Renault Thalia – ojetina pro nenáročné
Stejně jako Renault Thalia vždy patřil mezi nejlevnější nová auta na trhu, tak i mezi ojetinami se první generace dá sehnat opravdu levně. Na co si ale dát při koupi pozor?
Nissan GYM - Cvičení za volantem
Nissan je známý spíše svými inovativními systémy na podporu řidiče, ale nyní bude první automobilkou, která nabízí možnost všechny tyto systémy vypnout.
Ford Mondeo 2.5 V6 - nové zkušenosti našeho čtenáře po šesti letech
Čtvrtý díl seriálu o provozování běžného zástupce střední třídy používaného jako ojetina k soukromým účelům.
Za německé dálnice nejvíce zaplatí stará auta
Rok 2016 znamená konec bezplatným německým dálnicím. Výše poplatků za jejich užívání se bude odvíjet od objemu motoru a emisní třídy.
Seat Leon X-Perience 1.6 TDI: Spořivý dobrodruh
Iberský bratranec Octavie Scout působí nenápadnějším dojmem, české rodiny by však mohl zaujmout nabídkou úsporného naftového motoru v kombinaci s pohonem všech kol. Jak obstál v našem testu?
Co možná nevíte o svém automobilu: nosiče, držáky, boxy a všechno kolem nich (8. díl)
Osobní vozy slouží, jak už sám název napovídá, především k přepravě osob. Ale občas je potřeba převézt i nějaký ten náklad nebo věci, které jsou na zavazadlový prostor vozu poněkud rozměrné. Pak přicházejí na pomoc různé zahrádky, nosiče, držáky, přepravní boxy atd.
Hyundai i20 Active oficiálně představen v Indii
Vůz má podle vyjádření automobilky svým stylovým designem oslovit převážně městské obyvatele s aktivním životním stylem.
Čtyři zásadní ojeté vozy pod 200 tis. Kč. pro letošní rok
V letošním roce se dostalo pod hranici kupní ceny 200 tis. Kč mnoho zajímavých ojetin vyrobených v letech 2008 a později. Proč jde podle nás o dobrou nabídku?
Hyundai nabídne i20 ve verzi Active
Nedávno představená druhá generace bude k dispozici se zvýšeným podvozkem a plastovými ochrannými doplňky.
Dlouhodobý test: Peugeot 208 1.4 HDi
Do redakce se nám dostal na půlroční testování model Peugeot 208 1.4 HDi, který nemá zrovna moc najeto. Za toho půl roku mu chceme na tachometru pár tisíc kilometrů přidat a zjistit, jestli vše stále funguje tak, jak má.
Video týdne: Šílený kamioňák, záchrana psa na dálnici a létající dragster
Řidiči kamionů to nemají vždycky jednoduché. Ale snad nic nedokáže ospravedlnit nepochopitelné chování šoféra, který na Benešovsku bezohlednou jízdou ohrozil další vozidla na silnici.
TEST: Citroën DS 3 je po modernizaci ještě pohlednější. A pořád umí pobavit
Automobilka Citroën z původně luxusní řady modelů DS nedávno vytvořila samostatnou značku. Stylový hatchback DS 3 byl v roce 2009 prvním autem francouzské automobilky, který nesl nové logo se dvěma písmeny.
Co možná nevíte o svém automobilu: Brzdy aneb zastavit se nakonec musí (7. díl)
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Hyundai Genesis 3.8 GDi V6 HTRAC: Seriózní hrozba
Jméno Genesis měli Evropané dosud spojeno hlavně s drifterským kupé, nyní se korejská značka odhodlala i k uvedení majestátní limuzíny. Jak se nám s ní jezdilo?
Luxusní Rolls-Royce Serenity očima redaktora
Kolem výstavní plochy automobilky Rolls-Royce jsme chodili vcelku nedočkavě. Věděli jsme, že tento výrobce luxusních automobilů pod plachtou skrývá výjimečný počin, ale bezprostřední pocity po odhalení modelu Serenity stojícím na základu Phantomu II lze jen těžko popsat.
Jakub Šlégr - jezdil jsem s autem bez papírů, pošta je ztratila
Herec Jakub Šlégr (31) si koupil první auto na inzerát za 4 000 Kč. Pošta mu však k němu ztratila technický průkaz, a tak ho dal hasičům na pokusy. Jakým jezdí teď?
Co možná nevíte o svém automobilu: autoskla nejen pro krásný výhled na svět (6. díl)
Automobily dostaly svá skla původně proto, aby chránily posádku před nepřízněmi počasí. Postupem času se ale proměnily i v důležitý bezpečnostní prvek.
BMW X5: Král velkých SUV za královské peníze
Mnichovský vůz je prostorný, pohodlný a jezdí velmi dobře. Už tak vysokou základní cenu zvedají extrémně drahé příplatky.
Test Peugeotu 508 SW BlueHDI: Umí šestku
Zatím jediný motor z nabídky Peugeotu umí splnit Euro 6. A to je ten, který má označení BlueHDI. Je to naftový dvoulitr a vstřikuje si do výfuku močovinu.