Desta, ještěrka, zdvižka nebo bejk: Poznejte slavné vysokozdvižné vozíky
Od prvních ručně poháněných kladkostrojů až po moderní elektrické stroje s nulovými emisemi – historie vysokozdvižných vozíků je plná technických inovací i zajímavých příběhů. V našem článku se dozvíte, kdy se objevil první takový zdvihací stroj, proč se u nás vžil název ještěrka a jak československá Desta patřila k lídrům mezi výrobci manipulační techniky. Dnes jsou vysokozdvižné vozíky nepostradatelnou součástí logistiky a skladování. Pojďme se podívat na cestu, která z obyčejného zdvihacího zařízení udělala klíčový stroj moderního průmyslu.
Hledáte úsporný městský hybrid? Malá Honda Jazz překvapí prostorem i pohodlím
/AUTO TÝDNE/ Honda Jazz je malý osobní automobil, který se vyrábí od roku 2001. Vyznačuje se kompaktními rozměry s dobrým využitím vnitřního prostoru, spolehlivostí a praktičností. Je to auto, které možná na první pohled nevypadá nijak zvlášť zajímavě nebo sportovně, ale v každodenním provozu umí ukázat své silné stránky. V hybridní verzi s názvem Honda Jazz e:HEV má přitom spotřebu kolem 4,5 l/100 km, k tomu nabízí vysoký posed a skvělý výhled, takže je to vůz vhodný třeba pro seniory, ale i pro mladé rodiny či městské řidiče. Nyní je navíc k mání s akčními slevovými bonusy.
První Škoda s matným lakem. Elroq RS získal limitovanou edici
Matné lakování bylo svého času považováno spíše za designový výstřelek, ovšem postupně si získalo přízeň, a tak se dostalo do více a více odvětví průmyslu, auta nevyjímaje. Nyní přidává matný lak do svojí palety i tuzemská automobilka Škoda Auto. Elroq RS dostal speciální limitovanou edici a s ní i vůbec první tovární matný lak.
Československý dozer DOK vznikl pro armádu. Pomáhal bourat starý Most
Dozer DOK, unikátní stroj československé výroby, se stal důležitým nástrojem pro armádní ženijní práce díky své jedinečné diesel-elektrické trakci. Tento kolesový dozer, vyvinutý v 60. letech, byl navržen pro rychlé a efektivní zemní práce, včetně hloubení zákopů a demolicí. Jeho konstrukce umožňovala nejen vysokou mobilitu, ale i schopnost pracovat v náročných podmínkách, což z něj činilo neocenitelného pomocníka pro armádu i při civilních demolicích, jako bylo bourání starého města Most.
Test Volkswagen California: Chata na kolech plná vychytávek
Již více než sedmdesát let si zákazníci můžou kupovat dodávku Volkswagen v obytné verzi. Nejprve Transporter přestavovala na pojízdné obydlí společnost Westfalia, od roku 1988 model California vyrábí ve vlastní továrně divize Volkswagen Užitkové vozy. Nyní přichází na trh další generace, která ale již má pod povrchem techniku osobního vozu Multivan. Otestoval jsem jeden exemplář.
Toyota RAV4 má novou generaci. Jde o jedno z nejoblíbenějších aut planety
Sedm let po odhalení současné páté generace Toyoty RAV4, přišel čas na nástupce. Šestá generace RAV4 není prakticky v žádném ohledu revolucí, přináší však osvěžený vzhled, kompletně nový software, sdružující infotainment a bezpečnostní asistenty, ale i novou generaci hybridního pohonu.
Mitsubishi Outlander III: koupit s plug-in-hybridem?
Jaroslav si vyhlédl Outlander třetí generace z roku 2019. Jde o vůz po modernizaci, který pohání dva elektromotory a čtyřválec 2,4 MPI. Jak hodnotíme tohle šestileté SUV z hlediska spolehlivosti?
Nový Mitsubishi Outlander: neskutečně nízká spotřeba a rekordně dlouhá záruka
Outlander je typickým zástupcem kategorie SUV a japonská automobilka Mitsubishi ho nabízí od počátku tohoto tisíciletí. V posledních dvanácti letech už má pohon typu plug-in hybrid. Nyní přichází na trh nová generace tohoto vozu, která přináší celou řadu zásadních vylepšení. Nový Outlander nabízí úsporný provoz, ale také bohatou výbavu a moderní design. A když k tomu přičteme, že výrobce dává na vůz skutečně dlouhou záruku, tak jde o velmi zajímavou volbu přo řidiče.
Čínský obr BYD vyráží lovit české zákazníky. S jakými auty chce uspět?
Různé firmy v posledních měsících začaly na český trh vozit různé automobily vyrobené v Číně. Většinou jde spíše o nesmělé pokusy, jak zaujmout zákazníky, kteří hledají výhodnější nabídku, než jakou jim poskytují tradičnější značky. Po značce MG, která se dá navíc pokládat za do jisté míry také evropskou, je prvním velkým a opravdu plně čínským hráčem společnost BYD. Při slavnostním uvedení na náš trh představila zatím tři svá auta.
Mitsubishi po delší době uvádí své vlastní auto. Outlander jezdí i na elektřinu
Model Outlander, který je typickým zástupcem kategorie SUV, nabízí japonská značka Mitsubishi již od počátku současného tisíciletí. V posledních dvanácti letech už se nabízí s pohonem plug-in hybrid. Nyní přichází na trh nová generace. Vstupní cena vozu, jehož výkon činí více než tři sta koní, má pohon všech kol a čistě na elektřinu ujede přes osmdesát kilometrů, byla nastavena na 1287 950 Kč.
Volvo S90 má nástupce: Pětimetrový koráb ES90 ohromí komfortem i bezpečností
Čisté skandinávské linie, hrobové ticho na palubě a rozvor přes 3 metry, který slibuje kabinu s královským posezením. V podobě nového modelu ES90 Volvo vrací do hry luxusní sedan, přestože přece jen ne zcela klasický.
Renault 5 Turbo je zpátky. Francouzská značka se vrací k šíleným autům
Byly časy, kdy Renault dělal auta nikoliv jen sportovní, ale přímo šílená. Jednou z ikon v tomto ohledu je Renault 5 Turbo, potažmo Turbo 2, vyráběný v osmdesátých letech. Maličký Renault s motorem umístěným vzadu a nekonečně vytaženými blatníky se stal hvězdou rallye závodů, a nyní se vrací v moderní éře – byť motor vzadu nahradily dva elektromotory v kolech.
Aston Martin Vantage Roadster se ukázal v Praze. Už teď drží světové rekordy
Tuzemské zastoupení značky Aston Martin představilo zákazníkům a novinářům jeden z prvních vyrobených kusů vozu Vantage Roadster. V současnosti se jedná o nejvýkonnější sportovní vůz na světě, který má motor vpředu a pohon zadních kol. Je navíc držitelem ještě jednoho světového rekordu.
Škoda odhalila prodejní čísla automatů a manuálů. Trend se zdá být jasný
Ve světě, kde se téměř neustále řeší potenciální zánik spalovacích motorů a jejich nahrazení elektromotory, se podružně řeší také zánik manuálních převodovek. Stále více modelů, ale i celých automobilek, už ruční řazení prostě nenabídne, a v cenících jsou k mání pouze automatické převodovky. Jde o poměrně vzácnou situaci, kdy se společně snoubí preference zákazníků i automobilek. Zajímavé jsou v tomto pohledu i čerstvá data z tuzemské automobilky Škoda, které potvrzují jasný trend u většiny modelů. Jen Škoda Fabia jde proti proudu.
Toyota předvedla nové modely aut. Jsou ve třech velikostech, ale jen elektrické
Toyota zatím nabízela v Evropě jediný typ elektromobilu. To se zanedlouho změní a zákazníci budou moci vybírat z tří nových SUV, které mají všechna čistě elektrický pohon. Měli jsme možnost je prozkoumat během jejich premiéry ve výstavní hale letiště v Bruselu, kde byly představeny vozy Urban Cruiser, C-HR+ a koncept FT-ME. Lexus pak ukázal modernizované SUV RZ. V českých autosalonech se tyto vozy objeví během následujících měsíců.
Terénní Audi vypadá zběsile. Jeho esem v rukávu jsou portálové nápravy
Po rychlém představení na sociálních sítích, kde bylo k vidění jen pár fotografií, představuje Audi konečně v plné kráse koncept Q6 e-tron offroad concept. Elektrické SUV do terénu, které dostalo notně zběsilou vizáž díky staré, ale mimo svět terénního ježdění prakticky nepoužívané technologii – portálovým nápravám.
Jak si stojí Škoda Enyaq cenově proti Kodiaqu
Jsou to dva dny, co se světu oficiálně představila modernizovaná verze Škody Enyaq. Velké elektrické SUV od Škody dostalo novou přední masku s designovým jazykem „Modern solid“, novou výbavu a samozřejmě i nový ceník. Přirozeně se nabízí srovnat ceny s konkurenčními elektromobily, optikou mnoha zájemců však bude největší konkurencí Enyaqu další model Škody – spalovací Kodiaq.
Test Ford Capri: Prověřená technika zabalená do přitažlivějšího roucha
Americká značka s modrým oválem v současné době provádí zásadní obměnu svých evropských modelů. Například si už nekoupíme Mondeo či Fiestu, také dny Focusu se nachylují. Ovšem na druhou stranu přibývají s logem Fordu nové typy aut. A jak se to již stává zvykem, jsou často již plně elektrifikované. Tak jako v případě Capri, o němž je následující recenze.
Nejúžasnější Aston Martin všech dob. Valhalle to trvalo na svět 5 let
Občas je prostě krásné snít a Aston Martin Valhalla je jedno z těch aut, o kterých se sní – už jen kvůli ceně a dostupnosti, kvůli kterým je vyhrazena pro hrstku šťastlivců z celého světa. Úžasný vůz, na který se čeká pět let, se po několika konceptech a odkladech konečně zapojuje do smetánky vrcholných sériových hypersportů.