Škodu Scala 1.0 TSI nebo VW Golf 1.4 TSI? Vybíráme auto do města
Naše čtenářka se rozhoduje mezi dvěma kandidáty pro kratší trasy. Jaké jsou mezi nimi rozdíly a podle čeho vybírat? Poradíme.
Škoda Karoq: koupit čtyřletý kousek s motorem 1.5 TSI?
Jirka si vyhlédl benzínový Karoq z roku 2020 s nájezdem 80 tis. km a cenovkou 490 tisíc korun. Je tento motor spolehlivý a na co mrknout před koupí? Poradíme.
Škoda Rapid: novější čtrnáctistovka TSI je už spolehlivá
Lenka vybírá Rapid s benzínovým motorem 1,4 TSI a automatem DSG. Na auto má rozpočet 250 tisíc korun. Co za tato peníze sežene a bude takové auto dobře sloužit?
VW Golf: koupit sedmou generaci s motorem 1,4 TSI?
Adam by si rád pořídil Volkswagen Golf 1,4 TSI v ceně do 300 tisíc korun. Preferuje spíše vyšší výkonové verze tohoto motoru a ptá se nás na konkrétní doporučení. Rádi poradíme.
Volkswagen Passat B8 – koupit starší kousek motorem 1,5 TSI?
Honza hledá levný Passat osmé generace s benzínovou patnáctistovkou pod kapotou. Doporučíme tuto specifikaci? Poradíme.
Vybíráme kombík s automatem a cenou do 250 tisíc korun
Jakub aktuálně hledá vhodné auto pro manželku. Za uvedenou ceny by rád vybral kombi s automatickou převodovkou. Auto by mělo být zároveň vhodné pro jízdu po městě. Poradíme.
Nesmí chybět oltářík. Navštívili jsme první dealerství Škody ve Vietnamu
Žádné čekání na auto, které si zákazník podle svých detailních přání zadá takzvaně do výroby. Vietnamští motoristé přijdou, nechají si auto detailně představit, absolvují s ním testovací jízdu a v podstatě hned v něm chtějí odjet domů.
Škody už jsou k mání i ve Vietnamu. Jejich cena se pohybuje kolem milionu korun
Modely Karoq a Kodiaq si budou moci koupit zákazníci značky Škoda na vietnamském trhu. Tam právě nyní Škoda vstupuje a rozšiřuje tak své působení v Asii. Vozy se do Vietnamu zatím budou dovážet z výrobních závodů v České republice. Nabídka se postupně obohatí také o Octavie a Superby, počítá se také s elektrickým Enyaqem.
Seat Leon III – hledat motor 1,8 TSI?
Mirek se zakoukal do staršího Leonu třetí generace. Rád by koupil auto do 300 tisíc ideálně s benzínovým motorem 1,8 TSI. Jak tuto jednotku hodnotíme?
Škoda Scala – koupit starší kus s nejsilnějším benzínovým motorem?
Tonda se chystá na koupi pětileté Scaly s motorem 1,5 TSI. Je auto s nájezdem 60 tis. km dobrou volbou?
VW Golf – koupit sedmou generaci s pohonem na CNG?
Karel se chystá na koupi bazarového Golfu sedmé generace s motorem 1,4 TGI. Co před koupí prověřit a na co se připravit během používání tohoto auta? Poradíme.
Superb či Enyaq do zásuvky? V bazarech jsou i hybridy a elektroauta značky Škoda
Domácí automobilka Škoda jde s dobou a na trh uvedla Octavii a Superb v hybridní verzi, vyráběla model Citigo i ve verzi elektro a v současnosti pak nabízí také plně elektrický vůz Enyaq. Koupit už je můžete také jako ojetiny. Jaká je jejich nabídka těchto vozů v našich bazarech jsme proto zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Škoda Superb: dává smysl starší kousek s nejslabší naftou?
Náš čtenář zvažuje pořízení bazarového Superbu III s naftovým motorem 1,6 TDI o výkonu 88 kW. Je šestiletý kousek s nájezdem 160 tisíc kilometrů dobrou volbou? Poradíme.
Škoda Kodiaq – kupujeme starší benzínový kousek do 550 tisíc korun
Vojta by rád levný Kodiaq na jízdu po městě s benzínovým motorem. Jaké má možnosti s rozpočtem do 550 tisíc korun?
VW Passat B8 – který benzínový motor zvolit do města?
Martin vybírá spolehlivou a úspornou motorizaci pro starší Passat v ceně do 350 tisíc korun. Tentokrát se pokusíme vybrat motor, který se hodí na městský provoz.
Škoda Superb – koupit starší kousek s motorem 1,5 TSI?
Aleš pokukuje po Superbu třetí generace za 500 tisíc korun. Je zážehová patnáctistovka dobrou volbou?
Škoda Rapid – doporučíme s motorem 1,4 TSI?
Petra plánuje koupi staršího Rapidu s automatem. Vyhlédla si kousek s motorem 1,4 TSI o výkonu 90 kW. Jak tuto jednotku hodnotíme z hlediska spolehlivosti? Poradíme.
Seat Leon III – jaký je benzínový motor 1,4 TSI?
Pepa si vyhlédl sedmiletý Leon s přeplňovanou čtrnáctistovkou a cenovkou 300 tisíc korun. Jak takové auto hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Škoda Superb iV – koupit bazarový plug-in hybrid?
Terka zvažuje pořízení tříletého firemního Superbu 1,4 TSI iV s cenou 770 tisíc korun. Jak tohle auto funguje v praxi a jaké jsou jeho nedostatky?