Karavanem za klidem a barvami podzimu. Bez těchto rad raději nevyjíždějte
Podzim je pro cestování nejkrásnějším obdobím. V obytném voze budete mít barevnou přírodu doslova na dosah ruky, na rozdíl od letní sezóny si užijete i romantickou samotu a také půjčovny karavanů a obytňálů nabízí příznivější ceny. Přinášíme sedm praktických tipů, jak se připravit na podzimní cestování karavanem. Užijte si komfort i dobrodružství mimo hlavní sezonu.
Ford Tourneo Courier: Minidodávka, co zvládne rodinný shon i stěhování nábytku
Na parkovišti se tváří jako klasická malá osobní dodávka, za volantem vás ale překvapí civilním chováním a jistým podvozkem. Ford Tourneo Courier vás zaujme nejen svou variabilitou a pohodlným interiérem, ale i tím, jak dobře jezdí. Díky posuvným dveřím, velkému kufru a chytrému uspořádání interiéru je ideální volbou pro aktivní rodiny, které nechtějí utrácet víc, než musí.
Prý jí ho daroval milenec. Auto po slavné herečce se opět dostává do kondice
Historických automobilů s jasně dochovanou historií u nás není příliš mnoho. Jedním z nich je vůz IFA F9, jehož prvním majitelem byla herečka Ljuba Hermanová. Poté tento východoněmecký vůz vystřídal řadu majitelů a postupně chátral. Díky úsilí truhlářů a sběratelů aut - otce a syna Maškových z Úněšova na Plzeňsku - však za pár měsíců opět vyjede na silnice.
Vše o Porsche 962: Známý prototyp psal dějiny motorsportu. Milovali ho i v Česku
Porsche 962 patří mezi nejikoničtější sportovní prototypy v historii automobilového závodění. Od poloviny 80. let dominoval světovým okruhům, vyhrál slavný vytrvalostní závod 24 hodin Le Mans, ovládl americkou sérii IMSA GTP i evropskou Interserii, a zazářil také na českých tratích v Mostě a Brně. V letech 1984–1994 sbíral vítězství, tituly i respekt soupeřů. Co stálo za jeho úspěchem a proč se stal symbolem zlaté éry vytrvalostních závodů?
Růžový Trabant Cabrio zarůstal mechem, teď je ozdobou muzea. Zkoumali jsme ho
Během 36 let výroby vznikaly statisíce Trabantů ve verzích limuzína a kombi. Ještě pak existovala vojenská verze KübelWagen a z ní odvozená civilní varianta Tramp. Kabriolet oficiálně v nabídce nikdy nebyl. Přesto dnes existují minimálně stovky kusů Trabantů, které mají zachované boční dveře a naopak jim chybí střecha. Kromě těch, které si takovým způsobem v garáží upravili majitelé-kutilové, jsou dnes k vidění také exempláře, které vznikly díky specializované firmě Ostermann z německého Osnabrücku. Jeden jsem měl možnost prozkoumat.
Renault Clio se slevou: oblíbený městský hatchback patří mezi nejlevnější auta
/AUTO TÝDNE/ Vozů Renault Clio se u nás v prvním pololetí letošního roku prodalo 988 kusů, což je meziroční nárůst prodejů téměř o polovinu. To vyneslo Clio na čtvrté místo mezi městskými vozy a potvrzuje to oblibu těchto hatchbacků na českém trhu. Nedávno faceliftované Clio je v současnosti také nejprodávanějším malým vozem v Evropě. V Česku se dá aktuálně pořídit s akční slevou, díky čemuž se jeho cena dostává pod 400 tisíc korun.
Plechová kavalérie i Bajkeři. Kombajn Fortschritt E 512 z NDR se stal hvězdou
Jméno Fortschritt dobře znají především starší generace, z mladších pak hlavně milovníci zemědělské techniky. A když se k němu přidá označení E 512, je každému znalci jasné, že jde o slavný východoněmecký kombajn. Ten se vyráběl celých dvacet let, stal se nejvýkonnější a nejrozšířenější sklízecí mlátičkou ve východním bloku a do roku 1988 sjelo z linek přes 50 tisíc kusů, z nichž mnoho zamířilo i do Československa.
Ojetý VW California patří mezi nejlepší obytňáky pro dobrodruhy. Jaká je nabídka
/TIPY NA OJETINY/ Volkswagen California patří mezi nejpopulárnější obytné vozy. Na rozdíl od různých přestaveb obytňáků je tento model vyvíjen přímo výrobcem a díky tomu v něm vše perfektně zapadá do sebe. Kombinuje komfortní cestování a funkčnost obytného prostoru, nabízí spolehlivost a snadné řízení. Díky tomu patří mezí žádaná auta na trhu ojetin, i když i v bazarech mívá spíše vyšší cenu. V dalším díle našeho seriálu jsme se podívali na nabídku ojetých VW California.
Zelený maják na střeše auta: Novinka se objevila u záchranných složek v Česku
Výstražná světla na vozech záchranných složek jsou pro řidiče dobře známá věc. Nejčastěji vídáme modré a červené majáky, které patří policii, hasičům či záchranné službě. V poslední době se ale už i v Evropě začíná objevovat novinka – zelený maják na autě. Ten má specifickou funkci a například v Česku jej už používá jedna zdravotnická záchranná služba. Co vlastně zelená výstražná světla znamenají, kde se s nimi můžeme setkat a jaké zkušenosti s nimi mají v zahraničí?
Giom závodil do vrchu. Stvořili ho na Slovensku a léta byl nezvěstný
Jedním z vozů který vznikal doslova na koleně v dobách socialismu v Československu, a který rozhodně stojí za pozornost široké veřejnosti, je vůz GIOM. Při pohledu na jeho klínovitou karosérii by nikdo nehádal, že jeho základem je šasi ze Škody 1000 MB. Podobně jako u dalších speciálních aut z té doby, i v jeho případě byl důvodem vzniku motorspot.
Žlutý šátek na řídítkách motorky: tento signál má starší význam než byste čekali
Motorkářská komunita je odjakživa spojená s tradicemi, symboly a gesty, kterým rozumí jen zasvěcení. Jedním z nich je i žlutý šátek umístěný viditelně na motorce. Jde o nenápadný, ale významný signál s kořeny sahajícími až do 50. let minulého století. Víte, co tento motorkářský symbol skutečně znamená?
Vespy z autobazaru: podívejte se na sběratelský kus skoro za milion korun
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Říká se o ní, že je královnou mezi skútry. Stroje legendární značky Vespa si lidé pořizují kvůli jejich charakteristickému designu, historii a kvalitnímu zpracování. Proto jsou nové skútry italského výrobce ve srovnání s konkurencí výrazně dražší. Tato legenda na dvou kolech je ceněna pro svou spolehlivost, jejich majitelé se jich neradi zbavují a mezi nabízenými ojetinami jich je „jako šafránu“. Ale nějaké najdete. Podívejte se například na parádní stopětadvacítku GTS nebo sběratelský kus Vespa 946 Christian Dior, jehož cena ohromí.
Před 45 lety přišla F1 o Patricka Depaillera, hvězdu se šesti koly a cool jezdce
Patrick Depailler, jeden z nejvýraznějších jezdců Formule 1, zanechal nesmazatelnou stopu v historii motorsportu, přestože nikdy nezískal titul mistra světa. Jeho kariéra byla úzce spjata se stájí Tyrrell a unikátním šestikolovým vozem P34. Jeho život ukončila tragická nehoda na okruhu Hockenheimring před 45 lety.
Legenda z Nizozemska: Gijs van Lennep dvakrát dobyl Le Mans a okouzlil svět
Ačkoli se prestižního vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans zúčastnil jen sedmkrát, zapsal se do jeho historie jako legenda. Dva své starty totiž proměnil v celkové vítězství tohoto ikonického motoristického podniku. Vyzkoušel si i Formuli 1, v jejímž kokpitu naposledy seděl před půl stoletím, ovšem bez větších úspěchů. Přesto je dnes 83letý Gijs van Lennep považován za člena nizozemské šlechty bez šlechtického titulu a v roce 1999 byl vyhlášen nejlepším nizozemským závodníkem 20. století.
Sporťák s britským srdcem: Lotus Europa skončil před 50 lety, ale inspiruje dál
Europa – to není jen označení světadílu, ale také jméno sportovního vozu, který po dobu devíti let vyráběla britská automobilka Lotus. Šlo o dvoumístné kupé s motorem uprostřed, navržené legendárním konstruktérem Colinem Chapmanem. Jeho cílem bylo vytvořit cenově dostupný sportovní vůz, což byl na svou dobu mimořádně odvážný záměr. Výroba modelu Europa byla ukončena před půl stoletím.
Bricklin SV-1: Sen o bezpečném sporťáku, který ztroskotal na křídlech a dotaci
Byl to automobil s nemalými ambicemi. Už samotný název sliboval bezpečnost, ovšem cesta na výsluní, na kterou měl vůz Bricklin SV-1 – pojmenovaný po svém tvůrci, americkém podnikateli Malcolmu Bricklinovi – vykročeno, byla příliš složitá a plná překážek. I přes státní podporu se model vyráběl pouhých osmnáct měsíců. Jeho výroba skončila před 50 lety.
Test nealko piv: degustace mužů i žen odhalila velké rozdíly v chuti a barvě
Legendární Pito letos slaví 50 let. A přestože se kdysi na nealkoholické pivo dívalo s despektem, dnes je všechno jinak. Češi ho pijí čím dál víc. Podle dat Českého svazu pivovarů a sladoven loni výstav nealka a jeho ochucených variant přesáhl 1,6 milionu hektolitrů – meziročně o téměř 14 % více. K nealku pivu už nesahají jen řidiči, ale i cyklisté, či rekreační sportovci. I proto jsme si řekli, že je nejvyšší čas dát nealkům školní známky a podrobili jsme je redakčnímu testu.
Letěl 200 km/h a prý nebrzdil. Talentovaný Maďar Kesjár zemřel při tréninku F3
Kdo byl prvním – a dosud jediným – Čechem, který usedl za volant monopostu Formule 1, nejspíš ví každý. Byl jím Tomáš Enge. Jen málokdo však tuší, kdo byl prvním Maďarem, který kdy řídil vůz F1 a absolvoval s ním tři kola na domácím Hungaroringu. Šlo o tehdy pětadvacetiletého Csabu Kesjára, jehož nedožité 63. narozeniny jsme si nedávno připomněli. Výrazný talent maďarského motorsportu závodil tři sezony s formulí Easter a startoval také v někdejším Poháru míru a přátelství.
Randy Mamola: čtyřikrát druhý, nikdy první. V San Marinu ukázal zázračný kousek
Za svého působení na okruzích byl široce považován za jednoho z nejlepších jezdců své éry – a to i navzdory tomu, že se mu nikdy nepodařilo získat titul mistra světa. Hned čtyřikrát k němu měl blízko, ale v napínavých soubojích s největšími hvězdami motocyklového sportu mu vždy těsně proklouzl mezi prsty. Řeč je o Randym Mamolovi, který se i bez titulu právem řadí mezi legendy světa motocyklů. Fanoušci na něj vzpomínají jako na výraznou a nezapomenutelnou osobnost závodní scény.