Citroën C5: koupit druhou generaci se silným dieselem?
Citroën C5 patří i po letech k oblíbeným vozům vyšší střední třídy. Jak si ale konkrétní provedení z roku 2017 s dvoulitrovým HDI motorem vede po stránce spolehlivosti a nákladů na provoz?
Citroën C3 Aircross: který diesel bude v autobazaru lepší volbou?
Honza zvažuje koupi ojetého Citroënu C3 Aircross a vybírá mezi dvěma podobnými vozy s rozdílným motorem, nájezdem a cenou. Který z nich představuje lepší volbu z hlediska spolehlivosti a celkové hodnoty?
Peugeot 2008: koupit druhou generaci se základním benzínovým motorem?
V dnešní poradně se zaměříme na dotaz čtenáře, který zvažuje koupi ojetého Peugeotu 2008 s benzinovým motorem 1,2 PureTech, rokem výroby 2021 a nájezdem přes 122 tisíc kilometrů. Jaké jsou hlavní přednosti a na co si dát při výběru tohoto vozu pozor?
Ojeté SUV pod půl milionu: výběr je velký a jsou v něm i auta oblíbených značek
SUV auta nabízejí vyšší posez a tím přinášejí řidičům i spolujezdcům lepší výhled na silnici a větší pocit bezpečí. Zároveň mají prostorný interiér a objemný zavazadlový prostor, a jsou tedy ideální pro rodiny. Díky tomu obliba těchto aut v Česku stále roste. Horší je to s jejich cenou, která bývá vyšší. Když se ale pohlédnete v bazarech po ojetých SUV, můžete se i u tohoto typu aut dostat na příznivější částky. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku vozů SUV v ceně od 400 do 500 tisíc korun.
Citroën DS4: jaký je nejslabší benzínový motor?
Tohle auto zaujme vzhledem, zárukou a vedeným servisem, ale vyvolává otázky ohledně dlouhodobé spolehlivosti motoru. Potenciálního kupce zajímá, na co si dát pozor a zda je tento model vhodnou volbou mezi ojetinami.
Peugeot 2008: stylové SUV má úsporné motory, hodně prostoru a moderní výbavu
/AUTO TÝDNE/ Peugeot 2008 je stylový a úsporný crossover, který zaujme moderním designem a pokročilou výbavou. Díky prostornému interiéru, úsporným benzinovým motorům PureTech či dostupné elektrické verzi e-2008 je ideální volbou pro městský i rodinný provoz. V nabídce je tento vůz ale i s naftovým motorem nebo jako hybrid. Pokud tedy hledáte SUV s výborným poměrem cena/výkon, Peugeot 2008 patří mezi nejžádanější modely ve své třídě. Navíc se dá nyní pořídit i s výraznou slevou.
Peugeot 508: koupit první generaci s motorem 2.0 BlueHDI?
Martin plánuje nákup první generace Peugeotu 508 po faceliftu. Jaký je náš verdikt, co se týče motoru 2.0 BlueHDI s výkonem 133 kW?
Vybíráme starší SUV s automatem: Honda HR-V nebo Peugeot 2008?
Martin vybírá SUV do 300 tisíc korun pro manželku. Kandidáty jsou HRV z roku 2016 s motorem 1,5 i-VTEC a 2008 z roku 2017 s motorem 1,2 PureTech. Oba s automatickou převodovkou. Který z nich bychom vybrali my?
Ojetý Peugeot 208 je šikula do města. V bazaru ho seženete i s nízkým nájezdem
Atraktivní design, kompaktní velikost pro každodenní ježdění ve městě, výborná ovladatelnost a moderní výbava. To je ve zkratce Peugeot 208 druhé generace – pětidveřový hatchback, který se vyráběl na Slovensku. Nepřehlédnutelný je díky předním světlům s „drápem“, které mu dodávají dynamický vzhled. Pět let staré modely se přitom dají sehnat už za cenu kolem 250 tisíc korun. Na nabídku vozů Peugeot 208 v tuzemských bazarech jsme se podívali v dalším díle seriálu Tipy na ojetiny.
Peugeot 308 CC: koupit kabriolet s motorem 1,6 HDI?
Jindra zvažuje na léto pořídit kabriolet do 200 tisíc korun. Jednou z možností je také Peugeot 308 CC z roku 2010, který má pod kapotou naftovou šestnáctistovku s nájezdem 130 tisíc kilometrů. Bude takové auto dobrou volbou pro horké letní dny?
Ojetý kombík do 400 tisíc: v nabídce bazarů je v této ceně hodně zajímavý výběr
Tohle je pro české řidiče naprostá klasika, kterou neporazí ani čím dál populárnější vozy SUV. Auta s karoserií kombi a benzinovým nebo naftovým motorem jsou u nás stále velký hit a na trhu s ojetinami patří k nejžádanějším vozům. Není se čemu divit. Prostorný interiér, velký kufr, příznivá cena, optimální spotřeba a u prověřených značek také skvělá spolehlivost z nich dělají auta, která jsou ideální pro rodiny i do firem. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali v tuzemských bazarech na nabídku kombíků v ceně do 400 tisíc korun.
Citroën C5: koupit druhou generaci s motorem 2.7 HDi?
Michal si vyhlédl C5 s naftovým šestiválcem o výkonu 150 kW. Jak hodnotíme spolehlivost motor s nájezdem 130 tisíc kilometrů a cenovkou zajímavých 120 tisíc korun?
Dieselových aut opět ubylo. A i ta nejlevnější mají cenovku položenou vysoko
Podíl dieselových motorů v osobních autech, která si lidé pořizují jako nová, klesl zhruba na úroveň jedné čtvrtiny. Možná je to i proto, že automobilky je postupně přestávají montovat do modelů, které mají pro běžné motoristy únosné cenovky. A tak je v současné době poněkud paradoxně nejdostupnější nové naftové auto s klasickou karosérií na českém trhu poháněno motorem TDI, který se ještě donedávna nedal rozhodně pokládat za levný. Více už zjistíte v našem novém přehledu dostupných dieselů na trhu.
Citroën DS4: koupit starší kus s nejsilnějším dieselem?
Tomáš plánuje koupi desetiletého DS4 s nájezdem 125 tisíc kilometrů. Dvoulitrové BlueHDi je zde naladěno na 132 kW. Doporučíme tuto volbu?
Kupujeme mamataxi do 450 tisíc korun
Milan vybírá rodinné auto pro kratší cesty se třemi dětmi ve druhé řadě. Vůz by měl mít automatickou převodovku a vlézt se do cenového limitu. Jaké jsou možnosti?
Opel Grandland: koupit pětiletý kus s motorem 1,5 CTDI?
Petr si za necelých 350 tisíc korun vyhlédl Grandland X z roku 2019 a nájezdem 53 tisíc kilometrů. Jak toto auto hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Peugeot 207: který diesel je nejspolehlivější?
Bára hledá dieselový Peugeot 207 v ceně do 80 tisíc korun. Váhá mezi motory 1,4 HDi a 1,6 HDi. Který z nich do staršího kousku doporučíme a proč?
Citroën C5: koupit druhou generaci s motorem 2.0 HDi?
Oldřich si vyhlédl naftový model C5 z roku 2011 s nájezdem 150 tis. km a cenovkou 140 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost dvoulitru pod kapotou a jak je na tom zbytek auta? Poradíme.
Ojetiny s automatem: ceny už bývají příznivé a v bazarech je z čeho vybírat
Jízda v autě s automatickou převodovkou je bezpochyby komfortnější i bezpečnější. Neřešíte spojkový pedál ani řazení rychlostí a můžete se v klidu soustředit na plynulou jízdu. U nových aut už bývají „automaty“ velice časté, čím dál více jich už ale najdeme také v nabídce ojetin. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut v ceně pod 250 tisíc korun.