Trucky, tank, formule i rarity. Louka v Děpoltovicích ožila oblíbeným srazem
Parádní přehlídka trucků, historických vozidel i vojenské techniky! Takový byl čtvrtý ročník oblíbené akce Sraz trucků 2025, který se uskutečnil v Děpoltovicích na Karlovarsku. Akce přilákala desítky tahačů, traktorů, autobusů i legendární tank T-34. Kromě burácející nákladní techniky čekal návštěvníky pestrý program pro děti, spanilá jízda a večerní ohňostroj.
Netopýří kosti v hlubinách Nízkých Tater lákají dobrodruhy do skrytého labyrintu
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Jeskyně mrtvých netopýrů, ukrytá v srdci Nízkých Tater, láká odvážlivce na jedinečné dobrodružství. Tato slovenská jeskyně, pojmenovaná po tisíciletých kostech netopýrů, nabízí návštěvníkům tři různé prohlídkové trasy, které odhalují její tajemství a geologické zvláštnosti. Od rodinných výletů po náročný speleotrekking, každý si zde najde svou výzvu.
Kráska k požárům i povodním. Dobrovolní hasiči mají Tatru Force za deset milionů
Dobrovolní hasiči ve Vysokém Mýtě se mohou pochlubit novou posilou ve své garáži – moderní zásahovou Tatrou Force. Toto špičkové vozidlo, které stálo 10,5 milionu korun, je připraveno na různé typy zásahů, od požárů po technické pomoci. Místní jednotka se tak přibližíla úrovni profesionálních hasičů.
Chrysler New Yorker z roku 1977 se stal hvězdou na srazu amerických bouráků
Sraz veteránů a nákladních vozů Tatra v Heřmánkovicích přilákal stovky nadšenců, kteří obdivovali více než 80 automobilových veteránů a 37 nákladních Tater. Akce, která začala jako malý sraz, se během tří let rozrostla do impozantních rozměrů. Návštěvníci si užili nejen pohled na historická vozidla, ale i soutěž o nejhezčí automobil, kterou ovládl Chrysler New Yorker z roku 1977. Organizátoři již plánují další ročník s ještě bohatším programem.
Automobilové klenoty se blýskly pod kolonádou, nejvíce zaujala americká sanitka
Na tradičním srazu automobilových veteránů v Mariánských Lázních se letos opět sešly legendy automobilového průmyslu. Návštěvníci mohli obdivovat klasické americké vozy i československé ikony, které kdysi brázdily místní silnice. Mezi největší lákadla patřila unikátní sanitka Cadillac z roku 1962. Vůz přitáhl pozornost svou historií i impozantním vzhledem.
Formule z Kopřivnice Tatra 607: zrozená pro vítězství, odsouzená k izolaci
Byl to sportovní vůz, a to rozhodně ne obyčejný. Tatra 607 totiž splňovala tehdejší technické požadavky i pro závody Formule 1. Kvůli politickým poměrům v tehdejším komunistickém Československu se ale nikdy nemohla zúčastnit světového šampionátu. Na domácích tratích však patřila k absolutní špičce – vzniklo jen pět exemplářů a modernizovaná verze navíc využívala výjimečný systém ejektorového chlazení.
Kříženec Velorexu a Škody nikdy nedostal jméno. I tak je hvězdou srazů vozidel
Na srazech socialistických aut bývá obvykle množství vozů vyrobených v továrnách značky Škoda, dále samozřejmě spousta Trabantů, Wartburgů, polských Fiatů a podobně. Občas se zde ale dá narazit na model, který naprost vybočuje ze sériové produkce. Jedním z nich bylo na nedávném setkání v kempu Hnačov nedaleko Klatov. Bylo jím malinké lidové vozítko, které vlastně nikdy ani nedostalo oficiální název.
Šílený Max a česká stopa: Tatra 815 jako War Rig v postapokalyptickém filmu
Letos to je přesně deset let od uvedení předposledního dílu slavné série o Šíleném Maxovi – filmu Mad Max: Zběsilá cesta (Fury Road). V tomto postapokalyptickém příběhu Max, sužovaný vzpomínkami na minulost, věří, že jedinou možností, jak přežít, je vydat se sám napříč nehostinnou pustinou. Zajímavostí je, že film má i českou stopu – na konstrukci jednoho z hlavních strojů, monstrózního vozu War Rig, se podíleli také čeští odborníci.
Jel v tomto voze Heydrich? Na srazu veteránů ve Starém Městě byl i Mercedes 320B
Areál KOVOZOO a REC Group ve Starém Městě se stal dějištěm šestého ročníku srazu veteránů, který přilákal téměř 8000 návštěvníků. Historická vozidla, od předválečných modelů po youngtimery, zaplnila prostor kovošrotu a kovové zoo. Akce nabídla nejen unikátní exponáty, ale i bohatý doprovodný program.
Hory, termály i vodácké vyžití. Tipy na super kempy na Slovensku
U našich nejbližších sousedů můžete s obytným autem strávit dovolenou snů, v níž bude od všeho trochu. Ať už je vaší doménou vysokohorská turistika, toulky panenskou přírodou nebo relax v bazénu, Slovensko nabízí odpověď a ve zdejších kempech najdete skvělé zázemí.
Historická vozidla v Prostějově přilákala davy. Majitelé je hýčkají jako děti
Na prostějovském náměstí T. G. Masaryka se konalo XXVII. Setkání veteránistů, které přilákalo davy nadšenců historických vozidel. Návštěvníci mohli obdivovat nablýskané bavoráky, aerovky a další skvosty automobilové historie. Akce, pořádaná Hanáckým auto moto veterán klubem, nabídla jedinečný pohled na vozidla nedozírné hodnoty, která jsou považována za rodinné poklady.
Až příliš krásná pro začínající jezdce: Tatra 605 dostala minimotůrek z jeřábu
V padesátých letech vznikla v tuzemských automobilkách řada pozoruhodných závodních vozů. V Mladé Boleslavi například Škoda 1100 OHC, v Kopřivnici pak pro kategorii Formule 1 připravovaná Tatra 607 Monopost. Následně pak například malá formule Tatra Delfín a okruhový automobil Tatra 605.
Papírové buldozery ohromily i zkušeného mechanika. Vypadají totiž jako „živé“
Na každoroční modelářské výstavě v Teplicích letos zazářil Miroslav Buřt se svými papírovými buldozery. Jeho detailně propracované modely, které vypadají jako skutečné stroje, přitáhly pozornost návštěvníků i odborníků. Tato unikátní sbírka papírových modelů, která vznikala po dobu 25 let, je důkazem mistrovství a trpělivosti tohoto teplického modeláře. Podívejte se, jak dokáže z papíru vytvořit věrné kopie stavebních strojů.
Obrněná Tatra 613: Další marný pokus o záchranu osobáků v Kopřivnici
V současné době vyrábí kopřivnická automobilka Tatra řadu vozů, které mají prostor pro posádku chráněnou pancéřováním. Ovšem vůbec prvním klasickým automobilem, ve kterém se lidé nemuseli bát ani výstřelů ze samopalů, byla v roce 1996 Tatra 613 Armoured. Vznikl ale pouze jediný prototypový exemplář.
Přehlídkové Tatře 613 pro papaláše je 40 let. Dostala i speciální převodovku
Při vojenských přehlídkách se nezřídka ukáže na veřejnosti i hodně neobvyklá technika. V roce 1985, během oslav osvobození Československa, vozily v Praze a v Bratislavě nejvýznamnější představitele naší armády nově vyrobené Tatry 613-K.
Zázrak z Kopřivnice: Tatra 27 sloužila armádě 17 let, zahrála si i ve velkofilmu
Tatra 27 se stala jedním z nejúspěšnějších předválečných nákladních vozů své značky. Tento třítunový model se vyráběl neuvěřitelných sedmnáct let a dočkal se čtyř variant s rozmanitými nástavbami. Dvoudveřový náklaďák s dvoumístnou kabinou hojně využívala československá armáda před druhou světovou válkou a během konfliktu také německý Wehrmacht. Legendární vůz si našel cestu i na filmová plátna – objevil se v několika seriálech a filmech. Věděli jste například, že si zahrál ve velkofilmu Nepřítel před branami?
Burza autíček v Jirkově: Dva tisíce modelů a vzácné kousky nadchly sběratele
Šestá burza autíček a hraček v Jirkově přilákala sběratele i modeláře z celé republiky. Návštěvníci mohli obdivovat vzácné sběratelské kousky a doplnit své kolekce o unikátní modely. Akce, podpořená místní radnicí a hasiči, nabídla nejen nostalgii, ale i příležitost k výměně a nákupu.
Znáte Skot, Danu či Tatrapan? Historie obrněnců s technikou Tatry je dlouhá
Společnost Tatra Defence Vehiclle hodlá v květnu na brněnském veletrhu IDET představit novou generaci osmikolového obrněného transportéru Pandur 8x8 EVO. Momentálně se v Kopřivnici, přímo v areálu automobilky Tatra vyrábí rovněž vozidlo Titus. Tyto moderní stroje mají však řadu předchůdců. V našem článku ty zásadní přípomínáme.
Obrněnec na podvozku Tatra: Jarmila se stala obětí nepříznivých okolností doby
V padesátých letech minulého století se československá armáda potýkala s nedostatkem moderní obrněné techniky. Jedním z ambiciózních projektů byl vývoj obrněného automobilu Jarmila, který měl využívat podvozek Tatry 805. Přestože prototypy slibovaly inovativní řešení, projekt nakonec ztroskotal na výrobních kapacitách a byl nahrazen sovětskými vozidly. Jaké byly klíčové momenty tohoto vývoje a proč se Jarmila nedostala do sériové výroby?