Dieselových aut opět ubylo. A i ta nejlevnější mají cenovku položenou vysoko
Podíl dieselových motorů v osobních autech, která si lidé pořizují jako nová, klesl zhruba na úroveň jedné čtvrtiny. Možná je to i proto, že automobilky je postupně přestávají montovat do modelů, které mají pro běžné motoristy únosné cenovky. A tak je v současné době poněkud paradoxně nejdostupnější nové naftové auto s klasickou karosérií na českém trhu poháněno motorem TDI, který se ještě donedávna nedal rozhodně pokládat za levný. Více už zjistíte v našem novém přehledu dostupných dieselů na trhu.
Volkswagen Touran II: koupit s nejsilnějším naftovým motorem?
Renata objevila v inzerci hezký sedmiletý Touran s motorem 2.0 TDI o výkonu 140 kW. Má tento motor předpoklady ke spolehlivému provozu? Poradíme.
VW Golf VIII: koupit s motorem 2.0 TDI o výkonu 110 kW?
Jiří plánuje koupi naftového Volkswagenu Golf osmé generace. Vůz z roku 2021 má najeto 110 tisíc kilometrů a prodávající jej nabízí za 450 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost vybraného dieselu?
Volkswagen Tayron je vskutku multifunkční SUV. Už jsme ho vyzkoušeli
Již šesté SUV začíná nabízet značka Volkswagen svým zákazníkům. Zbrusu novým modelem je Tayron, který tak doplňuje Taigo, T-Cross, T-Roc, Tiguan a Touareg. Svojí velikostí se Tayron řadí mezi menší Tiguan a větší Touareg. Zákazníky hodlá přiláka širokou nabídkou motorizací a velkorysým prostorem pro cestující i náklad. Již jsem s ním ujel první stovky kilometrů.
Nové Audi A6 Avant: Kombík na naftu a benzín zatáčí všemi koly a má tři displeje
Loni v létě se představila čistě elektrická Audi A6 e-tron, ovšem zánik spalovacích kombíků od Audi se nekoná. Právě nyní totiž elektrickou variantu doplňuje ještě model A6 Avant, jezdící „postaru“ na naftu a benzín. Pravda, jde sice o mild-hybrid, ale i tak jde v rámci možností o jeden z nejkonvenčnějších pohonů prémiového auta, na který na současném trhu narazíte.
Qashqai vs Karoq: vybíráme zánovní benzínový kus s pohonem 4x4
Náš čtenář se rozhoduje mezi Nissanem Qashqai 1,3 DIG-T a Škodou Karoq 2.0 TSI. Obě SUV ve stáří do tří let by měla mít automat a čtyřkolku. Který vůz doporučíme a proč?
Škoda Octavia IV: koupit bazarový kus s nejslabším dieselem?
Ondra si vyhlédl čtyřletou Octavii čtvrté generace s motorem 2.0 TDI o výkonu 85 kW. Auto má najeto 140 tisíc kilometrů a prodávající jej nabízí za 365 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost motoru i zbytku auta?
Ojetá Škoda Yeti: Oblíbené české SUV je spolehlivý vůz, který si drží cenu
Škoda Yeti se dá považovat za jedno z nejpraktičtějších kompaktních SUV, které u nás kdy vzniklo. Dodnes patří mezi oblíbená auta, i když už se několik let nevyrábí. Nabízí totiž skvělé jízdní vlastnosti, kvalitní interiér, spolehlivé motory a dobré schopnosti v terénu. Zájem o ni často měly rodiny, ale také řidiči, kteří ocenili vyšší posez a pohodlný vstup do auta, nebo to, že se vůz dal koupit i jako čtyřkolka s automatem. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku a ceny „Jetyny“ v tuzemských bazarech.
Sorento nebo Tiguan? Vybíráme starší naftové SUV s pohonem všech kol
Jirka se rozhoduje mezi Sorentem 2,2 CRDi a Tiguanem Allspace 2.0 TDI. Obě auta by měla být ve stáří do tří let, disponovat pohonem všech kol a automatickou převodovkou. Cena by ale neměla přesáhnout 1 mil. Kč. Který vůz bude lepší volbou?
Seat Leon: koupit druhou generaci s nejslabším benzínovým motorem?
Dáša se chystá na koupi Leonu z roku 2011 s motorem 1,4 MPI i výkonu 63 kW. Jaká je spolehlivost motoru i celého auta? Poradíme.
Land Rover Discovery Sport: koupit desetiletý kus s motorem 2,2 SD4?
Robert si vyhlédl Discovery Sport z roku 2015 s naftovým motorem a nájezdem přes 240 tisíc kilometrů. Jaké jsou výhody a nevýhody této motorizace?
Volkswagen má pro prodej kempingových aut první speciální centrum v Česku
Automobilka Volkswagen si již více než dvacet let ve vlastní továrně vyrábí automobily, které jsou speciálně určené pro trávení volného času. Jejich řada California má v současnosti tři různě velká auta. Nejdůležitější z nich je California odvozená poprvé z vozu Multivan. Její nová generace právě vstupuje na český trh.
Fiat 500: koupit zánovní kus s hybridem?
Agáta si vybrala čtyřletou pětistovku s nízkým nájezdem a cenovkou 300 tisíc korun. Auto má litrový tříválec spojený s mild-hybridem. Jak je na tom se spolehlivostí?
Škoda Octavia RS: jaká je čtvrtá generace s dieselem?
Jaroslav by si rád pořídil starší Octavii RS ve stáří do čtyř let s nájezdem kolem 150 tisíc a cenou kolem 600 tisíc korun. Co při nákupu takového auta prověřit a jak je na tom dvoulitrový diesel se spolehlivostí?
Ford S-Max II: jaký je motor 2.0 EcoBoost?
Lukáš by rád koupil S-Max druhé generace do 500 tisíc korun. Jak hodnotíme nejsilnější benzínový motor?
Škodovky budou mít nové typy hybridů i brzd, prozradil vývojář Martin Hrdlička
/ROZHOVOR/ Martin Hrdlička je zástupcem třetí generace tohoto rodu, který se nesmazatelně zapsal do historie mladoboleslavské automobilky Škoda. V současnosti zastává pozici šéfa vývoje podvozků a agregátů a řídí rozsáhlý tým techniků. Ti nově mají na starost i vývoj menších spalovacích motorů a převodovek nejen pro auta s logem tuzemské značky, ale i třeba Volkswagenu nebo Seatu.
Pohon všech kol za rozumnou cenu. Bazary nabízejí široký výběr aut 4x4
Čtyřkolky neboli auta s pohonem 4x4 mají řadu výhod, které řidiči ocení právě nyní – během zimy. Pohon všech kol je totiž ideální pro jízdu v nerovném, blátivém nebo právě v zasněženém terénu, snižuje také riziko smyku ne zledovatělých cestách. Díky tomu je jízda v nepříznivých podmínkách v takto vybavených autech mnohem bezpečnější. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali do tuzemských bazarů na nabídku čtyřkolek v ceně do 400 tisíc korun.
Opel Astra J: koupit s nejsilnějším dieselem?
Petr potřebuje spolehlivý diesel kolem 150 tis. Kč. Volba padla na Astru čtvrté generace s dvoulitrovým motorem CDTi. Jak je na tom takové auto se spolehlivostí?
Jak si stojí Škoda Enyaq cenově proti Kodiaqu
Jsou to dva dny, co se světu oficiálně představila modernizovaná verze Škody Enyaq. Velké elektrické SUV od Škody dostalo novou přední masku s designovým jazykem „Modern solid“, novou výbavu a samozřejmě i nový ceník. Přirozeně se nabízí srovnat ceny s konkurenčními elektromobily, optikou mnoha zájemců však bude největší konkurencí Enyaqu další model Škody – spalovací Kodiaq.