Volkswagen e-Crafter: Golf, co uveze tunu nákladu
Na týden se mým oblíbeným místem na cestě domů stalo parkoviště u prodejny Lidl, kde mají bezplatnou rychlonabíječku. Testoval jsem totiž Volkswagen e-Crafter a přesvědčil se, že po 50 minutách může mít plně nabité baterie. Jenže dojezd ani jednou neukázal víc než 125 km.
Pět věcí o sněhových řetězech, které musíte vědět, než si je pořídíte
Chystáte se o jarních prázdninách na hory? Možná byste kvůli bohaté sněhové nadílce měli přibalit i řetězy.
Ford už nabízí Mondeo v modernizované podobě. Vrací se hybrid
Nad budoucností modelu Mondeo stále visí otazník. Hodně záleží na tom, jak úspěšné bude právě modernizované provedení tohoto manažerského vozu.
Test ojetiny: Audi TT je podle statistik spolehlivé. 12letý exemplář to potvrdil
Dvanáct let staré Audi je v AAA Auto ke koupi za nižší, než třetinovou cenu nového vozu. Má najeto jen 113 tisíc kilometrů, míra opotřebení je minimální a jde spíše o zážitkovou a emocionální volbu. Majitel si totiž musí vystačit jen se dvěma plnohodnotnými sedadly, malým kufrem a při parkování dávat velký pozor na obrubníky.
Peugeot 308 1.6 - hodnocení po 8 letech provozu
Z důvodu častého cestování po D1 za rodinou jsem jednoznačně hledal nafťáka. V Peugeotu v Bystřici pod Pernštejnem jsem našel pěknou 308 hatchback 1,6 HDI 80KW v černé metalíze, výbava premium, 10 měsíců staré auto, najeto 19.000 km při koupi.
Dacia skutečně pracuje na pracovním Dusteru
S jihoafrickým čtyřdveřovým pick-upem Renaultem Duster Oroch prý nebude mít nic společného.
Vyzkoušeli jsme PistenBulli 300 Kandahar. Rolbař musí umět analyzovat sníh!
Jestliže rádi lyžujete, případně jezdíte na snowboardu, určitě vás někdy napadlo, jaké to je jezdit rolbou. Vyzkoušeli jsme to za vás v areálu Neklid v Krušných horách.
Bugatti slaví 110. výročí. Jak jinak, než speciálním modelem
Jedinečný Chiron vzdává hold zemi Galského kohouta a vznikne v počtu pouhých 20 kusů.
Je problémem benzínový motor 1,2 TCe?
Do naší poradny nám v poslední době začalo chodit poměrně hodně dotazů na zážehový motor 1,2 TCe, který se před několika lety objevil v Renaultech a Daciích. Co je pravdy na jeho (ne)spolehlivosti?
Mondeo, Laguna, nebo Mazda 6? Vybíráme dieselové kombi za 150 tis. Kč.
Náš čtenář má jasný rozpočet a k tomu tři kandidáty na novou rodinnou ojetinu. Který model doporučíme?
Luxusní SUV ze Švýcarska mělo na palubě televizi i ledničku už před 50 lety
Auto bylo konkurentem prvního Range Roveru. Stálo ale víc a vyrobilo se ho jen pár set kusů.
Vše zůstane při starém! Nový Golf GTI elektrifikován nebude
Nový „generál“ Herbert Diess hybridnímu GTI zelenou nedá.
Kamion Alfa Romeo by se stal nejkrásnějším tahačem na světě
Kdyby italská automobilka známá svými stylovými auty vyráběla kamiony, vypadaly by možná takto.
Mistrovský kousek! Tuner transplantoval karoserii 190 EVO II na podvozek C63 AMG
Tohle opravdu nebyl pouze „swap“ motoru…
Do boje se sněhem musel v Chebu opět i starý Unimog. Je to nezničitelný "tank"
Křiklavě oranžový Unimog si v chebských ulicích pamatuju ještě jako malý kluk. Vždycky jsem se v něm chtěl svézt. Nikoliv v létě, kdy slouží jako metač, ale v zimě, když musí odklízet sněhovou nadílku. Sice to trvalo drahnou dobu, ale moje přání se mi konečně splnilo.
Renault Captur 0.9 TCe je především stylový. Obstojí v konkurenci městských crossoverů?
Segment malých městských crossoverů není pro každého. Renault Captur se v něm ale cítí jako ryba ve vodě a patří k nejoblíbenějším vozům své kategorie už od roku 2013. Jak se mu povede v ostré konkurenci po faceliftu je otázkou. My jsme se podívali na zub nejslabší výkonové verzi s motorem 0,9 TCe se slušivou, ale také poměrně nákladnou výbavou Intens.
V Nošovicích chystají nejrychlejší "české" auto. Tucson N bude mít 340 koní
Konstruktéři Hyundai vyvíjejí SUV, které dokáže zatopit vozům jako jsou Ateca Cupra nebo Audi SQ5.
Královna krásy je v důchodovém věku: Škodu Felicia začali vyrábět před 60 lety
Škoda Felicia je nepochybně jedním z nejkrásnějších vozů československé historie a patrně i nejhezčím autem, které automobilka Škoda vyrobila během socialistické éry
Drsný off-road pro bohaté má za příplatek brnění i účast na závodě
Auto vyjde v přepočtu na 6,5 milionu korun. Za projektem stojí známý sběratel, který si před časem založil svou vlastní automobilku.