Tarraco nebo Koleos? Vybíráme SUV s pohonem všech kol
Láďa se rozhoduje mezi dvěma velkými SUV s dvoulitrovým dieselem a pohonem 4x4. Bude lepší sáhnout po Seatu Tarraco, nebo zvolit Renault Koleos?
Prozkoumali jsme Volkswagen ID.4 - brzy nejžádanější elektromobil světa
Zhruba měsíc předtím, než začnou dealeři Volkwagenu přijímat objednávky na jiné verze vozu ID.4 než je edice 1ST, jsem měl možnost prozkoumat jeden exemplář tohoto vozu.
Nový elektromobil BMW dostane šestihranný volant a samoopravitelný lak
BMW odtajnilo vzhled a některé technické údaje o svém největším elektromobilu. BMW iX se začne prodávat na konci příštího roku.
Lze sehnat zachovalý Mercedes-Benz C první generace?
Zájemce plánuje koupi první generace Mercedesu-Benz C s motorem 2.2 CDI. Chce vědět, jak je na tom tento vůz se spolehlivostí a jaké jsou nejčastější závady, které by ho mohly potkat. Moji odpověď najdete na následujících řádcích.
Golf Sportsvan nebo Carens? Vybíráme rodinné auto do 300 tis. Kč.
Kamil vybírá rodinné velkoprostorové auto s dieselem. Bude lépe sáhnout po KIA Carens, nebo se stát majitelem Volkswagenu Golf Sportsvan? Poradíme.
Citroën C3 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 – omlazení, které nepřineslo významné změny
Nová C3 prošla počátkem roku drobným faceliftem, který se nejvíce zaměřil na design přední části vozu. Uvnitř přibyly nové pohodlnější sedačky a automobilka nabídla svým zákazníkům širokou možnost personalizace vozu. Bude to však stačit?
Příběh jedné "nové" Škody 130 RS. Už za dva roky má začít vyhrávat
Doslova na koleně v malém dřevěném přístřešku na zahradě si skupina nadšenců postavila pozoruhodnou repliku slavného závodního speciálu Škoda 130 RS.
Volkswagen Passat B7 2.0 TDI - recenze spokojeného majitele
Svůj vůz VW Passat Variant TDI blue Motion 130 kW jsem koupil v roce 2017 po prvním majiteli z Německa od nejmenovaného značkového dovozce.
Kia Sportage IV – koupit s benzínovým motorem?
Luděk se nás dotazuje na atmosférický motor GDI v modelu Sportage čtvrté generace. Jde o dobrou volbu při nákupu ojetiny?
Novinky Toyoty pro rok 2021: Velké "americké" SUV, luxusnější verze pick-upu....
Letos Toyota v Evropě velké úsilí zaměřila na malý městský vůz Yaris, příští rok budou naopak mezi jejími novinkami hlavně pořádné "chlapské" vozy.
Jakou pořídit hybridní Toyotu Corollu?
Václav vybírá zánovní Corollu do 600 tis. Kč. Bude lépe sáhnout po motoru 1,8 Hybrid, nebo po silnějším 2.0 Hybrid? Poradíme.
Před 102 lety jsme museli před všemi křižovatkami troubit
Historie automobilismu jde ruku v ruce s vývojem pravidel silničního provozu. Připravili jsme pro vás několik kuriózních dopravních předpisů z dílny našich někdejších zákonodárců.
Prodej vozů Genesis v Evropě příští rok skutečně začne. V ČR to ale zatím nebude
Automobilka Hyundai chce v čím dál větší míře oslovovat jak zájemce o sportovní vozy, tak i luxusní modely.
Honda e - hravé elektrony
Honda e je jeden z nejzajímavějších elektromobilů současnosti. Vypadá ulítle až roztomile a uvnitř se svými šesti displeji trochu připomíná kapitánský můstek kosmické lodi. Jak se jezdí s kamerami místo zrcátek jsme vyzkoušeli ve verzi Advanced 17“.
První setkání s novým Opelem Mokka. Bude to příjemné auto
Nový Opel Mokka sice přijde o pohon všech kol, získá však nový designový styl. Navíc také možnost čistě elektrického pohonu.
Koupit starší Octavii RS II s 2.0 TDI nebo 2.0 TSI?
Jirka vybírá Škodu Octavii RS druhé generace s cenovkou do 200 tisíc korun. Bude lepší sáhnout po dieselu, nebo po benzínu?
Nenápadné bezpečí. V Přelouči vyrobí každý rok stovky pancéřovaných aut
Už zhruba pět tisíc automobilů se areálu firmy SVOS Přelouč proměnilo z běžného provedení na speciály, ve kterých se může posádka cítit bezpečně. Třeba také v oblastech, kde v podstatně každý den hrozí riziko útoku životu nebezpečnými zbraněmi.
Reálné náklady na provoz ojetiny: porucha elektroinstalace a zimní pneumatiky (8. díl)
V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.
Konec strašení před celoročními pneu. Český test prokázal jejich schopnosti
Stále je samozřejmě lepším řešením obout v tomto období automobil do kvalitních zimních pneumatik a na jaře je vyměnit za speciální letní pláště, nicméně celoroční pneumatiky nemusí být zejména v zimě vůbec špatné. Ukázal to nový test.