Ford C-Max 2,0 TDCi Titanium - svižně a relativně levně - test spotřeby
Spojení dvoulitrového vznětového motoru a poměrně lehkého kompaktního vozu se několikrát v testu spotřeby ukázalo jako velmi účinné. Výborné spotřeby dosáhl například Auris. Jak na tom bude však malé MPVéčko v podání "modrého oválu"?
BMW X5 4,8i
Za mořem patří ke středním, v Evropě k těm větším a silnějším SUV. Ano, řeč bude o modelu X5 bavorské automobilky. Ta přišla po devíti letech s novým modelem.
BMW X5 4,8i - vrcholný motor, vrcholný zvuk, vrcholná spotřeba - test spotřeby
Pořádné SUVéčko s pořádným motorem. Přesně taková je X5 ve vrcholné verzi s vůní benzínu. Většina mužských motoristický srdcí se rozbuší již při letmém pohledu na vůz, ekologům se naopak zastaví. Dokáže být osmiválec 4,8i úsporný?
Hyundai Grandeur 2.2 CRDi - limuzína s dieselovým srdcem
Desáté místo v segmentu a dvacet prodaných kusů. Tohoto výsledku dosáhl vrcholný model automobilky Hyundai v loňském roce. Letos se má vše změnit. Pod kapotou Grandeura se objevil úsporný vznětový čtyřválec...
Hyundai Grandeur 2,2 CRDi - test spotřeby
U limuzín očekávám minimálně šestiválcové zážehové motory vyznačující se tichým a kultivovaným projevem. Poslední dobou se však u vozů vyšší střední třídy stále častěji objevují čtyřválcové vznětové motory. Řidiči je prostě chtějí. Dnes se tedy na jeden takový podíváme.
Volvo C30 1,6D
Volvo C30 jsme nedávno otestovali ve vrcholné verzi se špičkovým benzínovým pětiválcem. S cenou blížící se k milionu není však pro každého. Dnes se podíváme na zoubek C30 se vznětovou jednašestkou, která je podstatně dostupnější.
Honda FR-V 1.8 i-VTEC - šestimístné MPV
Tři vpředu, tři vzadu. Takové je rozmístění sedadel v letos omlazeném empévéčku od Hondy. S touto nezvyklou koncepcí rozdělení sedadel začal Fiat s modelem Multipla. A my se dnes podíváme na jeho japonskou konkurenci v podobě Hondy FR-V.
Honda FR-V 1.8 i-VTEC - test spotřeby
Honda pro letošní modelový rok lehce omladila svůj šestimístný model FR-V. Největší změny se však odehrály pod kapotou. Zážehovou sedmnáctistovku a dvoulitr vystřídala osmnáctistovka známá z modelu Civic. Vedla tato změna k úspornější jízdě?
KLIMATIZACE: Chládek stojí litry benzinu
Skutečnost, že příjemně vychlazená kabina automobilu není v letních parnech tak úplně zadarmo, většina motoristů tuší. Německý autoklub ADAC však přesně změřil, kolik provoz klimatizace skutečně stojí.
Škoda Octavia Scout 2.0 TDI - vzhled zaujme, technika zůstává
Zvýšit světlou výšku, oplastovat karoserii, přidat prahové lišty a za jménem vytvořit přídomek. Tak bychom mohli shrnout stručný recept na výrobu allroadu. Škoda se ho chytla a z Octavie 4x4 vytvořila Scout, který prošel redakčním testem.
Citroën C5 Break 2.2 HDi - dvě turba v akci
Vyznavačům maximálního pohodlí a příznivcům dvou šípů ve znaku udělám dnes radost. A nejen jim. Na své si přijdou i příznivci naftových motorů. Redakčním testem prošla známá C5 Break s novým výkonným motorem. A jaká je?
Škoda Octavia Scout 2.0 TDI (hladovější, než RS) - test spotřeby
Oplastovat karoserii, zvýšit světlou výšku a přidat připojitelný pohon 4x4. Tímto automobilky řeší zvýšenou poptávku po vozidlech do lehkého terénu. I v Mladé Boleslavi šli stejnou cestou a na trhu se objevila Octavia přídomkem Scout.
Terénní legendy - co koupíte v Česku?
Jejich vzhled určuje doba, kterou mnozí z nás už nepamatují. Jen technika pod kapotou se čas od času změní a náporové větrání zastoupí klimatizace. Ve světě drsných terénních aut je to tak správně - samoúčelnou a pomíjivou krásu tu nikdo nehledá.
Citroën C5 Break 2.2 HDi - je úspornější než 2.0 TDI? - test spotřeby
Při pohledu na kombi s délkou téměř pět metrů vybavené novým vznětovým motorem HDI s dvěma turbodmychadly a výkonem 173 koní mám jasno. Tohle nemůže jezdit úsporně. A přece realita je jiná. Testem spotřeby prošel model C5 v provedení kombi.
Škoda Fabia 1.2 HTP 12V - test spotřeby
Nejdiskutovanější tříválcová verze Fabie prošla naším tradičním testem spotřeby. Zajímalo nás, zda lze s tímto motorem jezdit úsporně a pro jaký jízdní režim je nejvhodnější?
Autosalon Brno 2007 - přehled novinek
Motoristický svátek. Tak bychom mohli nazvat blížící se autosalon v moravské metropoli, který se řadí mezi jeden z osmnácti prestižních světových autosalonů, což zaručuje příval automobilových novinek a téměř žádná automobilka si ho nedovolí bojkotovat. Co nás tedy letos čeká?
Fiat Bravo 1.6 76 kW - pár nedotažených detailů
Fiat Bravo je jedním z levnějších zástupců nižší střední třídy, alespoň pokud jde o trh ojetých automobilů. Jak se chová deset let starý vůz s benzionovým motorem 1.6 16V, jaké má neduhy a jaké přednosti?
Nissan Micra C+C 160 SR - s větrem o závod
Cabrio nebo Coupé? Zda jste na vážkách, kterou karosářskou verzi zvolit, máme pro vás typ v podobě automobilu se skládací pevnou střechou, která již není výsadou jen luxusních automobilek. Za půl milionu jich je na výběr hned několik. Dnes se podíváme na model přicházející ze země vycházejícího slunce.
Fiat Stilo nebo Mazdu 323F?
Doporučíme čtenáři italský nebo japonský vůz? Čtenář se rozhoduje mezi Stilem a 323F. Oba jsou z roku 2002 a mají šestnáctistovku pod kapotou. Finanční strop byl stanoven na 200.000 Kč.