Jaký je rozdíl mezi kompresorem a turbodmychadlem? A co je lepší?
U benzínových i naftových motorů se už dlouhou dobu setkáváme ve velkém s přeplňováním. K přeplňování motoru se nejčastěji používá turbodmychadlo (nebo turbodmychadla), ale narazit můžete i na agregát doplněný o kompresor. Jaký je mezi těmito koncepcemi fakticky rozdíl? A co je lepší?
Ford ukázal ostřejší Ranger Raptor. Pohání ho dvoulitrový diesel se dvěma turby
Jméno Raptor už nebude Ford používat jen u výkonné verze pick-upu F-150, ale nyní dostane pod tímto jménem řadu vylepšení také menší model Ranger. „Pracant“ tak vypadá mnohem agresivněji, je výkonnější a v terénu zase o trochu schopnější.
Volkswagen chystá návrat benzinového šestiválce. Testuje ho v ostrém Arteonu R
Jestliže dnes budete v nabídce Volkswagenu hledat model s šestiválcem, najdete s ním maximálně naftové SUV Touareg nebo pick-up Amarok. Nyní ovšem zaznívají informace, že automobilka chce v budoucnu nabízet další výkonný šestiválec - a to hned novou verzi ikonického benzinového motoru VR6.
TEST: Brutálně rychlé, ale hodné. Audi RS 5 Coupé je ostré auto na každý den
/VIDEO/ Jestli právě teď potřebujete utratit dva a půl milionu korun za hodně rychlé auto, máte spoustu možností. Jednou z nich je i Audi RS 5, 450koňové kupé, které dá stovku pod čtyři sekundy.
TEST: Suzuki Ignis, nejlevnější 4x4 na trhu, jde proti trendům. A je to dobře
Má točivou atmosférickou dvanáctistovku, tuhou zadní nápravu, žádný stop-start a navzdory skutečně miniaturním rozměrům nabízí neobyčejně prostorný interiér i pro dvoumetrové dlouhány. Pozdravte nové Suzuki Ignis.
BMW 530d xDrive v testu: Mnichov vrací drtivý úder
Sedmá generace sedanu BMW 5 (G30) dostala většinu technických fines z větší řady sedm, vypadá jako sedmička, ale jezdí ještě lépe. Její základní naftový šestiválec navíc dává pořádnou facku downsizingu. Vysvětlíme proč.
Čím jezdí legendy akčních filmů? Možná se budete divit
Filmový průmysl 80. a 90. let byl doslova továrnou na akční hrdiny, jejichž představitelé jsou dodnes legendami svého oboru. A často ve filmech jezdili zajímavými auty. Nás ale zajímal, jakými vozy tito herci jezdí ve skutečném světě. Vlastní stejně legendární vozy, jako jsou oni samotní a jejich role?
Auta už nikdy nebudou taková, jaká bychom je chtěli. Nemohou být, proč?
Hledíte na nové auto a říkáte si, proč není ničím zajímavé? Proč se jeho designéři trochu neodváží a neudělají auto, které by zaujalo nadšence a vypadalo stejně dobře, jako všechny ty designové studie a koncepty? Má to svoje opodstatněné důvody.
Éra downsizingu podle Volkswagenu končí. Zmenšování motorů je na vrcholu
Doba neustálého zmenšování motorů z důvodu snížení spotřeby je podle všeho na samotném vrcholu a již není kam pokračovat.
Ford vsadí na tříválce. V Evropě to budou jeho nejpoužívanější motory
Vypadá to, že Ford v příštích letech vsadí na downsizing. Svůj nejnovější 1,5litrový tříválec chce totiž rozšířit mezi většinu svých modelů. Nový motor tak pomalu ale jistě vytlačí současné čtyřválcové motory.
Nový Volkswagen Polo GTI kašle na downsizing. Dostane dvoulitr
I když trend doby stále ještě velí zmenšovat motory, Volkswagen se v případě nové generace ostrého Pola GTI vydá opačným směrem. Novinka totiž dostane agregát s větším objemem.
Nový Hyundai i30: čím nás překvapil?
Už nějakou dobu se nás snaží televizní reklamní spot na nový Hyundai i30 přesvědčit, že má tohle auto vyráběné v Nošovicích silný sportovní charakter. Po prvních kilometrech za volantem v okolí španělské Malagy už víme, v čem tkví jeho skutečná kvalita.
Porsche 911 GTS už má také turbodmychadla. A nabídne 450 koní
Přeplňované motory jsou už delší dobu v základnímm Porsche 911 Carrera, nyní však přišel čas i na celou řadu modelů GTS.
Audi SQ7: nejlepší jízda roku 2016
Letos jsem vyzkoušel řadu rychlých a úžasných sportovních aut. Paradoxně to nejlepší svezení jsem ale zažil ve velkém SUV s dieselovým motorem. Že jsem se zbláznil? Ne, protože 4.0 V8 TDI s elektrickým kompresorem je skutečný zázrak techniky.
Nový Volkswagen Amarok koupíte jenom s V6 TDI
Na český trh oficiálně vstupuje modernizovaná verze oblíbeného pick-upu. Na rozdíl od současného trendu downsizingu jde zcela opačným směrem, protože pod kapotou má pouze naftový šestiválec.
Mercedes Benz třídy E - skutečně nejchytřejší auto na světě
Nová generace Mercedesu-Benz třídy E je v současnosti technicky nejvyspělejší sériově vyráběné auto na světě. Svými technologiemi dokonce deklasuje i luxusní třídu S. I přes všechnu tuto dokonalost se našlo něco, co nás na novém éčku hodně štvalo.
Škoda Octavia Combi 1.0 TSI - Zasloužíme si to?
Litrové tříválce už nám nějakou dobu vrčí z pod kapot kompaktních modelů od Fordu a Opelu. Nyní se k trendu extrémního downsizingu přidala i Škoda s modelem Octavia. Zda má vůbec cenu se tímto motorem zabývat, jsme zjišťovali za volantem kombiku.
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe Easy-R: Z Rumunska s robotem
Tenhle test berte jako zkoušku toho nejlevnějšího automatu, který můžete na našem trhu mít. Celé tohle auto v nejvyšší výbavě Stepway (vychází z Arctica) stálo 261 900 Kč. A s touhle cifrou musíme všechno porovnávat.
Renault Talisman Grandtour - ve velkém stylu
Vedle klasického sedanu nezapomíná Renault ani na prakticky smýšlející manažery, kteří chtějí kombi. Dokáže Talisman Grandtour potrápit konkurenci jen s naftovou šestnáctistovkou? A jak je na tom s velikostí kufru?