Vozí s sebou i náhradní díly. Rodina poznává svět v upraveném Transporteru
Hana a Patrik, dobrodružný pár z Doupovských hor, se svými dvěma dětmi a retrívry objevují svět z pohodlí upraveného Volkswagen Transporteru. Jejich vášeň pro cestování je vede mimo turistické trasy, kde zažívají autentické zážitky. Nedávno se vrátili z tříměsíční cesty po Balkánu a Turecku, kde překonali 12 tisíc kilometrů.
Kia Stonic nebo Opel Mokka? Vybíráme bazarový crossover
Dáša se rozhoduje mezi Stonicem a Mokkou. Oba vozy mají přeplňované benzínové tříválce s automatickou převodovkou.
Hyundai i20: koupit třetí generaci s motorem 1.0 T-GDI?
Broňa si v Německu vyhlédla mild-hybridní i20 z roku 2020 s automatickou převodovkou DTC a nájezdem 48 tis. km. Jak motor i celé auto hodnotíme?
Škoda Felicia už brzy v čele veteránů: první český vítěz Auta roku slaví 30 let
Řada českých řidičů netrpělivě vyhlížela rok 2024 s očekáváním, že ze svého zdánlivě obyčejného auta udělají konečně ceněného veterána. Právě letos pokoří totiž hranici 30 let první nositel titulu českého Auta roku – Škoda Felicia. Spolu s ní mezi veterány zamíří i Audi A8, Lancia Kappa, Toyota RAV4 a jiné modely, které dobře známe z českých silnic.
Hyundai i30 – který benzínový motor zvolit u zánovního kousku?
Roman hledá maximálně dvouleté Hyundai I30 s cenovkou kolem 400 tisíc korun. Bude lepší sáhnout po atmosférickém motoru 1,5 DPI, nebo raději zvolit přeplňovaný tříválec 1.0 T-GDI? Poradíme.
Kia Stonic – koupit zánovní kousek s tříválcem?
Lenka si vyhlédla roční Stonic s motorem 1.0 T-GDI za 460 tisíc korun. Co je tento motor zač?
Kia Ceed III: jaký je tříválec 1.0 T-GDI?
Náš čtenář si vyhlédl tříletý Ceed s litrovým tříválcem T-GDI o výkonu 88 kW. Doporučíme tuto motorizaci při hledání bazarového kusu?
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI: i20 v novém kabátě
Tenhle malý městský crossover, se zvenčí jeví jako kompaktní SUV s překvapivě prostorným interiérem. Navíc slibuje nízkou spotřebu paliva i emisí. Získá si stejnou oblibu jako ix20?
Lancia Musa 1,4 16V Gold - zkušenosti po 3 letech
Auto máme třetím rokem a za sebou 33 tis. km. Dovezeno z Lichteštejnska s jasnou historií (nájezd 27 tis. km) a havarováno na levou přední část – rameno, blatník, nárazník a kapota. Bez zásahu do nosníků opraveno. Jde o kategorii mini MPV na podvozku Punta.
Test Hyundai i20: Po faceliftu je sportovnější!
Tříválcový zážehový motor naladěný na 88kW a 7stupňová dvouspojková převodovka DCT v modelu i20 je úplně nová možnost v rámci modelové řady Hyundai i20. Pochopitelně jsme ji hned museli vyzkoušet.
KIA stvořila nejhezčí auto v nižší střední třídě. V ProCeedu už jsme seděli
Hatchback a kombi nové generace modelu Ceed doplní v autosalonech Kia také shooting brake.
Jaký zvolit benzínový motor pro druhou generaci Hyundai i30?
V dnešní poradně se podíváme pod kapotu Hyundai i30. Náš čtenář plánuje koupi druhé generace s benzínovým motorem. Kterou jednotku mu doporučíme?
Jak se zrodila aféra „Dieselgate“? Na začátku byli studenti a jedna náhoda
Skandál týkající se emisí u naftových motorů už stál koncern Volkswagen nějakých 25 miliard eur a jeho důsledky stále nemají konce. Jak ale celá událost začala a kdo na podvodné praktiky přišel? Trochu překvapivě stáli na začátku aféry tři studenti, kteří zprvu vůbec nevěděli, na co narazili.
Kia Novo: vize fastbacku pro 21. století
Nejnovější koncept korejské automobilky svým odvážným designem inspirovaným kupé naznačuje směr, kterým se Kia hodlá ubírat v příštích letech.
Hyundai i20 Active oficiálně představen v Indii
Vůz má podle vyjádření automobilky svým stylovým designem oslovit převážně městské obyvatele s aktivním životním stylem.
Hyundai na pařížském autosalonu: v hlavní roli nová i20
Korejská automobilka na své expozici představí ve světové premiéře novou generaci modelu i20. Ukáže také nové motory a převodovky.
Hyundai i10: Na cestě k vyšším metám
Nový model přichází s moderními trendy, které cílí na mladší zákazníky: přibyla LED světla pro denní svícení, potěší i možnost vybrat si z barevných dekorací, které ozvláštní interiér. Model i10 tak možná sebere pár řidičů i většímu sourozenci i20.
Nový Hyundai i10 přichází na český trh
Zákazníci si mohou vybrat mezi dvěma motorizacemi, cena startuje na 229.990 Kč.
Nový Hyundai i10 přijíždí na český trh, základní provedení stojí 230 tisíc
Praha /FOTOGALERIE/ - Hyundai přichází na český trh s novou generací modelu i10. Nejmenší model korejské automobilky mezigeneračně výrazně narostl, nyní patří mezi nejprostornější vozy ve své třídě. Ceny začínají na 229 990 Kč.