Stane se Aston Martin masovou značkou? Chce prodávat 14 tisíc aut ročně
K tomuto vysokému číslu by měl dopomoci nový SUV model DBX, který je momentálně ve stádiu vývoje a objeví se na konci příštího roku.
Závodní jezdec prodriftoval celý „Ring“ s 900koňovým monstrem
Je tak zatím jediným, který to dokázal.
Další čtyřikrát přeplňovaný W16 už nebude!
Bugatti oznámilo, že nástupce tohoto unikátního motoru nevyrobí.
Ne jedno, ale hned dvě SUV! Lotus chystá vyzyvatele pro BMW X4 a X6
Je celkem jedno, zda se budou označovat SUV nebo crossover, ale jisté je, že již za dva roky bude Lotus nabízet také dost vysoký automobil.
Prototypy SUV od Aston Martin se objeví na silnicích už letos na konci roku
Luxusní vůz mít konvenční počet dveří.
Kdo je Mike Manley, nový šéf koncernu Fiat-Chrysler?
Z důvodu výrazného zhoršení zdravotního stavu Sergia Marchionneho byl s okamžitou platností do funkce povolán Brit Mike Manley.
Netradiční německá kupé Wiesmann se vrátí. Značka obnovila spolupráci s BMW
Značka Wiesmann, nesoucí ve svém logu symbol gekona, nemusí být známá úplně všem. Každopádně se jednalo o německou automobilku, založenou v roce 1988 bratry Martinem a Friedhelmem Wiesmannovými, vyrábějící úchvatná kupé v elegantním retro stylu.
Neil Eamonn Smith: elektrická Čezeta 506 je teprve začátek
Nová generace modelu 506 se k prvním zákazníkům dostane během pár měsíců. Kdo si ji bude kupovat a proč jsou baterie k pronájmu? I na to jsme se zeptali současného CEO značky Čezeta.
Sezona F1 2017 s fotogalerií Jiřího Křenka
Pro fanoušky F1 právě začíná vzrušující období s vůní benzínu a nezaměnitelným akustickým doprovodem...
Peugeot 5008 2.0 BlueHDI - Kodiaqu po krku?
Peugeot se toho nebojí. Poslední dobou chrlí novinku za novinkou a když se rozhodl představit novou generaci modelu 5008, za hlavního konkurenta označil Škodu Kodiaq.
Test celoročních pneu – jak dopadly?
Německý magazín Autobild si vzal do parády desítku celoročních plášťů a zkoumal, zdali dobře poslouží na suchu, mokru a sněhu. Jak jsou na tom s hlučností nebo vlivem na spotřebu paliva? Přinášíme vám hodnocení od českého ÚAMK.
Mazda: Skyactiv druhé generace s účinností 60%
Japonská automobilka představila další ze svých ambiciózních vizí. Chce dále povýšit rodinu motorů Skyactiv, a to tím způsobem, že zhruba do roku 2020 by se měl objevit motor schopný přeměnit až 60 % energie obsažené v palivu na mechanickou práci.
Co možná nevíte o svém automobilu: Brzdy aneb zastavit se nakonec musí (7. díl)
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Citroën C1 1.2 Puretech - jak jezdí s tříválcem?
Svého času neměla kolínská trojčata mnoho konkurentů. To se však během let změnilo a automobilka TPCA musela přijít s druhou generací těchto mini modelů. Peugeot upgradoval svůj model 107 na 108, kdežto Toyota a Citroën zůstaly u zavedených jmen. A nás zajímalo, jak si povede posledně jmenovaný s tříválcovou dvanáctistovkou pod kapotou?
Koupit neznámou Octavii nebo Astru od známého?
Je lepší dovezená Škoda Octavia, r.v.2000, s motorem 1.9 TDi 81kw, která má najeto 310 000 km nebo Opel Astra 1.8i, r.v. 1999, který má na tachometru 100 000 km (od známého, servisovaný nebouraný a garážovaný)?
Obliba bionafty stojí a padá s jejím daňovým zvýhodněním
Bionafta nemá obecně mezi českou veřejností příliš dobrou pověst. Může za to zejména nesmyslné prosazování jejího použití ze strany evropských institucí a daňové zvýhodnění, které je zase trnem v oku výrobcům tradiční nafty.
Čínský drak touží po luxusu
Bohatnoucí Číňané se zaměřili na luxusní auta. Prestižní automobilky jim vycházejí vstříc - stavějí v Asii nové továrny.
Druhý pokus: Čínská auta míří na Evropu
Západní automobilky musí sdílet technologie s čínskými výrobci. Vůbec první čínská automobilka už otevřela svou továrnu v Evropské unii.
Mercedes-Benz B vylepšil vzhled i jízdní vlastnosti
Kombinace luxusní značky a rodinného vozu typu MPV se na trhu objevila v roce 2005. Tehdy se začala prodávat první generace Mercedesu-Benz třídy B. Dodnes nemá konkurenci, jiní výrobci luxusních vozů podobný model neprodukují. Je to trochu záhada, protože jde o velmi povedený vůz. TipCars to zjistil v týdenním testu jeho nové generace.