Za volantem historicky nejsilnějšího AMG. Projeli jsme také nový Mercedes-AMG SL
Značka AMG, která před 55 lety vznikla jako garážový úpravce sériových Mercedesů, získává v hierarchii struktur německé prémiové značky stále důležitější roli. Řadu jejích současných modelů jsme mohli vyzkoušet na prezentaci na jižní Moravě.
Škoda Rapid 1.0 TSI - recenze majitele po 47 000 km
Vůz Škoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 81 kW Style jsem zakoupil jako nový, rok výroby 2018, aktuálně najeto 47 000 km, zatím bez jediné poruchy.
Dalo vzniknout slavnému Quattru a známe ho také jako "vajíčko". Audi 80 slaví 50
Prvním modelem Audi, jehož prodeje překročily hranici jednoho milionu kusů, je typ 80. Letos slaví padesátiny.
Volvo XC60 – s jakým benzínovým motorem hledat první generaci?
Milan hledá starší, ale hezké Volvo XC60. Chce benzínový motor, který je spolehlivý. Spotřeba pro něj naopak není podstatná. Poradíme.
Třeba i Chevrolet Camaro... Designérka Sue Vanderbilt v mužském světě aut uspěla
Byla první ženou, která prorazila v automobilovém designu, a nebylo to zadarmo. Svých rozhodnutí však nikdy nelitovala. Umění a práce pro ni zůstaly vášní a posláním až do posledních dnů.
Zčásti stejné, ale v mnohém jiné: Osm zásadních rozdílů mezi Fabií IV a RS
Automobilka Škoda již má připravený nový rallyový speciál, kterých budou ročně vznikat desítky kusů. Má být králem zatáček.
Na světě je nová Fabia RS. Spotřebovává 60 litrů benzinu na sto kilometrů
Na produkci zbrusu nového závodního vozu, který vzešel z hatchbacku Fabia čtvrté generace, přechází speciální továrna Škody Motorsport v Plazech u Mladé Boleslavi.
Maxus eDeliver 3 – Ryzí pracant za rozumný peníz
Variabilní a praktická dodávka je vyráběna ve dvou délkách (L1 a L2). Dobře navržený nákladový prostor, zajímavá cena a vcelku široká výbava tak může být rozhodujícím parametrem.
Svatokrádež, nebo frajeřina? Vzácné Mini vyměnilo benzín za elektřinu
V edici Mini Paul Smith Edition bylo roku 1998 vyrobeno 1800 vozů a v dobrém stavu se jich dneška dožilo jen pár. Jeden z nich teď byl přebudován na funkční elektromobil.
S nejhezčími elektromobily Volkswagenu na českých silnicích. Kolik ujedou?
Elektromobily Volkswagenu jsou už pro část tuzemských motoristů poměrně lákavé. Například v květnu tuzemské zastoupení VW prodalo u nás více vozů s tímto pohonem než tuzemská Škoda.
Atmosféra nebo turbo? Vybíráme benzínový motor do Octavie II
Jaroslav vybírá starší bazarovou Octavii Combi. Má možnost sáhnout po provedení Tour s motorem 1,6i, nebo po omlazeném provedení s motorem 1,2 TSI(77 kW). Pro kterou z motorizací se rozhodnout a proč?
Malý Francouz v dobré kondici: Test ojetého Renaultu Clio do 250 000 Kč
V naší recenzi ojetého vozu pro obyvatele měst se tentokrát zaměřujeme také na výhody a nevýhody základní motorizace hatchbacku Renault Clio minulé generace.
Cupra Formentor 1.5 TSI DSG – ušita pro běžné řidiče
Atraktivní design, úsporný provoz a skvěle naladěný podvozek. Jak dopadl sportovně laděný crossover s 1,5 litrovým benzinovým motorem v našem testu, v době, kdy skalní fanoušci vyhlíží verzi s pětiválcem od Audi?
Manuální převodovku stále miluje skoro polovina řidičů v Praze, ukázal průzkum
Obecně se soudí, že automatická převodovka má při řízení ve městech velké výhody. Přesto se ale podle průzkumu manuálního řazení nechce ani v současné době vzdát 43 procent motoristů v hlavním městě.
Smyky, slalom i losí test: Řidičky pilovaly své umění v Mostě
Čerstvé majitelky řidičáku i zkušené jezdkyně si vyzkoušely krizové situace, které mohou na silnici potkat každého. Školu smyku určenou pouze pro ženy uspořádala značka Suzuki.
Olej ve formuli Ferrari F1 se kontroluje padesátkrát za závodní víkend
Stejnou laboratoř, která objíždí s kolotočem seriálu závodů Formule 1 si mohli prohlédnout návštěvníci pražské slavnosti Legendy. Patří petrolejářské společnosti Shell a její experti v ní poskytují služby závodním týmů Scuderia F1 Ferrari a Ducati Moto GP.
Volkswagen slaví 20. výročí svých dvou modelů. Těžit z toho můžou i zákazníci
Již dvacet let je na trhu největší SUV s logem VW a rovněž nejvýkonnější verze modelu Golf.
Seat Ateca 2.0 TSI DSG 4WD FR – jako za starých dobrých časů
Ateca si na nic nehraje, nabízí optimální výbavu za rozumnou cenu, dobře naladěný podvozek a zpětnou vazbu při řízení. I po faceliftu využívá tlačítka a ovladače pro pohodlné a bezpečné ovládání a interiér je veskrze ergonomický a intuitivní.
Na hodinu nebo na měsíc: vyzkoušejte si soužití s elektromobilem „nanečisto”
Na jedné straně lákavá tichá a levná jízda, na straně druhé obavy z nabíjení a dojezdu. Jestli půjde váš životní styl s elektroautem dohromady, poznáte jen tak, že si společné soužití otestujete. Možnosti tu jsou.