Tohle stařičké Subaru si majitel cení na 3 miliony. Přitom je skoro neřiditelné
Někteří lidé jsou schopni do svých aut „nalít“ neskutečné množství peněz, jen aby svá vozidla upravila do podoby, kterou si vysnili. To je z části případ i tohoto majitele Subaru Impreza RS, který v honbě za výkonem utratil tolik peněz, že byste si za ně koupili i nejnovější supersport.
Tohle je nová Škoda Kamiq. Levné SUV, které se k nám nedostane
Česká automobilka Škoda už delší dobu hovoří o velké SUV ofenzívě. Zahájila ji modelem Kodiaq, po němž následoval menší Karoq. Nyní se trochu překvapivě ukazuje další novinka. Jmenuje se Kamiq a jak zvláštní má jméno, tak podivně i vypadá.
Hliníkové kupé od Tatry mělo dobýt rallye Monte Carlo. Nakonec ani nevyrazilo
Příběh legendární Tatry 600, neboli klasického Tatraplanu, začal krátce po druhé světové válce, kdy byl v kopřivnické automobilce zahájen vývoj pokračovatele aerodynamických „sedmičkových“ modelů 57, 77 a 87. Jedním z nejzajímavějších kusů je však ten, který vznikl jako závodní speciál. Opatřen byl hliníkovou karoserií kupé.
Tohle bylo nejokázalejší auto 60. let. Svou výjimečností ohromuje i dnes
Spojené státy americké v 50. a 60. letech minulého století zažívaly doslova motoristický „boom“. Silnice tehdy brázdily stylové, mohutné a nablýskané koráby v často pastelových barvách. Na úplném vrcholu pompéznosti ale stálo okřídlené kupé DiDia 150, vůbec nejdražší na zakázku vyrobené auto své doby.
Pečujeme o své auto: jak doplnit kapalinu do posilovače řízení? (18.díl)
Drtivá většina moderních automobilů disponuje posilovačem řízení - buď hydraulickým či elektrickým. Aby majitelé těchto aut znovu neokusili, jaké to je jezdit bez posilovače, je potřeba starat se o pravidelné doplňování kapaliny i o její včasnou výměnu.
Nadšenec si v dílně postavil vysněný sporťák. Tohle auto má 700 koní na 700 kg
O sporťáku Quantum GP700 jste asi nikdy neslyšeli. Postavil si ho totiž jistý australský nadšenec. Auto sice vychází z Arielu Atom, schopnostmi se ale razantně vzdálilo od původního vozu.
Felicia Fun je poslední "praštěná" Škoda. Proč tahle žlutá věc vlastně vznikla?
Kdybyste na konci 80. let minulého století, tedy ještě za „totáče“, prohlásili, že Škoda za několik let bude vyrábět žlutý pick-up pro volný čas, který bude vypadat jako ideální auto pro surfaře Steva z Kalifornie, nejspíše by vás zavřeli do blázince. Úplně neprávem, nutno podotknout.
Pozoruhodný „Kyklop“ měl vládnout závodům v Sovětském svazu. Byl to spíš průšvih
Aniž by to mohl kdokoliv nahlas přiznat, pravdou je, že ruské automobilky v době komunismu také „opisovaly" od těch amerických. Třeba automobilka ZIS, jejíž název byl zkratkou pro „Závod imeni Stalina“ (později ZIL jako „Závod imeni Lichačeva“), při vývoji limuzíny 110 poměrně značně kopírovala americký Packard. Jenže na podvozku ZIS-110 nevznikla jen limuzína.
Tohle je snad nejhorší tuningová kreace v historii. A je na prodej
Na americkém serveru Craigslist se dá najít úplně všechno - od aut, přes elektroniku pochybného původu, až po rozličné „služby“. Jisté je jen to, že když už se někde válí na prodej něco opravdu divného, je to právě na Craigslistu. Třeba tenhle šestiválcový Ford Mustang, který jako by vylezl z noční můry.
Hammond zničil další supersport, bizarním způsobem. Tentokrát neboural
Pokud jste koukali na předposlední díl The Grand Tour, jistě vám neušlo, jak May a Clarkson zlomyslně udělili Hammondovi cenu „Nigel“ za „nedostatek kontinuity.“ V pracovní verzi videa s McLarenem 720S bylo totiž vidět, že Hammond jezdil ve dvou různých autech. Bohužel jinak to ani nešlo.
Jak je na tom se spolehlivostí ojetý Opel Vivaro?
Náš čtenář by rád na jaře koupil starší Opel Vivaro. Váhá, zda sáhnout po generaci A, nebo novější B vyráběné od roku 2014.
Tohle je dost možná nejbláznivější Rolls-Royce na světě. A je zrovna na prodej
Mnoho lidí by tento upravený Rolls-Royce Silver Shadow II z roku 1979 nazvalo doslova zločinem proti samotné Velké Británii. Jako čistá provokace byl ovšem postaven a teď je Rolls k mání komukoliv, kdo jeho neobyčejný charakter ocení.
Víte, jak funguje spojka? Parta "inženýrů" vám to perfektně předvede
Spousta z nás zná alespoň elementárně funkci spojky, potažmo převodového ústrojí u auta. Jenže jak se co pohybuje, co na co zabírá a jak fungují jednotlivé části? To už jsou věci, které mnoho z nás možná ani netuší. Naštěstí v době počítačových animací lze vyobrazit techniku tak, aby ji pochopil skutečně úplně každý.
Modernizovaný Peugeot 308 už má české ceny. V nabídce je i nový diesel
Omlazený Peugeot 308 se představil již v květnu minulého roku, ale na tuzemský trh vstupuje francouzská novinka až nyní. K dispozici je vedle modernizovaného vzhledu hlavně nový turbodieselový motor a později se objeví také nová osmistupňová převodovka.
Na prodej je unikátní Jaguar XJR-15. Jeden z 53 vyrobených
Snad všichni znají supersportovní Jaguar XJ220, považovaný fanoušky automobilky za naprostou modlu. O něco méně lidí ovšem ví o jeho unikátním předchůdci, kterým byl model XJR-15. Technicky vyspělého supersportu s dvanáctiválcem se vyrobilo jen 53 kusů.
Víte, proč vznikly nárazové testy? A co je třeba k zisku nejlepšího hodnocení?
Organizace Euro NCAP už dvacet let provádí nárazové testy automobilů a svým tradičním hodnocením ve formě hvězdiček nabízí spotřebitelům pohled na bezpečnost jednotlivých vozů. Víte, jak vlastně nápad „normováného poslání auta proti zdi“ před dvaceti lety vznikl. A jak se testy v průběhu let změnily?
Český Rebel měl být lehkým sporťákem s technikou Škody. Vznikly jen tři kusy
Když se chce, tak to jde. Ale někdy to nevyjde na sto procent. Takové by mohlo být shrnutí živovta českého sporťáku DIOSS Rebel Nova, který se měl u nás v 90. letech malosériově vyrábět. Uskutečnění plánu však nakonec nevyšlo, i když to ze začátku vypadalo celkem nadějně.
Chtěla soupeřit s Ferrari, skončila v zapomnění. Znáte automobilku Monteverdi?
Ačkoliv je portfolio švýcarské techniky a průmyslu poměrně bohaté, auta zde překvapivě docela chybí. V historii bychom totiž našli jen pár ryze švýcarských automobilek, ovšem jedna z nich, oplývající poměrně zajímavou minulostí, byla společnost Monteverdi. Ta v letech 1967 až 1984 chtěla konkurovat té nejexkluzivnější společnosti.
VIDEO: Souboj nafťáků od BMW. Jak velký rozdíl je mezi jednotlivými motory?
Pokud plánujete koupi nového naftového BMW řady 5, na výběr máte celkem širokou nabídku vznětových motorizací od čtyřválce s jedním turbodmychadlem až po šestiválec se čtyřmi turby. Jistý nizozemský YouTube kanál se rozhodl vskutku prostým testem ukázat, jak se motory navzájem liší při akceleraci.