Hyundai i30 se představuje v modernizované verzi. Zůstává u spalovacích motorů
Automobilka Hyundai pro svůj závod v Nošovicích zatím nepřichystala novou generaci modelu i30. Zájem zákazníků chce udržet oživením vzhledu i výbavy všech karosářských verzí tohoto vozu. I nadále tedy půjde koupit Hyundai i30 ve verzích hatchback, kombi a liftback. Jen sportovní verze N již nabízeny nebudou. Změny v designu se týkají jak exteriéru, tak i interiéru. Ceny zatím známé nejsou.
Hyundai končí s benzinovými modely N. Jací konkurenti ještě zbyli na trhu?
Hyundai i20 N a Hyundai i30N řadu let sklízely pochvalné recenze od příznivců sportovního svezení s vozy, které současně umožňovaly i každodenní rodinné využívání. Nyní se ale s jejich montáží v továrně Hyundai v Nošovicích končí. Nabídka podobných aut v cenové hranici do milionu korun tedy bude již brzy poměrně malá. Vlastně klasické, pro sportovní jízdu upravené hatchbacky, nabídne už jen německý Volkswagen.
Vodík auto nenadnáší, ale jízda tak působí: Test Toyoty Mirai
Největší světová automobilka Toyota se již dlouho zaměřuje na hybridní pohony. Stále také věří v budoucnost pohonu vozidel vodíkovými palivovými články. Naše recenze luxusního sedanu Mirai ukazuje kladné i záporné stránky již druhé generace tohoto modelu. Mirai ovšem budete obtížně tankovat, protože vodíkových čerpacích stanic je v České republice poskrovnu. Na druhou stránku umí Toyota Mirai potěšit jízdními vlastnostmi i rychlým doplňovámi pohonné látky v porovnání s čistými elektromobily.
Automobilové bílé vrány: Jaké modely podle kategorií se vloni prodávaly nejhůře?
Prodejci nových osobních aut v Česko vloni většinou zažili dobrý rok. Ovšem jsou značky, které zažily meziroční propad odbytu třeba i o desítky procent. V našem přehledu jsme se tentokrát zaměřili na konkrétní typy automobilů, o které byl v dané kategorii jen minimální zájem. Některé jsou poměrně překvapivé.
V České sodě zlepšili Favorit 365krát. Bylo to méně než u originálu, ale zaujali
Před třemi desítkami let bavil a leckdy také iritoval diváky v České televizi satirický pořad Česká soda. Jedním z nejpopulárnějších příspěvků byl ten o vylepšeních Škody Favorit. Petr Čtvrtníček a Milan Šteindler připravili pro silvestrovské vysílání vlastní verzi tohoto vozu z Mladé Boleslavi.
Alternativní paliva v roce 2024. Moc už toho nezbylo…
V současnou chvíli jsou karty rozdané – v nadcházejících letech by se řidiči nejen ze států Evropské Unie měli hromadně přesouvat do bateriových elektromobilů. Takový přesun ovšem není jednoduchý, a přestože se v některých státech na západ od nás díky dotacím a pobídkám daří elektromobilům na trhu více, většina řidičů se nikam přesouvat nemíní. Mnoho lidí si říká, že když už se odklonit od klasických paliv, tak raději k palivům alternativním, pravdou ovšem je, že příliš možností už na trhu nezbylo.
Český autoprůmysl jede naplno. Příští rok se ale začne měnit
Vlastně na podobnou úroveň, na jaké byl před covidovou pandemií, se během letošního podzimu dostal český autoprůmysl. Produkce elektromobilů by však měla být vyšší.
Připomeňte si již neexistující auta z Nošovic. Pamatujete ix35 nebo ix20?
Nejúspěšnějším modelem továrny je rodinné SUV Tucson. Momentálně je jich na výrobní lince vždy sedm z deseti rozpracovaných kusů.
BMW našlo novou cestu k vodíkovým autům. Plyn uskladní v prostoru pro baterie
BMW je jednou z mála automobilek, které v současnosti intenzivně pracují na nových typech osobních aut s pohonem vodíkovými palivovými články.
Vodíkový Hyundai a elektrická Škoda na shodné trase. Více bodů získalo Nexo
Dva podobně velké vozy s alternativním pohonem a s cenovkami blížícími se dvěma milionům korun jsme srovnali na stejné stokilometrové trase.
Pro koho se hodí jaký hybrid? Děláme pořádek v elektrifikaci
Termín „elektrifikace“ budeme ve světě aut v horizontu následujících let slýchat stále častěji. A ačkoliv si to mnoho řidičů myslí, nejedná se zdaleka pouze o ryze elektrická auta. Elektrifikace má několik úrovní, od těch naprosto základních, které na pozadí klasického spalovacího motoru ani nepoznáte, až po ty, kdy auto kombinuje plnohodnotné spalovací a elektrické pohony.
I v Praze už lze tankovat vodík. Cena je vysoká, ale na kilo dojedete daleko
Vodíková čerpací stanice bude fungovat v areálu klasické "benzinky" v Praze na Barrandově. Otevřena je 24 hodin denně a tankovat si bude každý sám.
Přehled crossoverů: Asijské značky nabízejí ty úplně nejlevnější
Malé a střední crossovery v současnosti přebírají roli rodinných aut od kombíků nebo dalších vozů nižší střední třídy s klasickými karosériemi. Jejich nabídka se neustále rozšiřuje.
Kia e-Niro EV20 - zkušenosti majitele po 2 letech používání a cesta k dotacím
V červenci tomu byly právě dva roky od pořízení elektromobilu Kia e-Niro pro firemní účely, což se jeví jako vhodný čas pro ohlédnutí se a zhodnocení uplynulého období.
Hyundai N odhalil dva výzkumné koncepty
N, dílčí značka vysokovýkonných vozů značky Hyundai, odhalila svou vizi elektrifikace, jež dokládá zaměření společnosti na technologie s nulovými emisemi splňující požadavky budoucnosti.
"Ufo" od Hyundai bude jezdit i na vodík. Zatím jsme s ním ale jeli na naftu
Hyundai Staria právě dorazilo na český trh. Osobní dodávka (nebo také MPV) se prodává od 900 tisíc Kč.
Mostecký okruh se zbarvil světle modře. Má to i výhody pro majitele Hyundaií "N"
Vedení mosteckého autodromu a tuzemského zastoupení automobilky Hyundai podepsalo dohodu o spolupráci. Má trvat minimálně tři roky.
Když potřebujete vozit hodně hraček a kočárků: Test ojetého Hyundai i40 kombi
V naší recenzi se zaměřujeme také na kvalitu a trvanlivost materiálů v interiéru velkého modelu korejské značky Hyundai. Typ i40 kombi ve stáří sedmi let se už pořídit i za méně než tři sta tisíc korun.
Atos nebo Spark? Vybíráme levnou nákupní tašku do města
Lenka by ráda koupila malé levné auto na krátké dojíždění do zaměstnání. Které z dvojice vozidel poslouží lépe?