Kupujete navigaci? Poradíme výhody a nevýhody jednotlivých typů
Přenosné, zabudované, mobilní telefony. Možností, jak se dostat do cíle pomocí navigace je na českém trhu poměrně hodně a nabídka je více než pestrá. Úskalí spočívá pouze v tom, které řešení je pro uživatele a jeho rozpočet tím optimálním.
Vysoké ceny nafty trápí české firmy
Nekonečné zdražování pohonných hmot přidává vrásky na čele manažerům českých firem. Zaměstnavatele to vede k hledání dalších úspor a bedlivějšímu hlídání ekonomiky provozu.
Kolik stojí provoz vašeho vozidla?
Struktura a složení nákladů na provoz vozidla je v dnešní době stále diskutovanějším tématem. Zvláště důležitá, a to nejen ve firmách, je tato otázka v současné chvíli, kdy dochází k prakticky nekontrolovatelnému růstu cen pohonných hmot.
Citroën DS3 nově ve výbavě UltraPrestige
Modelová řada DS3 byla v ČR rozšířena o verzi UltraPrestige, která tak momentálně tvoří vrchol nabídky.
Firemní auto jako benefit. Dát či nedat?
Mnoho zaměstnanců by si jej přálo, mnoho zaměstnavatelů jej dává. Řeč je o firemním automobilu, který jeho uživatel získá také pro soukromé jízdy. Co to však znamená v praxi?
Čím lze zabezpečit auto?
Doba je zlá, lidé také. Nenechavci mají nad zákony zpravidla navrch, a tak zůstává majitelích vozidel, aby snížili riziko odcizení na minimum. Jaká je dnes nabídka a co na ni praxe?
Revoluce v autoškolách. Podvádět při zkouškách už nebude tak snadné
Je nám jedno, jak se budou lidé na řidičské zkoušky připravovat. Ale udělá je jen ten, kdo skutečně umí řídit. Hlavní myšlenka reformy českého autoškolství, která se právě rodí na ministerstvu dopravy, je až ďábelsky jednoduchá: zkoušky pro budoucí řidiče budou mít laťku nastavenou hodně vysoko a autoškoly ať si své žáky připraví, jak chtějí. Pro stát už nebude určující jen to, kolik hodin žáci stráví na výuce.
Dynavix Tera: Lišák na cesty
V dlouhodobém testu jsme vyzkoušeli vlajkovou loď českého výrobce navigací Dynavix. Jak si kouzelná škatulka vedla v praxi?
Čím se jezdí v českých firmách?
Odeznívající ekonomická krize přináší do řady společností otázky, jak správně a efektivně provozovat firemní autopark. Je na tom Česko jinak než zbytek Evropy?
Nový Volkswagen Jetta - vyhněte se 1.6 TDI s automatem DSG
Volkswagen Jetta se designově odloučil od Golfu a s malým benzínový motor je ideální volbou. Jaké jsou argumenty pro pořízení takového vozu, jsme zjišťovali při prvním testu v okolí francouzské Nice.
Saab 9-5 2.8T XWD Aero - Naděje na záchranu značky
Nový model potěší jízdními vlastnostmi. Cena je vyšší než u přímých konkurentů.
Citroën s příchodem nových modelů zelená
Francouzská automobilka představila omlazenou C4 Picasso a její verzi Grand. Facelift se nevyhnul ani C5 a přinesl do inovovaných modelů mikrohybridní technologii e-HDi a službu Citroën eTouch. A aby toho nebylo málo, Citroën představil nový model C-ZERO jezdící pouze na baterie.
Operativní leasing - kdy se vyplatí?
Řada firem si oblíbila operativní leasing díky kterému odpadají starosti s pořízením a následnou správou vozového parku a v důsledku méně zatěžují samotnou firmu. Finanční krize ale i silné podnikatelské subjekty přinutila hledat úspory. Jaké novinky zaměřené na úsporu financí nabízejí svým klientům leasingové společnosti poskytující operativní leasing?
Škoda Fabia 1,2 HTP a zkušenosti majitele po dvou letech
I když tady byla Fabie zmiňovaná už mnohokrát, rozhodl jsem se přispět svojí troškou do mlýna.
Renault Mégane 1,9 dTi - zkušenosti majitele po dvou letech užívání
Rozhodl jsem se koupit auto, které bude funkční s pěknou výbavou a na zbytku mi nezáleželo. Vybíral jsem asi půl roku...
Peugeot 4007 2,2 HDI v redakčním testu
Vozidla SUV jsou dnes velkou módou a stále vábí značný počet zákazníků. Tento trend nemůže nechat chladným šéfy žádné automobilky a není proto překvapením, že také francouzský koncern PSA nezůstal pozadu a vyrábí spolu s Mitsubishi trojčata Outlander, C-Crosser a 4007. My jsme měli k dispozici špičkový model Peugeotu 40072,2 Hdi DCS6 s dvojspojkovou samočinnou převodovkou.
Alfa Romeo 156 1.8TS - podrobné dojmy majitele
Všude jsem se mohl dočíst o značné kontorverznosti modelu 156, který se stal sice autem roku,ale později se zase stal horkým bramborem, který si lidé přehazovali a obvykle skončil někde v nějakém kopřivami obrostlém autobazaru.
Aplikace pro správu vozových parků šetří čas i peníze
Správa velkého vozového parku s sebou nese četná úskalí. Fleetový manažer musí čelit nejednomu problému a v dnešní době je nepředstavitelné, že by se obešel bez podpory specializovaných technických prostředků. A také aplikací.
VW Passat - jak přesný má být tachometr?
Tachometr špatně měří rychlost. Oproti skutečnosti ukazuje méně než jedu asi tak o 8km.