Nejdůležitější fakta o novém Audi Q5
Druhá generace se právě začíná prodávat. V čem je nová a za jaké vychytávky si můžete připlatit?
Nové Audi A5 Coupé již v předprodeji
A5 Coupé dostalo po devíti letech nástupce ve své druhé generaci. Má nový podvozek, upravené motory a je až o 60 kg lehčí.
Audi A4 Allroad quattro 3.0 TDI: švihák nejen lázeňský
Dva miliony korun. Tolik stojí tohle auto. Je to Audi A4 Avant se zvýšeným podvozkem, pohonem všech kol a pár plasty. A samozřejmě třílitrovým šestiválcem v naftě. Stojí to za to?
Audi Q2 vstupuje na trh. Umí i vypínat válce.
Zákazníci mají na výběr 5 motorů, včetně variant s dvouspojkovou převodovkou S tronic a pohonem všech kol quattro. Ceny začínají na 584 900 Kč s motorem 1.0 TFSI o výkonu 85 kW.
Audi Q5 – tohle je druhá generace (VIDEO)
Na trh přijde už začátkem příštího roku. Vybírat bude možno z pěti motorů. Poprvé se v nabídce objeví vzduchové odpružení s adaptivními tlumiči.
Audi Q2 Edition #1 láká designem
Předprodej modelu Audi Q2 bude zahájen začátkem září, u prodejců se objeví v listopadu 2016.
Audi A6 - jaký je motor 3.0 TFSI?
Aktuální generace modelu A6 (C7) nabízí pro zastánce benzínu jednotku 3.0 TFSI s výkonem 220 kW. Vyplatí se ji zvolit v porovnání s tradiční motorizací 3.0 TDI?
Audi A3 dostalo nový tříválec 1,0 TFSI
V rámci modernizace se v modelu A3 objevuje například zcela nový litrový motor, inovován byl ale také dvoulitr 2,0 TFSI.
Audi představilo novou A4 Allroad. "Terénní" kombík se začne prodávat v létě
Německá automobilka Audi na autosalonu v Detroitu představila novou A4 v provedení Allroad. To sází na klasický postup: kombík dostal větší světlou výšku, dodatečné oplastování a pohon všech kol.
Audi R8 míří do Česka, stojí přes čtyři miliony
Druhá generace supersportu od automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy. V nabídce bude také čistě elektrická verze e-tron. Co dalšího dostanete za více než čtyři a čtvrt milionu korun?
Audi už prodává supersport R8. Potřebujete na něj více než čtyři miliony
České zastoupení automobilky Audi zahájilo prodej druhé generace supersportovního modelu R8. Dostupný je ve dvou verzích: obě mají atmosférický desetiválec, liší se však výkonem a částečně i vzhledem.
Audi RS 3 Sportback: pětiválec, 367 koní, stovka pod pět sekund
Novinka z Ingoldstadtu má ambice stát se nejrychlejším prémiovým kompaktem. Vrcholná specifikace modelu A3 zrychlí z nuly na sto za 4,3 vteřiny.
Pod kapotu Audi TT míří nový základní motor 1.8 TFSI
Audi rozšiřuje nabídku motorů pro novou generaci modelové řady TT. Nový čtyřválec o výkonu 180 koní vyjde na 899 900 Kč.
Audi rozšiřuje nabídku motorů pro TT. Základní osmnáctistovka má 180 koní
Audi rozšiřuje nabídku motorů pro novou generaci modelové řady TT. "Tétéčko" bude od července k dispozici také s turbodmychadlem přeplňovanou osmnáctistovkou o výkonu 180 koní (132 kW).
Audi R8 druhé generace debutuje v Ženevě
Druhá generace supersportu od automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy. V nabídce bude také elektrická verze e-tron.
Audi A3 Sportback e-tron: na českém trhu od 989.900 Kč
První plug-in hybrid automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku přichází do prodeje. Nabídne maximální výkon 204 koní a průměrnou spotřebu paliva jen 1,5 l/100 km.
Nové Audi R8: z desetiválce dává 610 koní
Druhá generace supersportu zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy. Prodej bude zahájen v létě.
Nové Audi R8 dostalo desetiválec. Na dvoustovku zrychlí pod 10 sekund
Audi představí na Ženevském autosalonu druhou generaci supersportu R8. Novinka dostala atmosférický vidlicový desetiválec, který je uložený uprostřed před zadní nápravou, a samozřejmě i pohon všech kol quattro. Nové R8 však dorazí také jako elektromobil.
Jak jezdí nové Audi TT 2.0 TFSI quattro?
Kupé není jen výstavou nejmodernějších technologií. Audi se konečně - na třetí pokus - podařilo postavit TT, které je zábavné i pro řidiče, kteří nepatří mezi úplné amatéry.