Škoda málo snižuje spotřebu
Automobilka Škoda nesnižuje spotřebu svých vozů dostatečně rychle, aby snížila emise kysličníku uhličitého do roku 2008 na úroveň, jakou požaduje Evropská unie.
Prodejci nových aut: "Bojíme se prodeje ojetin"
Jedna statistika ukazuje, že máme nejdražší nová auta v celé Evropě. Podle druhé tu jsou naopak nejlevnější. Lidé si většinou kupují ojeté vozy.
Speciální denní světla spotřebují méně energie
Evropská komise nechala vypracovat studii, jejíž výsledky dávají za pravdu zastáncům rozsvícených světel nejen za nesnížené viditelnosti, ale po celý den.
Jezdí se na gumách "ekologických" ... ale i dočista prázdných
Konkurence na trhu pneumatik je stejně ostrá a tvrdá jako na trhu automobilů, což je pochopitelné. Výrobci pneu se tudíž snaží své produkty maximálně inovovat, přičemž inovační úsilí sleduje v různých firmách různé cesty. Pozitivní je na tom hlavně to, že uživatelé na tom mohou získat, protože na trh přijde dříve či později dokonalejší obutí pro jejich vozy.
Razantní změny dovozu ojetin již od 1.7.2006
Chcete si dovést ze zemí Evropské Unie starší vůz osmi let? V současné době to nelze. Avšak od příštího měsíce dochází k novelizaci zákona, který umožní dovozy i mnohem starších vozidel. A ptáte se, jak je to možné? Odpovíme si v dnešním článku.
Automobily si budou moci samy přivolat pomoc
Evropský parlament na konci dubna rozhodl o zavedení systému automatického tísňového volání eCall, který umožní v případě vážné nehody automaticky přivolat záchranku a havarijní službu. Výrobci by systém do vozidel měli začít montovat tak, aby mohl v Evropě začít jako celek fungovat od roku 2009.
V zemi vyroste sto pump na zemní plyn
Český automobilový trh se změní. Do patnácti let by každé desáté auto na domácích silnicích mělo jezdit na stlačený zemní plyn.
CARS 21: Větší svobodu autům
Iniciativa CARS 21 má vést k vytvoření lepších podmínek pro automobilový průmysl v zemích EU. Zbraní proti asijské a americké konkurenci mají být lehká, čistá a bezpečná auta.
Vratislav Kulhánek - Hrozbou mohou být auta i díly z Číny
Prezident Sdružení automobilového průmyslu Vratislav Kulhánek je přesvědčen o tom, že stagnace tuzemského i Evropského automobilového trhu je jen cyklický výkyv v běžném vývoji průmyslového sektoru, podle něj žádná krize na obzoru není.
Která auta nejlépe odolávají zlodějům?
Na automobilech se dají hodnotit nejrůznější věci, třeba i to, jak velkým oříškem jsou pro nenechavé poberty. Která auta jim odolávají nejstatečněji se dozvíte v následujícím přehledu.
Škoda Auto - včera, dnes a zítra - díl II.
V roce 1954, vznikla komise, která měla stanovit parametry tzv. lidového vozu. Roku 1955 byla na světě představa, jež stanovila, že se musí jednat o minimálně čtyřmístný vůz s pohotovostní hmotností kolem 700 kg a spotřebou 6 až 7l/100km.
Ferrari FXX: závodní Enzo pro dvacet vyvolených
Ferrari není jen auto a u nového modelu FXX to platí dvojnásob. K závodnímu speciálu odvozeného z Enza dostane zákazník například i servis jako profesionální závodník.
Česko má nejlevnější nová auta!
Prodej nových vozů klesl, přestože auta se v průměru zlevnila. Tento obraz Česka je podle nejnovějšího průzkumu v přímém protikladu s dalšími osmnácti největšími trhy Evropy.
Ceny aut se přibližují k průměru unie
Šest měsíců platí v Česku nová bloková výjimka Evropské komise, která má zlepšit podmínky prodeje nových automobilů. K žádnému velkému zlepšení však nedošlo.
Automobilky musí snížit emise
Zákazníci mají zvýšený zájem o silnější motory než v minulosti. Ačkoliv spotřeba paliva se u nich snižuje, stále není tak nízká, aby se zplodiny vešly do nastavených cílů.
Do země proudí víc ojetých automobilů
Vstup země do Evropské unie Češi pochopili především jako volný pohyb zboží. Od loňského května vyjíždějí za hranice a kupují to, co je tam výhodnější než v Česku a co má zároveň vyšší hodnotu, aby se výlet vyplatil
Kde koupíte novou Octavii nejlevněji?
EU Office ČS přinesl zprávu, že se ceny nových automobilů v jednotlivých členských státech sice sbližují ale rozdíly dále přetrvávají. Odvolává se přitom na nejnovější zprávu Evropské komise.
Unie kárá Česko za ojetiny
Buď se Česko stane autovrakovištěm Evropy, nebo se výrazně zdraží pořízení jakékoli ojetiny . To jsou možné reakce vlády na řízení pro porušení práva volného pohybu ojetých aut , které v pátek proti Česku zahájila Evropská komise.
V ČR každý kamión s dálniční známkou
Kamióny těžší než dvanáct tun nejspíš nebudou moci přejet hranici bez toho, aniž by si koupily dálniční známku. A to bez ohledu na to, zda po české dálnici pojedou.