Uprchlíci z Ukrajiny si k nám přivezli auta. Proč s nimi mohou jezdit bez STK?
Po vypuknutí války na Ukrajině dorazilo do České republiky mnoho lidí, kteří si s sebou přivezli i vlastní automobily. Některým řidičům u nás v diskuzích vadí, že pro ně platí „dvojí metr“ a ukrajinští řidiči mají od státu úlevy. Jakým pravidlům tedy jejich vozy podléhají a kdy s nimi musejí absolvovat prohlídku na stanicích technické kontroly (STK)? Zjistili jsme, jak to s nimi je.
Příloha Auto už ve čtvrtek v Deníku. Nenechte si ujít novinky i rady pro řidiče
Velká příloha Auto bude součástí čtvrtečního vydání Deníku. Na 36 stranách najdete například články o nových autech mířících na náš trh, přehled čínských aut prodávaných v Česku, zajímavosti ze světa motorek a také rady pro řidiče a testy zimních a celoročních pneumatik. Nenechte si ujít tuto speciální přílohu, kterou získáte 30. října zdarma jako přílohu vaše regionálního Deníku.
Na D3 testují 150 km/h: Řidiči na téměř padesáti kilometrech ušetří tři minuty
Na dálnici D3 mezi Planou nad Lužnicí a Úsilným se už několik týdnů testuje jízda rychlostí až 150 km/h. Pilotní projekt má ověřit, zda lze vyšší tempo na moderních dálnicích zavést bezpečně a bez nárůstu nehod. Jenže systém občas ukazuje 150 km/h i v dešti, kdy by měl podle pravidel automaticky omezit rychlost. ŘSD připouští, že meteorologická čidla nemusí zachytit všechny lokální změny počasí – a připomíná, že i při zobrazeném vyšším limitu musí řidiči jet s rozumem.
Praga T9 vznikla pro armádu. Po válce skončila jako zemědělský stroj v horách
/KVÍZ/ Pásové dělostřelecké traktory, jako byl Praga T9, představují fascinující, avšak málo známou část vojenské historie Československa. Tyto stroje, vyvinuté během první republiky, zůstávají záhadou, neboť žádný z nich se nedochoval. Přesto existují spekulace, že by se některé exempláře mohly skrývat v odlehlých oblastech, například v tureckých horách.
Nečekejte na kontrolku! Zjistěte, jestli má váš motor dost oleje, než bude pozdě
Nová auta jsou zkonstruovaná tak, aby řidič potřeboval servis co nejméně. Kromě tankování paliva a dolévání vody do ostřikovačů často netřeba nic řešit. Jenže i moderní vůz dokáže na cestách překvapit například tím, že si řekne o dolití motorového oleje. A právě tady spousta řidičů chybuje, protože kontrolu oleje už dávno vyřadili ze svých zvyků. Pravidelná kontrola motorového oleje je přitom jednou z nejjednodušších, ale zároveň nejdůležitějších věcí, které můžete pro své auto udělat.
Výstavba dálnice D6 na Karlovarsku je v ohrožení. Chybí miliardy na klíčové úsek
Plánované dokončení dálnice D6 na Karlovarsku v roce 2028 je v ohrožení. Stát zatím nemá zajištěné peníze na výstavbu posledních dvou úseků klíčové dopravní tepny. Ministerstvo dopravy přesměrovalo rozpočet na již rozestavěné projekty a pro nové etapy Olšová Vrata – Žalmanov a Karlovy Vary – Olšová Vrata finance chybí. Bez jejich zahájení hrozí, že dálnice D6 nebude v termínu hotová a dopravní zátěž v regionu zůstane neřešená.
Audi Q7: koupit druhou generaci se základním benzínovým motorem?
Marek zvažuje koupi ojetého vozu Audi Q7 3.0 TFSI (245 kW) z roku 2015 s nájezdem 260 000 km za 499 900 Kč. Zajímá ho především spolehlivost této motorizace při vyšším nájezdu a možné servisní náklady, které by ho mohly v nejbližších letech čekat.
Ušetřete za benzín i naftu: Tyto aplikace vám zdarma pohlídají ceny paliv
Hledáte způsob, jak ušetřit za benzín nebo naftu? Mobilní aplikace pro řidiče – mezi něž patří třeba Fuelio, Pumpdroid, Simply Auto či Drivvo – vám přehledně ukážou ceny paliv, spočítají spotřebu i pohlídají servis. Podívejte se, které z nich fungují nejlépe, jsou ke stažení zdarma a pomohou vám mít náklady na tankování pod kontrolou.
Až 440 km na nádrž. Skútr Peugeot Pulsion Evo 125 přiveze komfort i super výbavu
Peugeot přináší do třídy 125ccm GT skútrů nadějnou novinku, která slibuje komfort velkého stroje v kompaktním balení. Nový model Pulsion Evo s velkou nádrží nabídne rekordní dojezd, zajímavé funkce a design inspirovaný automobily francouzské značky.
Konec čekání na řidičák. Nová pravidla urychlí nástup do provozu pro začátečníky
Od roku 2026 čeká prvořidiče zásadní změna. Ihned po složení závěrečné zkoušky a zápisu do registru budou moci usednout za volant nebo na motorku, a to i bez fyzicky vydaného řidičského průkazu. Ministerstvo dopravy tím reaguje na dlouhé čekací lhůty a modernizuje celý systém. Novinka má přinést rychlejší start do provozu, méně návštěv úřadů a větší bezpečnost díky dřívější jízdní praxi začátečníků.
BMW startuje éru Neue Klasse. Elektrické SUV iX3 budou pohánět motory z Písku
České zastoupení německé prémiové značky zorganizovalo v Libčicích nad Vltavou tuzemskou premiéru vozu BMW iX3. Jedná se o první model v rámci řady zvané Neue Klasse. Samozřejmě jde o vozy, jejichž kola roztáčí výhradně elektřina. Zatím je známa cena jedné verze. Za iX3 50 xDrive musí zákazník zaplati minimálně 1 725 100 Kč.
Nejlepší ojetiny do města: Tato auta nabízí styl, úsporu a spolehlivost v jednom
/TIPY NA OJETINY/ Malé auto do města může přinášet radost z jízdy díky svému snadnému řízení i parkování, a navíc může být stylové a vybavené moderními technologiemi. K tomu vás potěší příznivou cenou a nízkými provozními i servisními náklady. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na pět let staré městské hatchbacky v tuzemských bazarech a našli jsme pro vás Citroën C3, Renault Clio, VW Polo nebo Seat Ibiza. Jaké mají tato auta výhody a co se dá u nich naopak považovat za minus?
Wheelie bez pádu? Český trenažér učí motorkáře jezdit na zadním kole bezpečně
Unikátní trenažér pro jízdu po zadním kole – Wheelie Machine Europe – má své evropské centrum v Karlovarském kraji. Tento moderní motocyklový trenažér umožňuje jezdcům bezpečně trénovat wheelie bez rizika pádu nebo poškození motorky. Projekt, který vznikl ve spolupráci s australským originálem, se dnes vyrábí v Novém Sedle a exportuje se do celého světa. Za iniciativou stojí motorkářští nadšenci Patrik Altmann a Christian Möckl, kteří propojují adrenalin, techniku jízdy a bezpečnost na motorce v jednom revolučním konceptu.
Test Mercedes-Benz G: Verze na elektřinu na přání zatančí, v terénu umí vše
Od konce sedmdesátých let nabízí značka s třícípou hvězdou ve znaku zákazníkům hranatý vůz s označením třída G. Třicet let se vyráběla první generace, nyní je od roku 2018 k dispozici v novém provedení. A to nedávno dostalo kromě inovovaného vzhledu také zcela novou motorizaci. Čistě elektrickou. Právě tu jsem důkladně prověřil v rámci týdenního redakčního testu.
Investice do Vysokého Mýta jdou hlavně do elektrifikace, prozradil šéf Iveco Bus
Od ledna je v čele autobusové divize společnosti Iveco Claudio Passerini. Redaktor Deníku byl jedním znovinářů, kteří měli příležitost se s ním osobně setkat během letošního veletrhu Bus World na výstavišti v Bruselu Iveco Bus zde i tentokrát vystavovalo několik novinek. Velká část z nich byla z portfolia výrobního závodu společnosti, který se nalézá na našem území – ve Vysokém Mýtě.
Infotainment, asistenti nebo AI: Chytřejší auta přináší i rizika a problémy
Moderní auta jsou dnes plná softwaru, který zvyšuje komfort, bezpečnost i zábavu za volantem. Rostoucí závislost na technologiích ale přináší také nejrůznější rizika – od softwarových chyb až po útoky hackerů. Experti proto varují před možnými problémy a upozorňují, že budoucnost aut bude záviset hlavně na spolehlivosti a zabezpečení jejich systémů.
Vlajková loď DS dorazila do Česka: Co umí auto pro francouzského prezidenta?
Auta s logem DS jsou v současnosti jediné s francouzským původem, které se řadí do luxusního segmentu. Nejnovějším a současně nejluxusnějším typem je DS No 8. Mohli jsme ho prozkoumat při pražské premiéře. Základní cena je 1 590 000 Kč. K dispozici bude také varianta s pohonem všech čtyř kol.
Inteligentní obr na poli: Holmer Terra Dos 5 je budoucnost zemědělské techniky
Podzim je obdobím sklizně, a na polích se čím dál častěji objevují moderní a technicky vyspělé stroje. Jedním z nejvýraznějších je sklízeč cukrové řepy Holmer Terra Dos 5 – mohutný červený kolos, který nejen usnadňuje práci zemědělcům, ale zároveň odpovídá na výzvy budoucnosti jako jsou nedostatek řidičů, udržitelnost nebo digitalizace.
Ford Puma: koupit druhou generaci se silnějším hybridem?
Čtenářka Jarmila uvažuje o koupi vozu Ford Puma ST Line 1.0 EcoBoost 114 kW s mild-hybridem. Auto je z roku 2023 a má nájezd 40 tisíc kilometrů. Zajímá ji spolehlivost tohoto motoru, typické závady a servisní náklady při běžném používání.