25 let Audi TT. Oblý sporťák působil u Audi jako zjevení
Audi TT je mezi námi již čtvrt století. Tedy alespoň sériová verze – ta konceptuální se představila dokonce už v roce 1995. Proporčně zajímavý sporťák sdílel svoje základy už od začátku s hatchbackem A3, a u relativně usedlé Audi v devadesátých letech zapůsobil jako zjevení.
Audi A6 – koupit pátou generaci s benzínovým dvoulitrem?
Honza si našel aktuální generaci A6 s označením 45 TFSI. Co je zač benzínový přeplňovaný dvoulitr? Poradíme.
Tatínkům dovoleno spěchat. Cupra Ateca VZ zaujme také speciálním zvukem
Ateca není sice nejžádanějším rychlým SUV značky Cupra, ale ve verzi VZ má řadu předností.
Honda Accord 2.2 cdti - zkušenost majitele po 6 letech
Auto jsem chtěl původně na 3-4 roky. Teď v dubnu ho mám šestým rokem a vůbec nemám potřebu se poohlížet jinde. Byli jsme s Accordem párkrát v Itálii, Maďarsku, Černé Hoře atd. a nikdy nás nenechal ve štychu.
Audi A1 Sportback – koupit bazarový kus s motorem 30 TFSI?
Dáša si vybrala dvouletý A1 Sportback s nájezdem 20 tis. km a cenovkou 550 tisíc korun. Jaké je auto, které má pod kapotou oturbený litrový tříválec?
Jako pan ministr: Otestovali jsme prodlouženou limuzínu Audi A8 s osmiválcem
V naší recenzi tentokrát více prostoru věnujeme oblasti zadních sedaček testovaného vozu.
Audi A6 – koupit čtvrtou generaci s benzínovým čtyřválcem?
David se v německém autobazaru objevil A6 z roku 2014 s motorem 2.0 TFSI o výkonu 132 kW. Co je tahle motorizace zač a proč se téměř neobjevuje v tuzemské nabídce ojetin?
Vybíráme silnější benzínové auto
Petr by rád auto s objemnějším motorem, které je zároveň spolehlivé. Spotřeba je pak podružným a nedůležitým detailem.
Vybíráme dva nejlepší motory pro Audi Q7
Honza by rád koupil Q7 první generace s cenovkou do 500 tisíc korun. Ptá se nás na nejspolehlivější benzínový a dieselový motor. Poradíme.
Volkswagen Eos – co prověřit při nákupu kabrioletu?
Michal hledá hezké kabrio na léto. Do oka mu padl VW EOS. Na co si dát u tohoto kabrioletu pozor ještě před jeho nákupem?
Opel Astra 1.2 Turbo – překvapil cenou i výbavou
Počátkem letošního roku byl oficiálně představen nový Opel Astra šesté generace. Tento po desetiletí oblíbený pětidvéřový hatchback dostal zcela nový design, rozsáhlou výbavu a širokou škálu agregátů.
Legendární pětiválec žije: V novém Audi RS3 jsme ho prověřili v Krkonoších
První generace vozu Audi RS3 se představila v roce 2011. Nyní se na trh dostává již třetí. Kromě hatchbacku se prodává také limuzína.
Audi SQ7 4.0 TFSI quattro tiptronic - s poctivostí nejdál dojedeš…
Dvě oblíbená SUV Audi SQ7 a SQ8 s turbodieselovými motory s obdivuhodným točivým momentem jsou již minulostí. Od loňského roku je seženete „pouze“ s dvakrát přeplňovanými čtyřlitrovými osmiválci, spalujícími benzín…
Škoda Superb 3,6 FSI - koupit ojetinu za 350 tisíc korun?
Petr by rád koupil osm let starý Superb s benzínovým šestiválcem FSI. Je to motor, který by mohl při nájezdu 140 tis. km ještě dlouho sloužit? Poradíme.
Koupit starší audi A4 s motorem 2.0 TSFI?
Náš čtenář plánuje koupi benzínové audiny s motorem TSFI 140 kW. Je to dobrý nápad?
Jaké kabrio s benzínovým motorem a pevnou skládací střechou?
Náš čtenář zvažuje pořízení staršího kabrioletu s cenovkou do 150 tis. Kč. Která auta by měl dostat do hledáčku? Poradíme.
Audi na Dakaru pojede na elektřinu. Ale potřebuje k tomu 300 litrů benzinu
Stovky kilometrů v závodním termpu, jaké je potřebné pro úspěch v dakarském závodě, žádný elektromobil ujet nedokáže. Přesto příští rok na start nastoupí auto, jehož kola roztáčí výhradně elektrická energie.
Audi A3 - s jakým benzínem koupit třetí generaci?
Vlasta by ráda pořídila starší A3 s benzínovým motorem. Na auto má rozpočet do 400 tis. Kč. Které motory přichází do úvahy? Poradíme.
Audi A6 Avant Sport 55 TFSI e: když baterie nebrzdí
Audi A6 Avant v plug-in hybridní verzi 55 TFSI e se tváří jako beránek. Přitom pod elegantním a nijak křiklavým kabátem se ukrývá 367 koní a 500 Nm. A i když po 35 km vyjedete baterie do prázdna, pořád máte po ruce pohon všech kol a 250 koní. A značky EL navrch.