Ford tlačí na zákaz prodeje automobilů se spalovacím motorem od roku 2035
A není sám. Téměř všechny světové automobilky teď pro další desítky let sází na elektromobilitu.
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost mHEV 7AT ST-Line X – decentní facelift doplnila rozsáhlá výbava
Nový Ford Fiesta přináší kromě decentního faceliftu i mild-hybridní variantu motoru EcoBoost, širokou škálu výbav i nové technologie.
Po klasických modelech Fordu bude brzy veta. Vyvíjí se už jen elektromobily
Automobilka s modrým oválem letos začala prodávat modernizované provedení modelů Fiesta a Focus. To je však jejich labutí píseň.
Ford Fiesta VII – vybíráme benzínové auto do 300 tis. Kč.
Hanka by ráda koupila benzínovou Fiestu sedmé generace. Který benzínový motor doporučíme?
Ford Ka+ - co je zač a vyplatí se koupit ojetinu?
Hanka našla v německém autobazaru Ford Ka+ a ptá se nás na podrobnosti k tomuto zajímavému autu. Rádi poradíme.
Auta pro příští měsíce: Dočkáme se ještě spalovacích vozů pro běžné motoristy?
Automobilky mají problémy s výrobou kvůli nedostatku čipů i jiných dílů. Přesto nadále připravují nové model. Na přelom roku 2021 a 2022 se chystá uvedení řady zajímavých novinek. Velká část z nich je tentokrát určena pro širokou motoristickou veřejnost
Ford čeká "výživný" rok 2022. Smršť novinek má pokračovat také v tom dalším
Evropskou divizi automobilky s modrým oválem ve znaku čeká v přístích několika letech zásadní proměna své modelové nabídky. Některé typy vznikají také ve spolupráci s Volkswagenem.
Ford ukázal modernizovanou Fiestu: Verze ST neposílila
Malý hatchback automobilky Ford se také po modernizaci bude nabízet v klasické verzi, dále s outdoorovou vizáží "Active" a rovněž ve sportovní variantě ST.
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost mHEV aneb legenda s hybridním pohonem
Fiesta je s námi již 45 let. Poprvé se začala vyrábět roku 1976 a postupně se propracovala až k sedmé generaci, která se vyrábí od roku 2017 do současnosti. Za tu dlouhou řádku let prodal Ford přes 16 milionů Fiest, a toto číslo není rozhodně konečné.
Jak rostou auta? Nová data prozrazují, že za desítky let i o řadu decimetrů
I v současnosti pokračuje trend, že každá nová generace daného modelu osobního vozu je větší než ta předcházející.
Dobré a spolehlivé auto na učení: Test ojetého Fordu Fiesta do 100 000 Kč
Jsou sice rodiče, kteří své ratolesti k osmnáctým narozeninám nebo za úspěšné abslovování maturitní zkoušky koupí zbrusu nový sportovní model nebo nějaké SUV, většinou však mladí řidiči začínají najíždět své první samostatné kilometry v menších automobilech.
Test ojetiny v ceně do 100 000 Kč: Škoda Fabia Combi II moc chyb nemá
Jestliže sháníte auto pro začínajícího řidiče a nehodláte vydat z rodinného rozpočtu větší sumu než je zmíněných sto tisíc korun, tak v nabídce tuzemských prodejců ojetých automobilů nemůžete přehlídnout širokou nabídku exemplářů Škody Fabia druhé generace.
Levných aut do 300 000 Kč za rok ubylo o deset. Už jich je méně než třicet
Ještě před pěti lety se v České republice u oficiálních dealerů jednotlivých automobilových značek dalo koupit devět typů nových vozů v cenové relaci do 200 000 Kč. Dnes takový nenajdete žádný.
Doporučení od automechaniků: Jaké ojetiny vybrat v cenách do 100 a 200 tisíc Kč
Zatímco mezi nejspolehlivějšími ojetými vozy v kategorii do 100 000 Kč modely značky Škoda nefigurují, ve skupině ojetin od jednoho do dvou set tisíc korun je to už úplně jinak.
Tisíc mladých řidičů se učí zvládat smyk. Školit by se jich ale mělo 100x tolik
Někteří měli řidičský průkaz starý jen čtyři dny, jiní třeba čtyři roky. Další třicítku mladých řidičů proškolili specialisté na polygonu ve Vysokém Mýtě. Mnozí z nich si poprvé mohli vyzkoušet na vlastní kůži, jak vznikne nedotáčivý či přetáčivý smyk a jak takovou situaci vyřešit..
Automobilky nevědí, kdy vám dodají objednané auto. Přesto zdražují..
K navýšení cen sáhla i v době koronavirové pandemie řada značek prodávajících na tuzemském trhu nové osobní automobily. Včetně hráče číslo jedna, kterým je mladoboleslavská Škoda. Přesto se však i v současné době najde řada modelů, které jsou k mání i o více 200 000 Kč levněji. Ta nejvíce zlevněná auta najdete v naší fotogalerii.
Před třiceti lety to Němci zkusili s "nesmrdícím" Trabantem. Byla to marná snaha
Je to historický paradox. V roce 1988, tedy skoro čtvrtstoletí po zahájení výroby modelu Trabant 601, jich vzniklo bezmála sto padesát tisíc, což byl historický rekord. O dva roky později se nové verze vyrobilo jen necelých třicet tisíc. Mezitím ovšem došlo k pádu komunistického režimu...
Ford EcoSport má brazilské kořeny. Byla to bytelná čtyřkolka, žádné voňavé SUV
Malé SUV je jedním ze světových modelů modrého oválu. Jeho historie se ale začala psát v Brazílii před šestnácti lety.
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D 4x4 - půlroční zkušenost majitele
Auto vypadá dobře, motor je překvapivě živý a přitom celkem úsporný. Dá se jezdit za 5,5 litru. Ale tím také kvality vozu končí.