Peugeot Rifter – koupit starší kus s benzínovým tříválcem?
Matěj si vybírá své první auto na podnikání. V hledáčku má zánovní Rifter s motorem 1.2. Je to dobrá volba?
Elektrifikace je drahá. Dacia volí LPG a profitují z toho také její zákazníci
Automobilka Dacia nyní prodává každé třetí své auto s motory upravenými pro spalování LPG. Zvýšené pořizovací náklady se zaplatí už po ujetí necelých patnácti tisíc kilometrů a pak už se při současných cenách benzínu a LPG šetří na každém dalším kilometru přibližně koruna na nákladech za palivo.
BMW 5 – koupit šestou generaci s benzínovým čtyřválcem?
Mirek si v Německu vyhlédl BMW 528i z roku 2013. Co je zač turbobenzín s výkonem 180 kW?
Velký facelift Škodovek 105/120 proběhl před 40 lety. Zelenou dostalo "emko"
Automobilky v západních zemích přicházely v osmdesátých letech se zcela novými technickými řešeními. U nás se však tehdy při životě udržovaly vozy s dávno zastaralou koncepcí.
Opel Zafira C – koupit s nejsilnějším benzínem?
Jaroslav si v Německu našel pětiletou Zafiru se zážehovým motorem 1,6 Turbo. Jak tohle auto funguje v praxi? Poradíme.
Kushaq a Slavia. V čem se liší indické Škody od těch vyráběných v Česku?
Zatím prodává automobilka z Mladé Boleslavi na indickém trhu dva speciálně vytvořené modely. Přibudou ale i další.
BMW 1 – koupit druhou generaci s benzínovou šestnáctistovkou?
Dušan si vyhlédl desetileté BMW 116i o výkonu 100 kW a s cenovkou bezmála 300 tisíc korun. Jak tuto motorizaci hodnotíme?
Leoš Mareš si na videu dělá legraci z Rolls-Royce. Prý má nejojetější na světě
/AKTUALITA/ Známý český moderátor, zpěvák a youtuber Leoš Mareš si před třemi lety pořídil dárek v podobě korpulentního, superluxusního vozidla Rolls-Royce Cullinan. A jak tento týden zmínil ve video příspěvku na svém instagramovém účtu, je jeho Rolls s nájezdem 100 tisíc km nejojetějším Cullinanem na světě! Tedy alespoň mu to řekli v certifikovaném servisu.
Potenciál policejního Ferrari se prodraží. Sada pneumatik přijde na 30 tisíc
Policie uvádí, že zařazení zabaveného Ferrari 458 do flotily služebních vozů stálo poměrně málo peněz. Jenže, ostré nasazení tohoto vozu bude stát opravdu hodně.
Vybíráme silnější benzínové auto
Petr by rád auto s objemnějším motorem, které je zároveň spolehlivé. Spotřeba je pak podružným a nedůležitým detailem.
Turbo nebo atmosféra? Vybíráme benzínový Mégane III do 150 tisíc korun.
Karel má 150 tis. Kč na bazarový Mégane III. Vybírá mezi motorizacemi 1.6 16V a oturbeným 1.2 TCe. Pro který motor se rozhodnout a proč?
Vybíráme spolehlivého pracanta do 150 tis. Kč
Štefan hledá starší jednoduchou čtyřkolku s levnou údržbou a cenou do 6 tis. eur. Vybrali jsme tři kandidáty.
Před 45 lety měla premiéru "užovka". Škodovek řady 742 se pak prodaly milióny
Na brněnském strojírenském veletrhu v polovině září roku 1976 se veřejnosti představila poprvé nová Škoda 120. Oproti předcházejícímu "mezitypu" osobního rodinného vozu z Mladé Boleslavi, což byla Škoda 100/110, se vylepšila hlavně bezpečnost.
Lamborghini brzy přiveze nový Countach. Odhalené detaily jsou lákavé
Italský výrobce supersportů zatím neoznámil, kdy a kde odtajní novinku s legendárním jménem Countach. Jisté náznaky však existují.
Když Felicia dostala křídla... Před 60 lety představili facelift slavné Škody
Před šesti desítkami let byly autosalony skutečnou přehlídkou nových technických řešení a designérských nápadů. V polovině března roku 1961 tu nezapadly ani novinky značky Škoda.
Koupit starší Octavii RS II s 2.0 TDI nebo 2.0 TSI?
Jirka vybírá Škodu Octavii RS druhé generace s cenovkou do 200 tisíc korun. Bude lepší sáhnout po dieselu, nebo po benzínu?
Sériové auto jelo na veřejné silnici přes 500 km/hod. SSC Tuatara má nový rekord
Na úseku silnice NV 160 u města Pahrump v americkém státě Nevada proběhla 10. října historická událost. Poprvé zde jeden automobil dokázal v obou směrech jet průměrnou rychlostí přes pět set kilometrů v hodině.
Který benzínový turbomotor do Opelu Astra K?
Vojta váhá nad zážehovou motorizací pro poslední generaci Astry. Který ze dvou silnějších turbomotorů je ten nej? Poradíme v dnešní poradně.
Velká část aut by za deset let mohla jezdit na syntetická paliva. Jak se vyrobí?
Pohon na elektřinu z baterií nebude ještě dlouhou dobu tím převažujícím ve světě automobilů. Nyní začínají sílit hlasy, které tvrdí, že učinit svět "zelenějším" lze i pomocí syntetických paliv do současných spalovacích motorů.