Auto-moto na konci června: opět desítky lákavých akcí po celé zemi
Konec června a začátek prázdnin je jak se ukazuje příznivý čas pro motoristické akce. Budou se konat setkání majitelů a příznivců historických automobilů i motocyklů, stejně jako srazy současných moderních značek. Můžete navštívit závody, rally, různé show, traktoriády nebo burzy. A to třeba ve vašem blízkém okolí. Většinu toho, co se koná, můžete objevit v našem přehledu.
Pomalá, poruchová a přesto oblíbená. Co si ale o Škodě 120 mysleli Britové?
Vozy Škoda 105 a Škoda 120 patřily dlouhá léta k nejrozšířenějším automobilům na československých silnicích, své místo si ale dokázaly najít i v zahraničí. Přestože dnes působí technicky jednoduše, ve své době představovaly důležitý exportní artikl mladoboleslavské automobilky a prodávaly se dokonce pod různými názvy napříč Evropou i Kanadou
Kupé Škoda ze šedesátých let mělo v názvu písmeno X. Dnes signalizuje pohon 4x4
Škoda 1000 MBX, dvoudveřové kupé, které se vymykalo tradičním modelům automobilky, debutovalo na jarním autosalonu v Ženevě v roce 1966. Tento unikátní vůz, vyráběný pouhé tři roky, zanechal výraznou stopu v historii českého automobilového průmyslu.
Kolik stály veterány na Retro Garáži? Rekordní aukce vyhoupla ceny až k milionům
Populární akce Retro Garáž potvrdila, že zájem o historická auta a motocykly v Česku stále roste. Vrcholem byla rekordní aukce, v níž se prodávaly legendární stroje i za milionové částky. Nejvíce se cena vyhoupla u vozu Mercedes-Benz 280 SL Pagoda, vysoko letěly nabídky dražitelů také u Pragy 500 BD nebo u vzácné Jawy 250 typ 623. Jaké další aukční hity akce nabídla a které auto zůstalo jako jediné bez nového majitele?
Devadesát let humoru: Svěrák za volantem i na kole v kultovních scénách
Zdeněk Svěrák, ikona české kultury, včera oslavil úctyhodné 90. narozeniny. Tento všestranný umělec, známý jako dramatik, scenárista, herec a spisovatel, se proslavil nejen svými rolemi, ale i nezapomenutelnými scénami s dopravními prostředky. Připomeňme si společně jeho legendární filmové momenty, kde auta a motorky hrály klíčovou roli.
Dva unikáty na prodej: Do aukce jde vzácná Škoda 1000 MBX a limuzína Wikow Labuť
Výstaviště v Lysé nad Labem se na konci března stane dějištěm oblíbené akce Retro Garáž, která každoročně láká fanoušky historických automobilů z celé republiky. Hlavním tahákem bude především aukce patnácti veteránů, mezi nimiž vyčnívají dvě mimořádně vzácné československé legendy – Škoda 1000 MBX De Luxe a luxusní limuzína Wikov 35 „Labuť“. Očekává se, že o ně mezi sběrateli vypukne největší souboj.
Motory, které psaly děj: Jaká auta a stroje brázdily scény seriálu Chalupáři
Seriál Chalupáři, který se před nedávnem opět vrátil na obrazovky TV Nova, přitahuje diváky nejen svým humorem, ale i nostalgickým pohledem na dopravní prostředky minulosti. V článku se podíváme na vozidla, která se v tomto kultovním seriálu objevila, a jak odrážejí dobu svého vzniku.
Legenda jménem Škoda 1203: Zrod nejslavnější české dodávky byl plný zádrhelů
Nejznámějším užitkovým vozem značky Škoda je u nás nepochybně typ 1203. O tom, že má její výrobu automobilka z Mladé Boleslavi zajistit, rozhodli tehdejší mocipáni již ve druhé polovině roku 1955. O vývoj se měl postarat závod Vrchlabí s maximálním využitím dílů ze staršího typu Škoda 1200. Původně měla sériová výroba odstartovat nejpozději v roce 1960. Ovšem tento termín se pak mnohokrát posunul.
Felicia Laureta či Favorit X Line: Muzeum raritních škodovek udělal kvůli tchýni
Z vášně jednoho muže vyrostlo muzeum plné automobilových rarit. Muzeum Prasečák ve vesnici Stránka na Kokořínsku nabízí unikátní sbírku škodovek, speciální Felicie i neobvyklý pick-up s americkým rodokmenem. Sběratel Michal Erben vybudoval toto unikátní muzeum díky tomu, že už se ocitl pod tlakem naštvané tchýně, které vadil rostoucí počet aut před chalupou.
Automobilové poklady majora Zemana: Od unikátní Škody 903 až po filmařskou Tatru
Seriál 30 případů majora Zemana slaví 50 let od své premiéry a kromě ideologie nabízí i jedinečný pohled na historii automobilismu. Vidět v něm je od poválečných vozů přes československé legendy Škoda a Tatra až po luxusní západní modely sedmdesátých let . Připomeňte si nejslavnější auta, technické rarity i dramatické automobilové scény, které se zapsaly do paměti diváků.
Jen jedno osobní auto a navíc bez pneumatik! Tak před 80 lety rozhodla vláda ČSR
Výroba vozu Škoda 1101, jehož koncepci pak mladoboleslavská automobilka využívala téměř celá následující dvě desetiletí, začala na jaře roku 1946. Ovšem již v samotném závěru roku 1945 tehdejší československá vláda rozhodla o tomu, že právě tento model, později známý jako Tudor, bude jediným, který bude na trhu dostupný pro běžné motoristy. Dokonce stanovila také přesnou cenu.
Škoda 110R byla pro našince téměř nedostupná. Její výroba skončila před 45 lety
Pokud si odmyslíme Škodu 1000 MBX, což byl fakticky sedan s odstraněným středním sloupkem karosérie, tak největší tuzemská automobilka v socialistické éře vyráběla jen dvě kupé. Pohlednější než pozdější modely Garde/Rapid bylo určitě to s označením 110R. Jeho výroba skončila v závodě Kvasiny na konci prosince roku 1980.
Motoristické unikáty na prodej. České, ale i světové aukce lákají sběratele
Motoristické aukce přitahují pozornost sběratelů i nadšenců po celém světě. Nedávný Prague Car Festival přinesl vzrušující dražbu, další akce v Lysé nad Labem představila ještě více unikátních vozů a motocyklů. Objevte, jaké veterány a moderní „žihadla“ byly nebo budou v aukční nabídce.
Za cizokrajnými vozy Škoda byl jeden člověk. Příběh Trekky, Skopaku i Kamynonetu
Škoda v současné době vyrábí svá auta například v Číně a také v Indii. V minulosti ovšem techniku vyvinutou specialisty značky z Mladé Boleslavi využívali například spolupracující firmy na Novém Zélandu, v Pákistánu nebo v Turecku. Pozapomenuté modely Trekka, Skopak či Kamynonet vznikaly od poloviny šedesátých let až do poloviny osmdesátých.
Zářijová jízda časem: Podívejte se, kde lze potkat i krasavce z první republiky
Září má být podle předpovědí příjemné. A to je dobře, protože je nachystáno docela dost motoristických akcí. Budou se konat různé veteránské srazy a vyjížďky, motorkáři využívají poslední dny sezóny, na mnoha místech proběhnou burzy a na konci léta se předvedou po největší práci třeba traktory a další zemědělské stroje.
Škoda 1000 MBG versus MBX: Známější i vzácnější je ta druhá
Odborníci se shodují, že posledním typem automobilky Škoda, který se dal pokládat za plně srovnatelný se západoevropskou konkurencí byla za socialismu Škoda 1000. Zejména to platí o jejích sportovních verzích, kterými byly MBG a MBX. Prvně jmenovaný typ ovšem existoval jen poměrně krátce.
Škoda 110 R ve stylu Porsche má i jeden díl z tohoto vozu. Zkoumali jsme ji
Kupé Škoda 110 R je obecně považováno za jeden z nejzdařilejších automobilů ze socialistické éry mladoboleslavské automobilky. Letos například slaví 50. výročí odvozená sportovní verze Škoda 130 RS, ovšem i klasický model, který se prodával v podniku Mototechna, je předmětem značného zájmu sběratelů. Na srazech majitelů jsou vídány jak pečlivě zrenonované vozy do původního stavu, tak i upravené. Jeden takový se účastnil letního setkání v obci Pecka.
Automobilové klenoty se blýskly pod kolonádou, nejvíce zaujala americká sanitka
Na tradičním srazu automobilových veteránů v Mariánských Lázních se letos opět sešly legendy automobilového průmyslu. Návštěvníci mohli obdivovat klasické americké vozy i československé ikony, které kdysi brázdily místní silnice. Mezi největší lákadla patřila unikátní sanitka Cadillac z roku 1962. Vůz přitáhl pozornost svou historií i impozantním vzhledem.
Působivé kupé ÚVMV 1100 GT vzniklo před 55 lety. Mělo speciální pedál na světla
Na přelomu šedesátých a sedmdesátých let se inženýři v československém automobilovém průmyslu činili a připravovali jeden projekt zajímavého automobilu za druhým. Kupé 1100 GT je tak trošku výjimečnou záležitostí, protože nevzniklo v žádné existující československé automobilce, ale ve výzkumném ústavu. Přesto jak při premiéře v Praze, tak i během následujícího jarního autosalonu v Ženevě vzbudilo velkou pozornost.