Renault Captur II poprvé naživo
Druhá generace veledůležitého a hojně prodávaného modelu už brzy dorazí k dealerům. My jsme měli možnost se v předstihu s Capturem krátce seznámit.
Řídili jsme opulentní BMW X6. Svítícími ledvinkami dává najevo svou nadřazenost
Třetí generace na silnici nepřehlédnutelného SUV je větší než kdykoliv předtím.
Diody všude, displeje uvnitř. Tak by měla vypadat nová Kia Optima
Auto by se v Evropě mohlo objevit zhruba na konci příštího roku.
Opět větší kufr a vnitřek skoro bez tlačítek: První jízda s novou Octavií Combi
Po sedmi letech přichází opět čas generační výměny Škody Octavie. Tentokrát k zákazníkům zamíří již čtvrtá novodobá verze. Ještě dlouho před oficiální premiérou jsme se s ní mohli svézt.
První auto s pohonem všech kol i hybrid vynalezl před 120 lety Porsche
Ferdinand Porsche byl geniální konstruktér, o tom není pochyb. Jen málo se ale ví, že se mu podařilo vyvinout také první auto s pohonem všech kol na světě. A také hybrid.
Opel Astra 1.2 Turbo – o válec i vrásku méně
Astra dostala po faceliftu do vínku několik změn, tou nejzásadnější jsou nové tříválce pod kapotou.
Ceny aut padají stejně jako listí. Víme, u jakých ušetříte až 40 tisíc korun
Sleva 15 tisíc korun na Dacii, 20 tisíc na Hyundai a 30 tisíc na Toyotu. S příchodem podzimu jsou ceny nových aut lákavější.
Škoda Felicia II má právě 25 let. Jak jezdí exemplář s nájezdem pouze 23 000 km?
Dopoledne na Karlově mostě křest vodou z Vltavy, následně testovací jízdy organizované pro odbornou veřejnost a následně slavnostní akce v hotelu Atrium. Tak 26. října roku 1994, tedy přesně před 25 lety probíhalo představení prvního vozu vzniklého za spolupráce automobilky Škoda a jejího nového vlastníka Volkswagen.
Citroën C6 2.7 HDI - mých 40 000 kilometrů
Jízdní vlastnosti tohoto Citroenu jsou opravdu nadprůměrné, neskutečné pohodlí, dostatek prostoru vpředu i vzadu, akusticky kvalitně odhlučněné, pro milovníky pohodlí při delších cestách naprosto ideální.
Chystá se hybridní Volkswagen Touareg s označením R. Může mít až 400 koní
Velké SUV z Bratislavy bude mít svou první elektrifikovanou verzi, podobná se prodává už v Čině.
Co je nového v novém Golfu? První dojmy z vozu, který jsme zkoumali při premiéře
Volkswagen Golf osmé generace je v lecčems tradičním autem, v mnohém však předznamenává novou automobilovou éru.
Tak to je veličenstvo Golf VIII. Opět bude nejžádanějším autem Evropy!
Volkswagen přímo ve svém sídelním městě Wolfsburg představil osmou generaci kompaktního vozu Golf. Nemohli jsme u toho chybět.
Porsche navrhuje vesmírnou stíhačku. Objeví se v nejnovějších Hvězdných válkách
Designéři ale nemají moc času, film jde do kin už 20. prosince letošního roku
Nový Renault ZOE – zas o krok dál
Zvenku se tváří jako facelift, uvnitř je však změn tolik, že můžeme hovořit o zcela nové generaci. Malý elektromobil dospěl ve všech směrech. Posuďte sami.
Nová Honda Jazz přijíždí. Bude mít hybridní pohon a praktická sedadla
Auto vyjede ve dvou provedeních. Nejen jako klasický hacthabck, ale i jako crossover.
Označení Multicar je staré 60 let. Žít bude dále a chystá se i vodíkový pohon
Zásadní proměna čeká v příštích několika letech nabízené portfolio vozidel prodávaných se značkou Multicar. Ta je, mimochodem, jedinou, která do dnešních dnů přežila z těch, které dříve vyráběl východoněmecký koncern IFA. V propadlišti dějin tak skončily jména Trabant, Barkas, Robur nebo Simson, včetně samotného označení IFA.
Takhle by mohlo vypadat nové SUV z Nošovic. Na silnice vyjede za dva roky
Vyrenderované obrázky odhadují vzhled auta podle zamaskovaných prototypů.
Šedesát monopostů Ferrari v jednom karvinském bytě. Všechny jsou ale z papíru
Je jediným modelářem svého druhu na světě a ve volném čase nezná jiného koníčka. Karvinský fanoušek vozů Ferrari Milan Paulus staví papírové modely formulí 1 z celé historie této kultovní italské stáje. A vytvořil dokonce i své vlastní originální měřítko.
Osmiválec do auta dali poprvé v Mladé Boleslavi. Motory tu dělají už 120 let
Motor je srdcem každého pohybujícího se stroje. Ty, které roztáčely kola vozidel vyráběných v Mladé Boleslavi, ať už nejdříve pod značkou Laurin&Klement nebo později Škoda, se vyrábějí již 120 let.