Jochen Rindt: Bouřlivák F1, který jediný získal titul mistra světa in memoriam
Jezdil vždy na doraz! Byl to bouřlivák, který neznal kompromisy ani druhá místa. Rakouský jezdec F1 Jochen Rindt buď slavil na stupních vítězů s vavřínem kolem krku, nebo končil v nemocnici. Před 55 lety si díky sérii triumfů ve Velkých cenách vytvořil takový náskok, že měl titul mistra světa F1 prakticky jistý. Osud však zasáhl krutě – při tréninku na Velkou cenu Itálie tragicky havaroval. Zapsal se do historie jako jediný, kdo se stal mistrem světa formule 1 posmrtně.
Velká tragédie v F1: jezdci hrozili stávkou, dramatický závod pak byl plný nehod
Před padesáti lety se na městském okruhu Montjuic v Barceloně odehrála tragédie, která navždy změnila historii Formule 1. Havárie monopostu Hill GH1, který řídil Rolf Stommelen, si během Velké ceny Španělska 1975 vyžádala životy několika diváků. Závodu přitom předcházela vzpoura pilotů kvůli svodidlům, Emerson Fittipaldi prý doslova zuřil, nakonec ale formule na trať vystartovaly. Během závodu postupně havarovala celá řada jezdců, mezi nimi třeba i Niki Lauda nebo James Hunt. V 26. kole se pak stala nehoda s velmi tragickými následky...
Alpská idyla má svou cenu. Lauterbrunnen chce zavádět poplatek pro návštěvníky
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Švýcarská vesnice Lauterbrunnen, známá svými úchvatnými alpskými vodopády a útesy, je krásným a malebným místem. To s sebou ovšem přináší i negativní stránku. Vesnice čelí náporu turistů, kteří často nepřinášejí místní ekonomice žádný užitek. Místní úřady proto zvažují zavedení vstupního poplatku, aby ochránily obec před negativními dopady masového turismu. Krok má podpořit udržitelný rozvoj a zlepšit kvalitu života obyvatel, kteří se cítí jako zaměstnanci lunaparku.
Nádhernou historii doplňují věhlasné adventní trhy. Vítejte ve vánočním Lipsku
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Stovky světel a vůně vánočního punče. Tak nyní vypadá německé město Lipsko. Místní věhlasné adventní trhy sahají svým počátkem až do roku 1458 a patří k nejstarším vánočním trhům v Německu. Je to vyhledávané místo pro předvánoční výlety i nákup dárků, speciálního cukroví a koření. Ovšem město láká i na spostu jiných oblíbených cílů.
Káva s vůní historie. Na vstup do Caffe Florian čekají lidé v dlouhé frontě
/AUTEM ZA POZNÁMÍ/ Otevřeno má jíž více než 300 let. Na rande do jedné z nejstarších kaváren světa Caffe Florian v italských Benátkách chodil i věhlasný Casanova, Johann Wolfgang von Goethe či Ernest Hemingway. Caffe Florian byla otevřena 29. prosince roku 1720 s původním názvem "Alla Venezia Trionfante", což v překladu znamená triumfální.
Mrakodrapy jako na Manhattanu. Ve Frankfurtu se snoubí moderna s historií
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Mrakodrap Commerzbank Tower vysoký dvě stě padesát devět metrů s padesáti šesti patry se nenachází na Manhattanu. Autem k němu dorazíte za méně než pět a půl hodiny. Leží totiž ve Frankfurtu nad Mohanem.
Dieselgate zdaleka nekončí. Němci odhalili telefonáty mezi špičkami VW Group
Němečtí vyšetřovatelé odhalili řadu záznamů telefonních hovorů mezi řadou vysoce postavených manažerů, které se týkaly aféry Dieselgate. Hlavním aktérem je Wolfgang Hatz, jeden z předních inženýrů a manažerů VW Group.
10 nejdražších vydražených automobilů v roce 2018. Opět padla miliardová hranice
Stejně jako v roce 2017, i loni se přeborníkem aukčních síní stalo Ferrari, kdy se čtyři jeho modely vydražily za více než 2 miliardy korun.
Bugatti má jasno, nástupce Chironu bude jezdit na elektřinu. Aspoň částečně
I když se Bugatti v těchto dnech pilně zaměřuje na dodávky hypersportovního Chironu nedočkavým zájemcům, už nyní se objevují informace o jeho nástupci. Vedení si je jisté, že nové auto bude pohánět alespoň z části elektřina.
Mýtné na německých dálnicích má další odpůrce. Kritizuje ho i tamní autoklub
Chystané zavedení dálničních poplatků pro osobní auta v Německu nenarazilo na odpor jen u některých evropských zemí, ale také u největšího německého autoklubu ADAC.
Bugatti už prodalo 220 nových Chironů. Kupci na auto mohou čekat i tři roky
Od představení modelu Chiron v březnu letošního roku už automobilka Bugatti našla kupce pro 220 exemplářů tohoto nástupce legendárního Veyronu. Z auta se však zatím raduje jediný zákazník, všichni ostatní ještě musejí čekat.
Bugatti už prodalo 220 nových Chironů. Na auto se čeká i tři roky
Od představení modelu Chiron v březnu letošního roku už automobilka Bugatti našla kupce pro 220 exemplářů tohoto nástupce legendárního Veyronu. Z auta se však zatím raduje jediný zákazník, všichni ostatní ještě musejí čekat.
Bugatti Chiron se pokusí o rychlostní rekord až v roce 2018. Kvůli pneumatikám
Když automobilka Bugatti na autosalonu představila nový Chiron, automaticky se předpokládalo, že jde o nejrychlejší sériově vyráběné auto planety. A že výrobce tento předpoklad brzy potvrdí pokusem o rychlostní rekord. Stane se, ale později, než se čekalo.
Na Bentaygu, nejdražší SUV na světě, se čeká rok. Bentley chce zvýšit výrobu
Automobilka Bentley zvažuje zvýšení výroby svého prvního SUV Bentayga. O luxusní "esúvéčko" je totiž obrovský zájem. Čekací doba na vůz se i kvůli tomu protáhla na celý rok.
Ferrari z roku 1957 se vydražilo za 869 milionů. Jde o aukční rekord
Za 32 075 200 eur (v přepočtu zhruba 869 milionu Kč) včetně aukčních poplatků se na páteční dražbě v Paříži prodal závodní vůz Ferrari 335 S Spider Scaglietti z roku 1957. Stal se tak nejdražším autem na světě prodaným v aukci.
Jedno "esúvéčko" Bentley nestačí. Automobilka pracuje i na kupé-SUV
V září loňského roku automobilka Bentley představila svoje první SUV jménem Bentayga. Britskému výrobci luxusních aut ale jeden "terénní" model nestačí, pracuje prý už na dalším.
Bugatti Chiron má být nejlepší supersport planety. Tři sta dá za 15 sekund
Už začátkem příštího roku by se poprvé měl ukázat nástupce slavného Veyronu. Od Bugatti Chiron se přitom čekají fantastické schopnosti. Očekávání navíc přiživuje samotný výrobce, podle něhož bude novinka nejlepším supersportem planety.
Deset důvodů, proč jet do Frankfurtu
Na právě probíhajícím mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem je k vidění opravdu bohatá žeň automobilových novinek. Z nich jsme vybrali deset modelů, kvůli kterým stojí za to do Německa vyrazit.
Daimler chce v Německu testovat nákladní vozy s autopilotem. V běžném provozu
Automobilový koncern Daimler chce v letošním roce zahájit testování nákladních vozů, které nepotřebují řidiče, na veřejných silnicích v domovském Německu.