Velký přehled automobilových a motocyklových akcí na měsíc srpen
/TIPY NA MOTOAKCE/ Milovníci a obdivovatelé automobilů a motocyklů, nových, ale hlavně těch historických, mají v létě plno příležitostí, kde mohou tyto stroje vidět. Přinášíme vám velmi obsáhlý přehled srpnových motoristických akcí a stejně jsme nepochybně nezaznamenali úplně všechny. Určitě mezi nimi najdete sraz veteránů, vyjížďku motorek či auto burzu, kterou budete chtít navštívit. Vzhledem k nevypočitatelnému počasí si jen prosím ještě krátce předem ověřte, zda nedošlo ke změně.
Kabrioletů je už v nabídce poskrovnu. A už třetí nejlevnější stojí přes milion
Jízda v autě za pěkného počasí, v dobré společnosti a s otevřeným nebem nad hlavou je zážitek, po kterém touží skoro každý. Lhostejno, zda vlastní řidičský průkaz či nikoli. Na přelomu tisíciletí měla minimálně jeden model se stahovací střechou většina automobilek. I těch, které vyrábějí v převážné míře auta pro běžné lidi a každodenní používání. Dnes je situace zcela jiná.
Tyhle vozy na silnicích běžně nepotkáte. V Praze probíhá výstava aut Legendy
Až do konce tohoto víklendu se v areálu pražského holešovíckého výstaviště koná další ročník motoristické slavnosti Legendy. Více než tisíc aut, z nichž řada z nich jsou skutečnými legendy historie automobilismu, jsou k vidění jak v krytých pavilonech, tak i na volných travnatých plochách. Speciální expozice mají třeba značky Alfa Romeo, Lamborhgini a samozřejmě Ferrari.
Velká cena Miami překvapila. Jezdci F1 se projeli v obřích formulích z lega
Při zahájení Velké ceny Miami se dvacet závodníků Formule 1 projelo v unikátních formulích postavených z kostek Lega. Tyto vozy, vytvořené na Kladně, jsou věrnými replikami skutečných strojů a představují inovativní spojení světa motorsportu a populární stavebnice. Každý tým má svůj vůz ve vlastních barvách, což přináší jedinečný vizuální zážitek pro fanoušky.
Alfa Romeo i Lamborghini, ale především Fiaty. Do Poděbrad se sjely italské vozy
Poděbrady se na jeden den proměnily v italskou oázu plnou středomořských chutí a vůní. Jiřího náměstí zaplnily stánky s pizzou a zmrzlinou, zatímco lázeňskou kolonádu ovládla italská auta. Slunečné počasí přilákalo tisíce návštěvníků.
Papamobily: Atentáty, neprůstřelná skla i česká stopa ve vozovém parku papeže
Když se řekne papamobil, člověku se okamžitě vybaví obrázek bílého automobilu s neprůstřelnou „kukaní“, odkud papež při svých veřejných vystoupeních „v pohybu“ kyne a žehná věřícím. Ačkoliv v pondělí zesnulý papež František preferoval skromnost a ekologická řešení, historie vozového parku hlav katolické církve je plná zajímavých modelů a kuriozit. A v tomto vozovém parku navíc nechybí ani česká stopa.
Známý bouřlivák a playboy F1: Rupert Keegan si užíval večírků víc než závodění
Britský závodník Formule 1 Rupert Keegan byl známý nejen svými blonďatými loknami a bohatstvím, ale také jako playboy motorsportu. Přestože jeho kariéra v F1 nebyla korunována úspěchem, jeho životní styl a podpora od značek Penthouse nebo Durex z něj udělaly legendu i mimo závodní dráhu. Jak se jeho kariéra vyvíjela a proč se mu nepodařilo dosáhnout vrcholu, se dozvíte v našem článku.
Nuccio Bertone podjel závoru a změnil historii. Zrodila se Lancia Stratos
Lancia Stratos, legendární rallye vůz, který se zapsal do historie motoristického sportu, slaví úspěchy i po desetiletích. Tento ikonický automobil, proslavený italským jezdcem Sandro Munarim, získal několik mistrovských titulů a stal se symbolem inovace a designu. Článek se zaměřuje na fascinující historii Stratosu, jeho úspěchy na světových rallye a oživení jeho jména v moderní éře.
Poslední šance na koupi: nejhezčí VW, italský sympaťák či malé SUV se loučí
Rok 2024 byl dobou loučení s řadou po technické i designové stránce zajímavých osobních vozů. Doslova zemětřesení nastalo u Jaguaru, ale nabídka typů se lehce ztenčila třeba také u Seatu, Suzuki, Mini nebo Volkswagenu. Většinu z nich ale stále můžete u dealerů koupit. Jen už si nebudete moci v konfigurátoru objednat auto přesně podle svých požadavků do výroby, ale budete se muset spokojit s výběrem ze skladových exemplářů.
Škodovky budou mít nové typy hybridů i brzd, prozradil vývojář Martin Hrdlička
/ROZHOVOR/ Martin Hrdlička je zástupcem třetí generace tohoto rodu, který se nesmazatelně zapsal do historie mladoboleslavské automobilky Škoda. V současnosti zastává pozici šéfa vývoje podvozků a agregátů a řídí rozsáhlý tým techniků. Ti nově mají na starost i vývoj menších spalovacích motorů a převodovek nejen pro auta s logem tuzemské značky, ale i třeba Volkswagenu nebo Seatu.
Škodě se minulý rok dařilo. Celému koncernu o poznání méně
Polovina měsíce ledna je obvykle doba, kdy automobilky uvolňují prodejní čísla za uplynulý rok. Týká se to samozřejmě i tuzemské Škody, potažmo koncernu Volkswagen. Mladoboleslavské automobilce se za 2024 slušně dařilo a odbyt rostl, a to i přes propad na velkých asijských trzích. Volkswagen je na tom – jak je známo již ze zpráv před koncem roku – o poznání hůř.
Úžasné kupé Škoda 110 Super Sport stvořili v Kvasinách za pomoci Jawy
Prakticky ve stejné době - tedy na přelomu šedesátých a sedmdesátých let, vznikly v Československu tři různé vozy s karosérií kupé. Sériové výroby se dočkalo pouze 110 R. Ovšem jak vůz navržený Ústavem pro výzkum motorových vozidel, tak i model Škoda 110 Super Sport mohl nabídnout výrazně lepší řidičské zážitky. Vyrábět se bohužel nezačal a do současnosti se dochoval pouze v přestavěné verzi.
Přijde vám skutečná Formule 1 drahá? Postavte si ji z Lega
V září letošního roku oznámil dánský výrobce legendární stavebnice nové partnerství se šampionátem Formule 1. Právě v uplynulých dnech se pak vyrojilo několik nových stavebnic, mezi kterými dominují dvě – velké monoposty Ferrari a Red Bullu, vyvedené z dílků sofistikovanějšího Lego Technic.
Škodovky i skvosty za miliony. Nabídka ojetin je velmi široká, říká šéf TipCars
Trh s automobily v současnosti prožívá turbulentní časy, ale poptávka po ojetých autech je v Česku stále vysoká. Marek Knieža, ředitel inzertního auto-moto webu TipCars.com, se v této oblasti pohybuje už více než dvě desítky let, a proto může srovnávat. Ve video podcastu Byznys kafe přiblížil, jak tento trh digitalizace posunula od dřívějších inzerátu v novinách až k nabídce na internetu s moderními možnostmi vyhledávání aut. Prozradil ale i to, jaké jsou další nové trendy v této oblasti či zda u nás roste zájem o elektroauta a vozy čínských automobilek.
To se nestává moc často. Lidé v Automoto Museu Lučany zažili netradiční vernisáž
Liazky před muzeem i v muzeu. Tak to vypadalo na sklonku září v Automoto Museum Lučany, kde se konala vernisáž výstavy dobových plakátů značky Liaz. Zahájení expozice si nenechali ujít velikáni Dakaru, a tak se v muzeu sešli Jiří Moskal, Jaroslav Joklík a Josef Kakrda. „Zážitkem pro všechny bylo, když přímo před Museem zaparkoval slavný LIAZ se startovním číslem 617 a návštěvníci jej tak mohli obdivovat nejen na jednom z vystavených plakátů,“ popsal Jan Marx z Automoto Musea.
The Most Classic: Stovky aut a tisíce návštěvníků, zazářilo Lamborghini Miura
Tak to byl opravdu nářez! Stovky aut a motorek a tisíce návštěvníků, kteří si nenechali ujít jedinečnou příležitost vidět na vlastní oči skvělé stroje. A že se bylo při festivalu The Most Classic v areálu Autodromu Most na co dívat. Středem pozornosti byly nejen zbrusu nové káry, ale i skvěle udržované veterány.
Neuvěříte, z čeho je postavený tento McLaren. Dávali ho dohromady tisíce hodin
Měří téměř pět metrů a prohání se po slavném okruhu Silverstone s jezdcem F1 Lando Norrisem za volantem. To by nebylo ve světě rychlých aut nic tak neobvyklého, ovšem tento žlutý McLaren P1 je celý postavený z lega. Tvoří ho 342 817 dílků, váží přibližně 1220 kilogramů a pohání 768 motorů. Pro Lego Group a McLaren Automotive to byla dosud nejtěžší výzva. Nový závoďák je celkově čtrnáctým počinem kladenských konstruktérů. V minulosti vytvořil zdejší tým třeba modely McLaren Senna, Lamborghini Sian nebo pojízdný model Bugatti Chiron.
Vzniku Fabie předcházel souboj designérů. Tuto Škodu začali vyrábět před 25 lety
Již pětadvacet let sjíždí z výrobní linky automobilky v Mladé Boleslavi model Fabia. Za tu dobu vzniklo překvapivé množství různých verzí v celkem čtyřech generacích. Dnes již, pokud si odmyslíme závodní speciál Fabia RS Rally 2, můžeme koupit jednu jedinou - klasický hatchback se spalovacími motory.
Jediný motor s 10 000 otáčkami: Temerario je náhradou Lamborghini Huracán
Silueta aerodynamického klínu, spousta karbonu a křiklavých barev, ale taky osmiválec, který točí neuvěřitelných 10 000 otáček za minutu a drží tak prvenství mezi sériovými vozy tohoto typu. Italské Lamborghini představilo Temerario – náhradu za předchozí model Huracán, jenž byl významným „základním“ modelem značky.