Dvanáct válců pro elitní auto: Walter Royal jako klenot první republiky
Jednalo se o jeden z posledních automobilů vlastní konstrukce, který byl vyroben v pražských Jinonicích firmou Walter – známým výrobcem automobilů a leteckých motorů. Tento konkrétní model představoval vrchol tzv. „šlechtické“ modelové řady, do níž patřily vozy Princ, Lord a Regent. Na jejím samotném vrcholu stál Royal – skutečný král mezi nimi. Šlo o největší, nejsilnější a zároveň nejdražší československý osobní automobil své doby.
Peugeot 308 CC: koupit kabriolet s motorem 1,6 HDI?
Jindra zvažuje na léto pořídit kabriolet do 200 tisíc korun. Jednou z možností je také Peugeot 308 CC z roku 2010, který má pod kapotou naftovou šestnáctistovku s nájezdem 130 tisíc kilometrů. Bude takové auto dobrou volbou pro horké letní dny?
Obytňák za 15 milionů. Luxusní karavan Morelo má víc vychytávek než váš dům
Nomádská dovolená v obytném voze může mít různé podoby a jednou z nich je i dvanáctimetrový dům na kolech, nabízející komfort moderního rodinného domu. Tento luxusní karavan už lze také kompletně ovládat na dálku prostřednictvím mobilního telefonu. A že se vám zdá jeho cena příliš vysoká? Pak vás možná překvapí, že se tento obytňák prodal hned první den na veletrhu For Caravan.
VW Multivan T6.1: koupit starší kus s nejsilnějším dieselem?
Lukáš hledá Multivan ve stáří do tří let. Podmínkou je osazení silným dieselem 2.0 BiTDI, nájezd do 150 tisíc kilometrů a cena do 1,2 mil. Kč. Samozřejmostí pak bezvadný technický stav auta. Jaké má Lukáš možnosti a jak je na tom Multivan v tomto osazení se spolehlivostí?
MINI One D: který diesel je nejlepší?
Veronika hledá spolehlivé naftové MINI s cenou do 80 tisíc korun. Která verze má nejlepší poměr spolehlivosti a rozumné dynamiky?
Mercedes-Benz třídy C – koupit S203 s motorem 200 CDI?
Lukáš zvažuje koupi naftového kombi do 100 tisíc korun. Na TipCars.com objevil zachovalé S203 s nejslabším dieselovým motorem o výkonu 90 kW. Co je tento motor zač?
Exkluzivně z letiště: Monstra, která na silnici neuvidíte, včetně obří ještěrky
Vozidla, která vidíte na letištích, mají často velmi zvláštní tvary i parametry. Většinou jde o speciální typy, které lze využít pouze k jedinému účelu. Některé jsem mohl prozkoumat přímo na letištní ploše a dokonce se v nich svézt. Třeba v jakémsi přerostlém vysokozdvižném vozíku, který umí kabinu s hůře pohyblivými cestujícími zvednout až přímo ke dveřím i těch největších letadel.
Citroën slaví 105 let: dobrodružné příběhy jeho tří stovek modelů vás omráčí
Automobilová značka Citroën slaví. Dnes, tedy v úterý 4. června, si totiž připomíná 105 let od svého vzniku, kdy se André Citroën rozhodl založit společnost Automobiles Citroën. Vozy této značky bývaly v průběhu let a stále bývají nejen revoluční a oblíbené, ale získávají i celou řadu ocenění.
Mini One D – jaký je nejslabší diesel?
Monika se chystá koupit své první auto. Žhavým adeptem je dvacetiletý Mini One s naftovou čtrnáctistovkou o výkonu 55 kW. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Luxusní skvosty z Prostějova. Auta značky Wikov miloval Baťa i Voskovec
V letošním roce uplyne rovných 100 let od doby, kdy se v tehdejší prostějovské továrně na zemědělské stroje Wikov rozhodli vyrábět automobily. I když tato etapa netrvala příliš dlouho, zanechala ve světě motorismu výraznou stopu. Značku proslavil závodník Adolf Szczyzycki a mezi její příznivce se řadili továrník Tomáš Baťa nebo herecká dvojice Voskovec – Werich.
Hyundai i20: koupit první generaci s nejsilnějším naftovým motorem?
Zdeněk objevil v Německu pětiletý model i20 s netradičním motorem 1,6 CRDi. Co je tento motor zač a jaká jeho spolehlivost?
Jedinečný Kettenkrad: německá pásová „motorka“ dala v terénu i 240 kilometrů
Bylo to jedno z nejunikátnějších vozidel, které vzniklo v období II. světové války. Koncept pásového „motocyklu“ byl vymyšlen a patentován v roce 1939, čímž vznikl Kettenkraftrad HK 101. Jednalo se o konstrukci, která splnila požadavek německé armády na rychlé pásové vozidlo schopné přepravy malých nákladů v horském terénu.
Zapomenuté low cost české auto Vaja. S cyclecarem chtěl Pražák dobýt Česko
Vaja. Prakticky zapomenutá česká značka automobilů, která chtěla dobýt svět. Vyráběla takzvané cyclecary. Tedy něco na pomezí motocyklu a automobilu. Snažila se tak prorazit s vozidly, které byly levné a úsporné. Dopadlo to tak, jak dopadlo. Jestli se jednalo spíše jen o slepou uličku české automobilové výroby, nebo svou roli sehrálo jen nepochopení výhod ze strany zákazníků, to už se asi nikdo nikdy nedozví. Každopádně česká automobilka Vaja i přes svou krátkou historii patří mezi značky, které by neměly upadnout do zapomnění.
Dacia Logan MCV – poslouží diesel ve starším kousku?
Mladá rodina z Ostravy si vyhlédla devítiletý Logan kombi s naftovým motorem 1,5 dCi a cenovkou 160 tisíc korun. Jak tohle auto hodnotíme?
Citroën C5 – koupit druhou generaci s motorem 1,6 HDI?
Vojta si na tipcars.com vyhlédl model C5 s nejslabším naftovým motorem o výkonu 82 kW. Co je vlastně tento motor zač a doporučíme jej pro tenhle Citroën?
Univerzální Multicar ustál sjednocení Německa a je králem komunálních vozidel
Přivezu - odvezu. Dříč, soumar nebo nezničitelný. To jsou slogany, které poměrně velice trefně vystihují malý vůz značky Multicar, nekorunovaného krále komunálních vozidel, lidově nazývaného multikára nebo ještěrka. Multicar dokázal na krátké vzdálenosti přepravit až neuvěřitelné množství různých druhů materiálů. Běžně byl a stále je ke spatření v areálech podniků. V ulicích měst pak Multicar funguje hlavně jako univerzální vozidlo technických služeb.
Jaké koupit spolehlivé auto s automatem do 220 tisíc korun?
Náš čtenář hledá auto se spolehlivým motorem a automatickou převodovkou. Rozpočet je kolem 220 tisíc korun a nájezd do 150 tis. km.
Projekt Supertatry MTX V8 skončil před 30 lety. Na dokončení stále čeká pátý kus
Designér Jiří Král, který společně se svým otcem Václavem pracoval na konstruování jednoho z nejslavnějších aut československé historie, vzpomíná na okolnosti vzniku Supertatry MTX V8. „O tom, kdy vlastně vznikla první myšlenka na zrod prvního československého supersportu, který pak vešel do povědomí veřejnosti jako Tatra - MTX V8, by se dalo dlouho diskutovat,“ říká.
Vybíráme dieselové kombi do 220 tisíc korun
Náš čtenář vybírá mezi Passatem, Ceedem, a Hyundai i40. Který z nich je naším favoritem?