Lotus 3-Eleven. Nejrychlejší sporťák v historii značky dá stovku pod tři vteřiny
Tradiční výrobce sportovních automobilů Lotus představil model 3-Eleven. V základu jednomístný vůz je nejrychlejším autem v historii značky.
Jaguar XE – jaká je novinka v prémiové střední třídě?
Na tomhle sportovním sedanu si u Jaguaru dali hodně záležet, alespoň to tak vypadá podle prvních jízdních dojmů, které jsme absolvovali v okolí Salzburgu.
Nový Ford Focus RS drtí konkurenci
Výkon 350 koní, až 470 N.m točivého momentu a pohon všech kol – tak to je nový nejostřejší Focus.
Ford konečně prozradil výkon ostrého Focusu RS. Má 350 koní
Když Ford v únoru poprvé ukázal ostrý Focus RS, naznačil pouze, že bude mít výkon přes 320 koní. Krátce před představením na Festivalu rychlosti v britském Goodwoodu však výrobce prozradil další detaily. Mezi nimi právě i přesný výkon.
TEST: Nová Mazda2 kašle na současné trendy. I proto se skvěle řídí
Mazda2 je novou bojovnicí v obrovsky našlapaném segmentu malých vozů, jemuž u nás vládne Škoda Fabia. Sympatické je, že japonský hatchback dělá spoustu věcí po svém. I když to vždycky nemusí být jenom dobře.
První jízda: Německé prémiovky dostaly tvrdého soupeře. Jaguar XE se fakt povedl
Sedan Jaguar XE je novým vstupním modelem tradiční britské automobilky. Zákazníky má sebrat především trojici německých "prémiovek". První zkušenosti naznačily, že by se u Audi, BMW a Mercedesu měli obávat schopného konkurenta.
Motor roku 2015: vítězí tříválce
Porota 17. ročníku soutěže „the International Engine of the Year Awards“, kterou pořádá britský časopis „Engine Technology International“, udělila absolutní první místo tříválci z BMW i8. Za ním se umístil litrový EcoBoost od Fordu a i třetí příčka patří tříválcovému turbomotoru od PSA.
Rezvani Beast: Americký sporťáček má 500 koní. A váží jen 748 kilogramů
Malá americká automobilka Rezvani Motors představila hodně zajímavou novinku. Malý roadster Beast (česky "bestie") totiž sází na nízkou hmotnost, ovladatelnost, minimum elektroniky a velký výkon.
Jaguar modernizoval limuzínu XJ. A představil její vrcholnou verzi Autobiography
Automobilka Jaguar představila modernizovanou podobu své vlajkové lodi. Největší novinkou je příjezd nového vrcholného provedení Autobiography.
Motory a zase jen motory: ještě více výkonu (5. díl)
Způsobů, jak z motoru dostat více výkonu je celá řada. Některé se hodí jen v určitých specifických případech, jiné jsou univerzálnější, další poslouží jen krátkodobě, jiné zcela změní charakteristiky motoru. Podívejme se na část z nich.
Motory, motory a zase jen motory: dvoutakty, čtyřtakty, řadové, vidlicové, boxery, wankely… (2. díl)
Od doby, kdy se objevily první spalovací motory, už uběhla pěkná řádka desítek let a ta přinesla několik technických řešení, jež se při jejich stavbě používala nebo používají.
Klimatizace: co dělat, aby správně fungovala?
Koupit si vůz bez klimatizace je dnes pro mnoho řidičů nepředstavitelné a řada motoristů od ní také očekává bezporuchový provoz. Příjemná teplota v interiéru během letních veder ale není zadarmo.
Audi pracuje na ostré Q7
Druhá generace velkého SUV příští rok přijede se čtyřlitrovým dieselem, kterému k výkonu přes 400 koní pomohou elektrická dmychadla.
Range Rover SVAutobiography posouvá hranice
Nová vrcholná verze SUV má pod kapotou kompresorem přeplňovaný osmiválec s výkonem 550 koní.
BMW 320i a zkušenosti po osmi letech provozu
Napíši zde problémy nebo záležitosti, které jsem řešil. Auto používám spíše na delší vzdálenosti. První, co mi nevyhovovalo, byla absence přihrádky na odkládání nápojů.
Range Rover SVAutobiography: Superluxusní SUV stojí 4,5 milionu
Range Rover má novou vrcholnou variantu. Jmenuje se SVAutobiography a už tak luxusní auto posouvá na ještě vyšší úroveň.
Lexus umí postavit i divoké kupé
Nový model RC F dostane svého řidiče dravou jízdou i zvukem. Atmosférický osmiválec je u dnešních aut spíše raritou.
Ford Mondeo 2.5 V6 - nové zkušenosti našeho čtenáře po šesti letech
Čtvrtý díl seriálu o provozování běžného zástupce střední třídy používaného jako ojetina k soukromým účelům.
Range Rover Sport HST: nový motor s výkonem 380 koní
Land Rover představuje „umírněnější“ verzi Range Roveru Sport, novinka dostala přeplňovaný šestiválec z Jaguaru F-Type.