Vzácný Mercedes se objevil v nabídce ojetin. Elegantní veterán teď stojí miliony
/PERLIČKA MEZI OJETINAMI/ Mercedes-Benz W187 220B Cabriolet patří mezi nejzajímavější poválečné vozy značky Mercedes-Benz. Tento elegantní otevřený automobil z počátku 50. let představuje přechod mezi tradiční předválečnou konstrukcí a moderní érou automobilismu. Jeden z těchto výjimečných vozů jsme našli v nabídce na portálu TipCars.
Lovec vraků: Zapomenutá auta mění v modely s neuvěřitelnými detaily
Zapomenuté autovraky dostávají druhý život. Fotograf Martin Nikl je totiž nejen dokumentuje, ale nově je proměňuje v detailní dioramata, která fascinují milovníky starých aut i modelářství. Jeho projekt s názvem Opuštěné vraky ukazuje, jak mohou stará rezavějící auta znovu ožít – tentokrát ve vitrínách a s neuvěřitelným důrazem na detail.
Ohřívá pásy i nápoje. Nový „nej“ Mercedes si stále ponechává i osmiválec
Mercedes-Benz začne v létě prodávat modernizované provedení svého nejluxusnějšího modelu, což je již po celá desetiletí třída S. Jeho cenovka začíná vždy nad úrovní tří milionů korun, pod kapotou se nadále budou nacházet spalovací motory, včetně zážehového osmiválce. Evropané, na rozdíl od Američanů a Číňanů, zatím zůstanou ochuzeni o svítící motiv hvězdy na kapotě.
První Škoda Octavia i Mercedes SLK letos míří mezi veterány
Dosáhnout třicítky je pro člověka velký, někdy pozitivní pro jiného negativní, životní milník. Ovšem pro auta je to vstupenka mezi vyvolené. Právě letos se první vozy z roku 1996 – včetně Škody Octavia, Porsche Boxster či Mercedesu SLK – mohou oficiálně stát veterány. Která auta mají šanci na zelené značky, proč nestačí jen stáří a jaké výhody status historického vozidla přináší?
Retro krása a moderní duše. Unikátní Mercedes se nabíjí sluncem a řídí sám
Mercedes-Benz představil futuristický koncept auta s názvem Vision Iconic, který spojuje historický šarm s nejnovějšími technologiemi. Novinka zaujme solárním lakem schopným vyrábět energii i AI asistentem, který výrazně snižuje spotřebu při autonomním řízení. Podívejte se, jak tradiční značka s trojcípou hvězdou ve znaku vidí vykresluje svou moderní vizí automobilismu.
Zemřelo přes 80 lidí. Vůz se při tragédii na Le Mans proměnil v ohnivou kouli
Tragédie na závodní dráze v Le Mans 1955 zůstává jednou z nejtemnějších kapitol v historii motorsportu. Katastrofální nehoda, která si vyžádala životy 83 diváků a zranila dalších 120 lidí, odhalila nebezpečí tehdejších závodních podmínek. Závod pokračoval navzdory tragédii, což vyvolalo vlnu kritiky a vedlo k zásadním změnám v bezpečnostních standardech. Tato událost navždy změnila tvář automobilových závodů.
Život v dodávce: Liberecký dobrodruh sdílí zkušenosti z bydlení v Transporteru
Život v dodávce nabízí nejen romantiku a svobodu, ale i každodenní výzvy, které vyžadují kreativitu a přizpůsobivost. Vladimír Zapadlo z Liberce sdílí své zkušenosti s bydlením na několika metrech čtverečních. Důležitý je podle něj výběr správného vozidla, řešení vytápění nebo skladování potravin. Jeho příběh ukazuje, jak se dá přežít v dodávce i v těch nejnáročnějších podmínkách.
Neuvěřitelná přestavba: Muzikant udělal z obyčejné dodávky kouzelnou maringotku
Klasický VW Transporter T4 přetvořil Vojtěch Vasko z Prahy na unikátní pojízdnou maringotku, která kombinuje romantiku dřevěné chýše s praktičností obytného vozu. Tento netradiční obytný vůz teď slouží nejen jako domov na kolech, ale také jako zázemí pro jeho hudební cesty po Evropě. Vojtěch Vasko tím spojil svou vášeň pro cestování a hudbu s ekologickým přístupem k bydlení. Jak jeho pojízdná maringotka vznikala, kolik stál materiál a jaké má tento vůz vychytávky? To a další zajímavosti zjistíte v tomto článku.
Německé tříkolky Tempo se proslavily i ve světě. Značku pak získal Mercedes
Společnost Vidal & Sohn Tempo Werke se proslavila výrobou tříkolových užitkových vozidel, která byla v Německu osvobozena od silniční daně. Díky inovacím a strategickým rozhodnutím se Tempo stalo významným hráčem na trhu užitkových vozidel a velmi úspěšné byly hlavně jejich modely jako Hanseat a Matador. Tříkolky se nakonec vyráběly nejen v Německu, ale i v dalších zemích. A dodnes je můžeme vidět jezdit například v Indii.
Nový papamobil je elektrický. Mercedes pro papeže Františka má speciální výbavu
Papež František se může těšit z nového papamobilu, který mu dodala společnost Mercedes. Tento plně elektrický kabriolet třídy G byl navržen s ohledem na nulové emise a také důrazem na pohodlí a bezpečnost Svatého otce. Nový vůz, který byl vyroben na míru, je dalším krokem v téměř století trvající spolupráci mezi Vatikánem a Mercedesem. Jaké inovace přináší tento jedinečný automobil?
Zavzpomínejme, jak se před 25 lety hledalo auto století. Vyhrál Ford Model T
Konec milénia byl ve znamení všemožných anket, v kterých se sestavovaly žebříčky určující kdo nebo co bylo nejlepší v právě končícím 20. století. Anketa samozřejmě nemohla minout ani auta, a tak došlo na vyhlášení Car of the Century. Stalo se tak před 25 lety. Cesta k vozu století ale nebyla jednoduchá, nicméně určila vítěze. Tím se stal Ford Model T. Pojďte s námi zavzpomínat na to, jak hledání auta století probíhalo.
Finalisté ankety Auto roku se už dají koupit i v bazaru. Nejlevnější je Hyundai
Tato pětice vozů postoupila do finále ankety Auto roku 2024 v České republice: Hyundai Ioniq 6, BMW řady 5, Kia EV9, Mercedes-Benz třídy E a Subaru Crosstrek. Vítěz tohoto prestižního ocenění byl slavnostně oznámen v úterý 6. února. Autem roku 2024 v ČR se stal Mercedes-Benz třídy E. Pokud uvažujete o koupi některého z finalistů ankety, nemusíte se dívat jen na nabídku autosalonů. Tyto vozy se už totiž dají sehnat i jako ojetiny v našich bazarech.
Osudová jízda autem: připomeňte si 20 dopravních nehod, které zatřásly Českem
Jízda automobilem a havárie s ní spojené ovlivňují životy milionů lidí na celém světě. Dopravní nehody se dějí v podstatě od doby, kdy automobily spatřily světlo světa. S přibývajícími druhy dopravních prostředků je jich však stále více. Jaké nějvětší nehody se v Česku datují a stále rezonují? Podíváme se na ně v článku. A nehody se nevyhýbají ani českým či světovým celebritám, některé skončily tragicky, jiné poznamenaly jejich účastníkům celý život. I ty si budete moci v našem přehledu připomenout.
Nazdobené automobilové veterány vyhlížejí Vánoce
Auto retro muzeum v severočeském Litvínově, které je známější pod názvem Veteráni Litvínov, podle spolku, který jej provozuje, se oproti minulým rokům letos více ponořilo do vánoční atmosféry. Tentokrát tisíce žároviček osvítily nejen vstup a expozici, ale i přilehlý selský dvoreček. Nejen nazdobené veterány tak vyhlížejí blížící se Vánoce.
Nový Mercedes-Benz třídy E: Vyšší důraz na elektroniku a plug-in hybridy
Mercedes představil novou generaci třídy E. Vůz nově nese interní označení W214, přiváží lepší vnitřní elektronickou výbavu, lepší bezpečnostní prvky, materiály šetrné k přírodě, a taky vzhled, který do určité míry sdílí s elektromobily. Pro trhy v Evropě je pak polovina motorizací plug-in hybridních.
Pagoda má 60 let. Mercedes slaví kulatiny úžasného roadsteru 230 SL
Psal se březen roku 1963, když se na autosalonu v Ženevě představil dvoumístný kabriolet Mercedes 230 SL s označením šasi W 113. Nástupce legendárního „Gullwingu“ 300 SL, potažmo jeho dostupnější verze 190 SL, sice zatím nemá na trhu veteránů tak ohromné jméno jako předchůdci, přesto jej mnoho lidí považuje za jeden z nejkrásnějších Mercedesů historie.
Za volantem historicky nejsilnějšího AMG. Projeli jsme také nový Mercedes-AMG SL
Značka AMG, která před 55 lety vznikla jako garážový úpravce sériových Mercedesů, získává v hierarchii struktur německé prémiové značky stále důležitější roli. Řadu jejích současných modelů jsme mohli vyzkoušet na prezentaci na jižní Moravě.
Králem ojetin pro běžné motoristy je VW Golf Sportsvan. Co ještě doporučuje TÜV?
Z letošního vydání TÜV reportu jsme vybrali typy ojetých vozů, které se v jednotlivých hodnocených věkových kategorií zařadily mezi ty úplně nejspojlehlivější.
Mercedes-Benz C 220 d – ve jménu emisí
Do současné doby vyrobil Mercedes přes 10,5 milionů vozů třídy C. Nová třída C je jako první klasická modelová řada elektrifikována, a to díky mild-hybridnímu pohonu, nebo externě nabíjitelnému plug-in hybridnímu pohonu.