje vize nula navrhují bezpečné silnice
Mladá mysl, svěží nápady, nové přístupy k chování na silnicích. To vše mohou v soutěži uplatnit studenti středních a vysokých škol, kteří přijdou s novými způsoby zlepšení bezpečnosti silničního provozu. Moje vize nula se letos koná již po sedmé.
Bezpečná jízda začíná u řidiče: Pravidelné kontroly zraku a světel jsou nezbytné
Aby řidič dobře viděl, ale zároveň aby bylo v noci dobře vidět i jeho auto, je nutné mít v dobrém stavu všechny prvky osvětlení. Každý motorista by si měl vše překontrolovat ještě než vyjede na cestu. Projekt Senior bez nehod zároveň upozorňuje, že by řidiči zejména staršího věku neměli podceňovat pravidelné kontroly zraku.
Správné sezení v autě zachraňuje životy. Experti radí, jak nastavit sedadlo
Posadit se správně za volant je klíčové pro bezpečnost řidče, zejména pokud tráví na cestách delší čas. Dopravní expert Roman Budský zdůrazňuje, že špatný posed může vést k únavě a ztrátě pozornosti. Pohodlí řidiče je totiž důležité, ale neméně důležité je dbát na správné nastavení sedadla. V článku zjistíte, jaké jsou aspekty správného sezení za volantem, včetně úhlu opěradla, vzdálenosti od pedálů a nastavení opěrky hlavy.
Odborníci radí: Jak na dlouhé letní cesty autem s malými dětmi
Plánování dlouhé letní cesty autem s malými dětmi může být pro rodiče velkou výzvou. Jak zajistit, aby cesta proběhla co nejhladčeji a děti byly spokojené? Přinášíme vám několik osvědčených tipů preventivního projektu Reflexaci.cz financovaného z Fondu zábrany škod ČKP, jak zvládnout dlouhé cesty autem s dětmi a zároveň si užít dovolenou bez stresu.
Tři děti v autě: odborníci radí, jak vybrat vhodné vozidlo a sedačky
Větší rodiny se často rozhodují pro cestování autem, a to z finančních i praktických důvodů. Ovšem najít auto, do kterého se vejdou tři dětské autosedačky vedle sebe, nemusí být jednoduché.
Jaké doklady potřebujete při cestování s dětmi
Když se rozhodneme vyrazit s dětmi za hranice, je důležité mít na paměti, které doklady jsou nezbytné pro rodiče, ale i pro samotné malé cestovatele. Radí odborníci z projektu Reflexaci.cz
Jak zvládnout cestování s dětmi. Reflexaci.cz nabízí praktické rady
Kdy už tam budem? Preventivní projekt Reflexaci.cz, financovaný z Fondu zábrany škod ČKP, přináší užitečné tipy všem rodičům, kteří se chystají na cesty autem s dětmi.
Mám airbag, nemusím se poutat pásem? Mýtus, který vás může stát život
Překvapivě mnoho motoristů se stále domnívá, že pokud jejich vozidlo disponuje airbagy, není potřeba používat bezpečnostní pásy. Tento názor je však nejen nesprávný, ale i nebezpečný. Pravdou je, že airbagy fungují správně a efektivně pouze ve spojení s bezpečnostními pásy. „Při každé jízdě je nutné být připoután a to bez výjimky,“ radí na svých internetových stránkách tvůrci projektu Senior bez nehod.
Vyčítají si bezohlednost. Cyklisté ani řidiči často neznají základní pravidla
Cyklisté a řidiči. Dvě skupiny, které si na silnici vyčítají bezohlednost, rychlou jízdu a nevěnování se řízení. Ovšem ani jedna skupina dostatečně nezná zákony, jimiž se má řídit, a dopravní značení. Ukázal to průzkum iniciativy Dám respekt mezi kurýry společnosti Wolt.