Osud automobilky Bugatti nezachránil ani Schumacher. V 90. letech zkrachovala
Bugatti letos slaví 110 let. Ne vždy ale bylo na vrcholu. Přitom jeho supersport z 90. let jménem EB110 patří dodnes mezi žádané unikáty.
Auto roku zná finalisty. O titul se utkají Škoda, Suzuki i BMW
Do finále o titul Auto roku 2020 v ČR postupuje šest modelů aut
Osmiválec do auta dali poprvé v Mladé Boleslavi. Motory tu dělají už 120 let
Motor je srdcem každého pohybujícího se stroje. Ty, které roztáčely kola vozidel vyráběných v Mladé Boleslavi, ať už nejdříve pod značkou Laurin&Klement nebo později Škoda, se vyrábějí již 120 let.
Škoda vyrábí svá auta "na pásu" již devět desetiletí. Začala 13 let po Fordu
Škoda Plzeň, která se stala v roce 1925 novým vlastníkem automobilky Laurin&Klement, zahájila na konci dvacátých let rozsáhlý program modernizace továrny v Mladé Boleslavi.
Škoda Kamiq je na děravé silnice jako dělaná: Test novinky z Mladé Boleslavi
V naší recenzi jsme se zaměřili na to, jak podvozek nejmenšího SUV automobilky Škoda zvládne průjezdy zbídačených silnic a na reálnou spotřebu vozu se slabší verzí litrového turbomotoru.
Motorky ČZ získaly sedmkrát titul mistr světa. Firma oslavila 100 let existence
V současné době společnost ČZ nabízí například i turbodmychadla pro traktory. S motocyklovým světem už ji spojují jen vyráběné řetězy.
S islandským prachem Škody 105 a 120 nepočítaly, říká automobilový manažer
Andrej Barčák starší je mužem, který to z Česka v automobilové branži dotáhl hodně vysoko. Zažil obchodování s automobily v éře socialismu i po pádu komunistického režimu. V rozhovoru pro Deník a Automix.cz vzpomínal také na některé průšvihy z éry, kdy vozy Škoda vyznávaly koncepci “vše vzadu”.
Nardo je okruh, na kterém se nemusí zatáčet. Nyní je připraven na nové rekordy
Tvrzení obsažené v titulku skutečně platí. Ovšem pouze do rychlosti 240 kilometrů v hodině.
Daewoo Racer: Před 30 lety to bylo nejdražší auto na trhu v socialistické ČSSR
Pouze 13 typů automobilů bylo v roce 1989 k mání pro běžné občany v tehdejší Mototechně. Nejlevnější byla Škoda 105 L.
Motor roku máte třeba ve své Octavii. Vůbec nejlepší agregát ale dělá Ferrari
V mezinárodní anketě Motor roku se upravovala pravidla. Nově už nejsou spalovací agregáty dělené do kategorií podle zdvihového objemu václů, nýbrž výkonu.
Gordon Murray obdržel Řád britského impéria za „služby v oblasti motorismu“
Designér slavného McLarenu F1 a některých z nejúspěšnějších monopostů F1 všech dob dostal toto ocenění od prince Charlese v Buckinghamském paláci.
Objednáte nyní, dostanete za tři roky. Na nové Bugatti Chiron se čeká dlouho
Podle automobilky už také nezbývá mnoho kusů k objednání. Většina je už prodaná.
Kopie čínských aut i slepený elektromobil. Znáte bizarní vozy afrických značek?
V Ghaně vznikla automobilka, kterou založil hodnostář místní sekty. Staví ale jen kopie čínských kopií.
Ferrari bylo jen sen, postavil si vlastní. Na truc politice vzniklo superauto
I Brazílie měla své exotické auto. Vzniklo ovšem na truc vládní politice v osmdesátých letech, která výrazně znevýhodňovala zahraniční vozy. Uvalila na ně totiž padesátiprocentní clo. Potkat v ulicích Sao Paula nebo Rio de Janeira supersport typu Ferrari či Lamborghini se tak rovnalo malému zázraku. A s tím se muselo něco dělat.
Evropským autem roku se stal elektromobil Jaguar I-Pace
V nejdramatičtější volbě v historii této ankety rozdílem pouhých dvou pomocných bodů porazil sportovní Alpine A110.
Toto je nové nejrychlejší SUV světa. Bentley překonalo Lamborghini o 1 km/h
Bentley Bentayga Speed dokáže uhánět rychlostí 306 km/h.Ve zrychlení ho ale stále Lamborghini porazí.
Svět motorsportu smutní. Zemřel Charly Lamm, dlouholetý manažer BMW Schnitzer
Tento skromný muž stál za všemi velkými úspěchy značky BMW ve světě okruhových závodů, včetně triumfu v závodě 24h Le Mans v roce 1999.
Legenda o škorpionovi trvá 70 let - Carlo Abarth měl závodění v krvi od dětství
Už jako 11letý pobil dřevěná kola své koloběžky koženým páskem, aby jela rychleji, a mohl tak v závodech porážet starší kluky ze sousedství. Vášeň vítězit mu zůstala po celý život.
Znáte nejlepší automobilové youtubery? Za videa si kupují vlastní supersporty
Někteří začali jen náhodou, jiní si nejdříve vydělali a až poté natočili svou vlastní sbírku aut. Všichni ale baví miliony fanoušků.