Jak odemknout vybité auto? Osm důvodů, proč číst návody k obsluze
Většina z nás čtení takzvaných manuálů pokládá za ztrátu času. Ostatně, v dnešní době, kdy návody k obsluze mívají hodně stovek stran, by to vyžadovalo hodně času. Přesto jsou situace, kdy je třeba příslušnou pasáž nalistovat. Už proto, že tak můžete předejít napáchání poměrně značné škody. A jsou i auta, u kterých bez prostudování návodu s největší pravděpodobností nezvládnete ani doplnit kapalinu ostřikovačů.
Vojenské sanitky a polní kuchyně. I takové byly začátky karavanů a obytných aut
Víte, čím se jezdilo kempovat za dob totality? A jak vlastně vzniknul fenomén karavaningu? Vybrali jsme pro vás různé typy automobilů, obytných vozů a karavanů, kterými jezdili na dovolenou vaši rodiče a prarodiče.
Golf, Seaty či Maserati: To vše stvořil Giorgetto Giugiaro. Slaví 80 let
Génius automobilového designu před 50 lety spolupracoval i s mladoboleslavskou Škodou. Projekty však vyzněly do ztracena
Video: Už při nárazu ve čtyřicítce má německý ovčák hmotnost hrocha
Německá pojišťovna Allianz vyzkoušela, jak se chová nepřipoutaný pes při nárazu
Vrátí Ferrari na scénu provedení targa?
Uniklé fbrázky z patentového úřadu tomu nasvědčují.
Osobní dodávka Peugeot Rifter má český ceník. Startuje na 410 000 Kč
V základním provedení vůz pohání přeplňovaný tříválcový zážehový motor s objemem 1,2 litru
Vyplatí se ještě dieselové auto? Našich 5 důvodů pro a proti
Vznětový motor versus zážehový. Tahle otázka se řeší všude možně a prakticky ji nelze jednoznačně vyřešit. Naším výběrem 5 pro a proti se o to alespoň pokusíme.
Nová Honda CR-V má české ceny. Startuje na úrovni 670 000 Kč
V říjnu oficiálně odstartuje prodej nové generace velkého SUV Honda CR-V. Už nyní jsou již ale známé ceny.
Unikly patentové snímky BMW X7! Dostane největší "ledvinky" v historii
Obrovský „gril“ se stává skutečností.
Škoda Fabia je po modernizaci dražší. Vždy však bude s klimatizací
Za základní verzi hatchbacku Škoda Fabia budou po modernizaci zákazníci platit nejméně 259 900 Kč. Zvýšil se i cenový rozdíl mezi hatchbackem a kombi.
Test Volkswagenu Arteon: I německý vůz může vzbuzovat emoce
Arteon se v nabídce značky Volkswagen chvilku hřál v pozici vlajkové lodi. A je pravda, že mu toto zařazení slušelo, stejně jako mu sluší paket R-Line, díky kterému je Arteon jen stěží přehlédnutelný. Ale bez chyb rozhodně není.
Jaguar hlásí po třech úspěšných letech vysokou ztrátu.
Šéf společnosti JLR vidí za problémy především nestabilitu čínského trhu. Vliv má i brexit a situace s dieselovými motory.
Ještě je šance koupit si Mitsubishi Lancer. V ČR je posledních 30 kusů
Ještě rok poté, co z výrobních linek přestaly sjíždět čerstvě vyrobené kusy tradičního modelu značky Mitsubishi, jsou lancery u tuzemských dealerů k mání.
Koupit ojetý Citroen C4 Picasso II v benzínu?
Vyplatí se pořídit ojetou C4 Picasso s jedním ze tří zážehových motorů? Tomuto dotazu se věnujeme v dnešní poradně.
První McLaren Senna má svého majitele
Pocta legendárnímu brazilskému závodníkovi už jezdí po silnicích.
TEST: VW T-Roc není obyčejné městské SUV. Stylová karoserie ukrývá překvapení
I když obliba malých „esúvéček" v posledních letech výrazně rostla, Volkswagen dlouho neměl zájemcům o městský crossover co nabídnout. Změnil to až nový model T-Roc.
Zkusili jsme novou generaci nejžádanějšího SUV na světě. Honda CR-V má až 7 mist
Honda CR-V je celosvětově veleúspěšným modelem, který je pro japonskou automobilku aktuálně klíčovým. Jak se Hondě povedla pátá generace, jsme byli zjišťovat v okolí rakouského Kitzbühelu.
Přišla další čísla z "ringu". Nejrychlejší je tam teď Lamborghini Aventador SVJ
I když se stále ještě neví, jak přesně bude nejrychlejší Lamborghini vypadat, teď už je jisté, že je rychlé. Od Porsche si totiž vzalo zpět rekord v čase na jedno kolo pro sériová auta na Nürburgringu.
Čtyři způsoby, jak bezpečně převážet jízdní kola. Vyberte si ten svůj
Zájem o cyklistiku u nás roste každým rokem. S příchodem elektrokol na trh už v podstatě neexistují limity a na kole může jezdit takřka kdokoli. Na silnících tak potkáváme stále častěji auta doslova obklopená bicykly. Způsobů, jak kolo převézt, je několik. A jak už to tak bývá, každý má své výhody i nevýhody. Ne každý systém je vhodný pro každé auto, proto jsme pro vás připravili přehled se všemi potřebnými informacemi, které vám pomohou vybrat nejlepší řešení právě pro vás.