Historické skvosty na kolech. Velké Meziříčí přivítalo milovníky veteránů
Náměstí ve Velkém Meziříčí se proměnilo v živé muzeum automobilové historie. Více než stovka historických automobilů a desítky motocyklů přilákaly nadšence i zvědavé návštěvníky. Tradiční setkání, organizované Františkem Ripperem, ukázalo, že zájem o veterány neustále roste.
Ford T z roku 1914 zazářil na srazu veteránů. Majitel ho sháněl celý život
Zámek Velké Březno se stal dějištěm fascinujícího setkání historických vozidel, kde se na startu závodu O pohár hraběte Chotka sešlo sedm desítek veteránů z různých koutů světa. Návštěvníci mohli obdivovat nejen české škodovky, ale i ikonické modely jako Tatra 603 či americký Ford Mustang. Akce, pořádaná ve spolupráci s VCC Česká Brána, přilákala milovníky automobilové historie a nabídla jedinečný pohled na technické skvosty minulosti.
Koroze ničí vaše auto, aniž byste to viděli. Kde se objevuje a jak se jí bránit
Na jaře nekvetou pouze stromy a květiny. Po prosolené zimě kvetou také blatníky, prahy, podvozkové díly… prostě celá auta. Pokud si myslíte, že s modernějšími auty koroze přestala být problém, bohužel tomu tak není. Koroze pořád zůstává velkým strašákem a mnohdy se začína objevovat v místech, kde byste to nečekali nebo která nejsou dobře viditelná. Tak si pojďme říci, kde ji s největší pravděpodobností uvidíte na svém autě poprvé, a co dělat, abyste její nástup oddálili, zrezlá místa opravili a prodloužili tak životnost vašeho vozidla.
Uzavírka tunelů na D8 posílá kamiony do hor. Dubí zažívá návrat do 90. let
Po téměř dvou dekádách klidu se do vesničky Cínovec na Teplicku vrátily těžké kamiony, které tudy jezdí kvůli uzavření tunelů na dálnici D8. Přechod Cínovec se totiž stal alternativní trasou pro tranzit do Německa, což přináší komplikace nejen na české, ale i na saské straně hranice.
Vrací se legendární osmiválec? Američané plánují obnovit výrobu motoru Hemi
Je tomu něco přes rok, co se v továrně americké divize koncernu Stellantis v mexickém Saltillu přestaly vyrábět osmiválcové motory Hemi, pojmenované podle hemisférických spalovacích komor. Celý svět tak postupně přijal, že skončila jedna velká éra, kdy charakterní americké osmiválce dělaly společnost řidičům nejrůznějších automobilů značek Dodge, Chrysler Jeep a RAM – od muskulaturního kupé Challenger, až po velký pick-up RAM 1500. Jenže zdá se, že se tato éra opět vrátí – v Americe se mluví o návratu motoru Hemi.
Jediné auto na Hollywoodském chodníku slávy je Chevrolet Suburban
Auta jsou nedílnou součástí filmové a seriálové kultury. Koneckonců James Bond je neodmyslitelně spjat s Aston Martinem DB5, a žádné auto by nedokázalo podtrhnout poraženeckou náturu Waltera Whita ze seriálu Perníkový táta, jako bizarní Pontiac Aztec. Jen jedno jediné auto na celém světě má však svou hvězdu na Hollywoodském chodníku slávy.
Tři novinky pro teplotní komfort v autě: Kovem potažené okno i sálavé topení
Korejská automobilka Kia spolu s mateřským Hyundaiem odhalila trojici novinek zaměřených na regulaci teploty a teplotní komfort v autě. Cílem je zvýšit pohodlí cestujících, ale také ušetřit energii spotřebovanou na vytápění nebo klimatizování vozu. Energetická účinnost v této oblasti je důležitá hlavně pro elektromobily, nicméně dvě ze tří nových technologií jsou použitelné i pro konvenční spalovací auta.
Autodrom Most je na prodej. Okruh se závody superbiků i trucků hledá investora
/ROZHOVOR/ Autodrom Most prošel pod vedením Josefa Zajíčka v posledních deseti letech výraznou modernizací, která na něj přilákala prestižní závody, mezi něž patří třeba světový šampionát superbiků. Nyní však motoristickou veřejnost překvapila zpráva o možném prodeji tohoto areálu. Co přinese nová sezona a jaké jsou plány pro budoucnost tohoto závodního okruhu? To prozradil v rozhovoru pro weby Deník.cz a TipCars Magazín majitel Autodromu Most Josef Zajíček.
Hollywoodská hvězda za volantem. Paul Newman závodil až do 80 let!
Paul Newman je nejen slavný herec, ale i vášnivý automobilový závodník. Před pár dny by oslavil 100. narozeniny. Jeho kariéra sahala od nezapomenutelných filmových rolí až po úspěchy na závodních tratích, kde se proslavil jako majitel týmu a vítěz čtyř národních šampionátů. Přestože začal závodit až ve čtyřiceti letech, jeho vášeň pro motorismus ho provázela až do osmdesátky. Připomeňte si příběh Paula Newmana zaměřený i na méně známou stránku jeho života, která z něj udělala legendu nejen na filmovém plátně, ale i na závodní dráze.
Proč je víčko nádrže někdy vlevo a někdy vpravo? Jak to mají různé značky aut
Zamýšleli jste se někdy nad tím, proč je víčko nádrže tam, kde je? A víte, že se u většiny aut dá poloha víčka zjistit z přístrojového štítu, ještě než zastavíte u stojanu čerpací stanice na špatné straně a budete muset tahat hadici okolo auta? Neexistuje jednoznačný vzor, který by říkal, kde víčko palivové nádrže najdete, do určité míry se však dá spolehnout na značku vozu.
Za volantem Volva XC90: Po 10 letech je v nejlepší formě, tišší a komfortnější
Pověst bezpečného rodinného korábu provází Volvo XC90 od samého začátku. Nic na tom nezměnil ani další facelift druhé generace - právě naopak. Pohodlí jízdy, klid na palubě a pomoc moderních technologií jdou ještě dál.
Nádhernou historii doplňují věhlasné adventní trhy. Vítejte ve vánočním Lipsku
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Stovky světel a vůně vánočního punče. Tak nyní vypadá německé město Lipsko. Místní věhlasné adventní trhy sahají svým počátkem až do roku 1458 a patří k nejstarším vánočním trhům v Německu. Je to vyhledávané místo pro předvánoční výlety i nákup dárků, speciálního cukroví a koření. Ovšem město láká i na spostu jiných oblíbených cílů.
Příprava auta na zimu. Jak se vybavit, aby vás sníh a mráz nezaskočily
Blížící se zima už dává na našich silnicích o sobě vědět a zatímco někteří řidiči se na ni připravují pouze výměnou zimních pneumatik na svém voze, jiní svému autu věnují před zimou důkladnější péči. Co se v zimním období vyplatí nepodcenit a přibalit do zavazadlového prostoru?
Škodovky i skvosty za miliony. Nabídka ojetin je velmi široká, říká šéf TipCars
Trh s automobily v současnosti prožívá turbulentní časy, ale poptávka po ojetých autech je v Česku stále vysoká. Marek Knieža, ředitel inzertního auto-moto webu TipCars.com, se v této oblasti pohybuje už více než dvě desítky let, a proto může srovnávat. Ve video podcastu Byznys kafe přiblížil, jak tento trh digitalizace posunula od dřívějších inzerátu v novinách až k nabídce na internetu s moderními možnostmi vyhledávání aut. Prozradil ale i to, jaké jsou další nové trendy v této oblasti či zda u nás roste zájem o elektroauta a vozy čínských automobilek.
Jak z hadráku udělat poklad: Příběh muže, který vdechuje Velorexům nový život
Tomáš Jaroň, zakládající člen Velorex Týmu, se k tříkolovému vozidlu známému jako hadrák dostal náhodou. Jeho láska k vysmívaným i obdivovaným veteránům se nakonec stala jeho profesí. Za více než dvě dekády mu prošlo rukama na 400 kusů ikony československé historie.
Poslední Ferrari Michaela Schumachera je na prodej. V této F1 vyhrál pět závodů
Jen málo spojení má ve sportovním světě takovou váhu jako Michael Schumacher a Ferrari. Právě Schumacher byl dominantní silou Formule 1 v devadesátých letech a na přelomu milénia, a proto na sebe velkou pozornost strhává závodní monopost, který jde do dražby v polovině listopadu.
Kia Picanto: Šampion městského provozu vás zbaví strachu z parkování
V segmentu nejmenších aut zůstala už jen hrstka statečných. Kia Picanto mezi nimi vyčnívá sebevědomým designem i vnitřní prostorností, lepšího parťáka do městského provozu tedy těžko najdete.
Zkuste adrenalin bez motoru. Závodit na minikárách se dá od 4 do 99 let
Minikáry bez motoru zůstávají fascinujícím a přístupným adrenalinovým zážitkem, který je vhodný pro všechny věkové kategorie. Díky zapáleným nadšencům, jako je Honza Kejval z Mladé Boleslavi, tento koníček a sport v jednom přežívá i v moderní době a stále přitahuje nové závodníky.
Automobilky volají po řešení: Elektrická auta se neprodávají a CO2 je problém
Původní plány s flotilovými emisemi CO2 – tedy s průměrem emisí pro všechny vozy prodané konkrétní automobilky – počítaly s rostoucími prodeji elektrických a dalších nízkoemisních aut. Pokud budou automobilky prodávat dost elektromobilů, mohou ještě několik nadcházejících let prodávat i vozy s vysokými emisemi CO2. Jenže se objevil problém – prodeje elektromobilů nerostou, a nyní už dokonce ani nestagnují, namísto toho klesají. A evropské automobilky, sdružené v Asociaci evropských výrobců automobilů ACEA, teď volají po řešení.