Nejprodávanější auta v ČR podle kategorií: Mezi vítězi je třeba i Volvo nebo BMW
Na prvních šesti místech žebříčku nejprodávanějších nových osobních vozů v České republice se vloni nacházelo šest Škodovek. Ovšem v celkem 14 kategoriích se prosadily na první pozice třeba i modely luxusních značek.
Čenda je ve skvělé kondici. Vzájemně se potřebujeme, říká o posádce Martin Macík
Martin Macík, řidič kamionu Iveco na Dakaru není žádný nováček. Čtyřiatřicetiletý otec dvou malých dcer byl loni nejlepším českým účastníkem nejnáročnějšího pouštního maratonu. Po druhém místě mu už nezbývá než Dakar vyhrát. Tuto větu řidič slýchával po celý rok. „Kdyby mi každý tazatel dal pětikorunu, přišel bych si na pěkné peníze,“ směje se.
I v Česku už vznikají bezemisní autobusy Představují se na Czechbusu
Česká republika je velmi významným producentem autobusů. Nyní už se zde vyrábějí také elektrobusy a pracuje se také na vozidle s pohonem na vodíkové palivové články.
Podnikatelé, pozor! Odpočet DPH při nákupu auta se mění
Podnikatelé už mají jen poslední měsíc a půl na nákup automobilu s možností odpočtu DPH za stávajících podmínek. Od roku 2024 bude totiž maximální limit pro odpočet DPH stanoven na 420 tisíc korun, což ovlivní nákupy automobilů v cenové kategorii nad 2 miliony korun. Tato možnost odpočtu DPH platí i pro ojeté vozy. Na inzertním webu TipCars.com tvoří taková auta téměř polovinu nabídky. U dodávek jsou to dokonce až dvě třetiny.
Místo nafty jezdí tahače na odpad z kuchyně. V Klecanech nově tankují biometan
Nová plnicí stanice LNG do nádrží tahačů kamionů otevřela v Klecanech na Praze-východ. Řidič Jan Šmíd usedá za volant kamionu na zkapalněný plyn už dva roky. Jak uvedl Pražský deník, rozhodně by neměnil a k naftě by se vracel jen velmi nerad. Volvo, které nyní řídí, jede na toto palivo tiše, krouticí moment je stejný a tankování má sice odlišný postup s přísnějšími pravidly, ale časová náročnost je srovnatelná. Vedle zkapalněného zemního plynu LNG je nově u Klecan k dispozici také bioLNG: zkapalněný biometan.
Obytná auta jako luxusní byteček. Podívejte se na výstavu karavanů v Düsseldorfu
Obří výstava obytných vozů a příslušenství Caravan Salon je až do konce tohoto týdne k vidění na výstavišti v německém Düsseldorfu. Na místě byl i redaktor Deníku, který prozkoumal letošní novinky. Podívjet se na souhrn největších zajímavostí tohoto veletrhu.
Vétřieska i Tatra Zikmunda a Hanzelky: legendární auta, která proslavila Česko
Škoda, Tatra, LIAZ, Praga, AVIA nebo Zetor. To jsou české značky, které zná prakticky celý automobilový svět. Česká republika se tak řadí mezi automobilové velmoci. Například Tatra 87, luxusní aerodynamický automobil, se kterým cestovala legendární dvojice Zikmund a Hanzelka, před časem dosáhla i na americký titul sběratelské auto roku.
Univerzální Multicar ustál sjednocení Německa a je králem komunálních vozidel
Přivezu - odvezu. Dříč, soumar nebo nezničitelný. To jsou slogany, které poměrně velice trefně vystihují malý vůz značky Multicar, nekorunovaného krále komunálních vozidel, lidově nazývaného multikára nebo ještěrka. Multicar dokázal na krátké vzdálenosti přepravit až neuvěřitelné množství různých druhů materiálů. Běžně byl a stále je ke spatření v areálech podniků. V ulicích měst pak Multicar funguje hlavně jako univerzální vozidlo technických služeb.
KVÍZ: Ferrari, BMW, Saab nebo Kaipan. Víte, kde se vyrábí auta různých značek?
Motoristé si dnes mohou vybírat vozy od několika stovek světových značek. Čeští spotřebitelé se vyznají především v evropských automobilkách, nabídka je ale daleko pestřejší. Vyznáte se v automobilových značkách a místech jejich výroby?
Obytný modul jako orbitální stanice: Naložit lze na skoro každou dodávku
Francouzská firma přišla s unikátním teleskopickým obytným modulem. Nemusí se připojovat na tažné zařízení a nijak nezvětší půdorys klasické dodávky.
Projeli jsme "slovenský" Defender upravený pro ozbrojené síly. Budí respekt!
Také na malém terénním polygonu společnosti Dajbych jsem zkoušel speciální verzi offroadu Land Rover Defender. Ve stejné budou jezdit i čeští policisté.
Pád značky LIAZ do propasti začal už před 30 lety. Odstartovala ho amnestie
LIAZ byl svého času největším podnikem automobilového průmyslu v Československu. Jeho nesourodost byla ale zřejmá už z označení. Zatímco na začátku jména měl zkratku města Liberec, ve skutečnosti sídlil v sousedním Jablonci nad Nisou.
Nejžádanější auta na trhu v ČR v roce 2019. Uspěla i ta, která se již nevyrábí!
Svaz dovozců automobilů zveřejnil výsledky registrací nových vozidel v České republice za loňský rok.
Označení Multicar je staré 60 let. Žít bude dále a chystá se i vodíkový pohon
Zásadní proměna čeká v příštích několika letech nabízené portfolio vozidel prodávaných se značkou Multicar. Ta je, mimochodem, jedinou, která do dnešních dnů přežila z těch, které dříve vyráběl východoněmecký koncern IFA. V propadlišti dějin tak skončily jména Trabant, Barkas, Robur nebo Simson, včetně samotného označení IFA.
Vyráběli ho 18 let, ale nikdo ho nezná. Italské SUV bylo totiž od pohledu nudné
Patnáct let po prvním Range Roveru vyjel na silnice vůz, který se měl stát jeho úhlavním nepřítelem.
Moderní autoprůmysl slaví v ČR 30 let. Srovnání z let 1989 a 2018
Osobní automobil vyráběný v současnosti v Československu má vždy sadu airbagů, řadu asistenčních bezpečnostních systémů a obvykle třeba i klimatizaci. Nic z toho škodovky, které sjížděly z výrobncíh pásů v roce 1989 neměly. Automobilový průmysl v Česku však prodělal i množství dalších velkých změn.
Do boje se sněhem musel v Chebu opět i starý Unimog. Je to nezničitelný "tank"
Křiklavě oranžový Unimog si v chebských ulicích pamatuju ještě jako malý kluk. Vždycky jsem se v něm chtěl svézt. Nikoliv v létě, kdy slouží jako metač, ale v zimě, když musí odklízet sněhovou nadílku. Sice to trvalo drahnou dobu, ale moje přání se mi konečně splnilo.
Ruský GAZ před 20 lety stvořil nejošklivější SUV světa. Terénu se ale nebálo
Auto mělo zaujmout svou velikostí i schopnostmi mimo asfalt. Naštěstí zůstalo jen u prototypu.
Zlaté české ruce existují: Kousek za Prahou vznikají unikátní expediční auta
Ondřej Adamovský je nadšený cestovatel, konstruktér i technik. Schopnosti svých expedičních aut zkouší nejdříve na vlastní kůži.