Tři novinky pro teplotní komfort v autě: Kovem potažené okno i sálavé topení
Korejská automobilka Kia spolu s mateřským Hyundaiem odhalila trojici novinek zaměřených na regulaci teploty a teplotní komfort v autě. Cílem je zvýšit pohodlí cestujících, ale také ušetřit energii spotřebovanou na vytápění nebo klimatizování vozu. Energetická účinnost v této oblasti je důležitá hlavně pro elektromobily, nicméně dvě ze tří nových technologií jsou použitelné i pro konvenční spalovací auta.
Před 222 lety se narodil Charles Goodyear. Bez něj bychom neměli pneumatiky
Charles Goodyear se narodil 29. prosince roku 1800 v New Havenu ve státě Connecticut v USA. Svoji kariéru zahájil jako společník v železářství svého otce, které ale v roce 1930 zkrachovalo. Poté se začal zajímat o možnosti úpravy indického kaučuku. A jako u mnoha jiných velkých vynálezů sehrála svou důležitou roli i náhoda.
Maxus Euniq 5 – předurčen městu
Díky malé kapacitě baterie je toto sedmimístné MPV předurčeno pro využití ve městě, kde se díky dobré pružnosti v nižších rychlostech a komfortnímu naladění podvozku cítí jako ryba ve vodě.
Budou mít budoucí Fordy hydratační systém? Značka má patent na Pet Mód
Automobilka s modrým oválem ve znaku dokonce uvažuje, že by do svých vozů montovala pítko
Historie Velorexů se začala psát před 70 lety: Nejprve to ale byl Oskar
22. ledna 1951 se dílna bratrů Stránských v obci Parník u České Třebové oficiálně začlenila do struktury Velodružstva Hradec Králové. Díky tomu mohla odstartovat výroba vozítek OS-KAR.
Jednokolka, vyhříváný pás, solární stan. Ford má patentované i další šílenosti
Technici značky Ford oplývají nepochybně značnou invencí. Minimálně v oblasti příslušenství a věcí, které zpříjemňují pobyt v autě během jízdy i po zastavení.
Nárazník vymyslela Tatra, pásy Volvo. Víte, komu patří automobilová prvenství?
Většinu prvků komfortní či bezpečnostní výbavy vozidel v současnosti vyvíjejí specialisté v obřích dodavatelských firmách. Dříve zase automobilky kupovaly patenty různých vynálezců. Některé záležitosti, které ovlivnily automobilový svět, však vznikly přímo v areálech výrobců. To se dá říci i o třech z nich, které pocházejí z Česka.
V Plzni postavili elektromotocykl. Stojí stejně jako motorka na benzin
Elektricky poháněný silniční motocykl, cenově srovnatelný s klasickým strojem se spalovacím motorem, navrhl a sestavil za rok tým studentů a odborníků z katedry konstruování strojů Fakulty strojní Západočeské univerzity.
Palivo budoucnosti? Toyota a Mazda věří vodíku, plánují spojenectví
Japonské automobilky Toyota a Mazda údajně jednají o rozšíření svého technologického partnerství na auta s vodíkovým pohonem a plug-in hybridní vozy, které je možné dobíjet ze zásuvky.
Toyota nabízí konkurentům zdarma patenty k vodíkovým vozům
Tokio - Japonská automobilka Toyota Motor nabízí volně k užití svých téměř 6000 patentů vztahujících se k vodíkovým palivovým článkům. Chce tak podpořit rozšíření aut na vodíkový pohon.
Vše o palivech - historie (1. díl)
Začínáme velký seriál o palivech, kde si probereme všechno – od jejich historie, dobývání, výrobu, až po spalování a emise ve spalovacích motorech. Místy bude celý seriál prošpikován trochu odbornějšími pasážemi, takže začneme jednoduše, abychom se do tématu dostali – historií.
Toyota: cestu k největší automobilce otevřely tkalcovské stavy
Tokio/Praha - Automobily se značkou Toyota jsou synonymem spolehlivosti – v různých přehledech se pravidelně umisťují mezi vozy s nejmenším počtem poruch. Na druhou stranu však má japonská továrna, založená 28. srpna 1937, na svém kontě jen málo modelů, které by se staly legendami. Nicméně například Toyota Corolla se může pyšnit téměř 40 miliony prodaných kusů, což z modelu vyráběného již v desáté generaci dělá nejprodávanější vůz všech dob.
Superb II aneb Jak se rodí česká limuzína
Po letech vývoje a pilování se na březnovém ženevském autosalonu světu ukáže nová Škoda Superb. Automobilka již začátkem roku ukázala první fotografie, teď vám exkluzivně přinášíme i skici a fotografie z vývoje druhé generace české limuzíny, jenž přišel téměř na tři miliardy korun.